Re: BARRE NORMALI parte 1

catena motosega Sab Nov 12, 2011 8:49 am

tnt07 ha scritto:La Efco 147 monta barra da 45/46 cm, secondo voi è troppo? Sostituirla con una barra da 40 cm che effetti potrebbe generare? Oppure è meglio lasciare sempre quella montata dalla casa costruttrice?

Puoi tranquillamente montare una barra più corta di quella in dotazione. Anzi a dire il vero la Efco 147 viene venduta sia con barra da 41 cm che da 46 cm.

Poseidon X6 Sab Nov 12, 2011 9:06 am

All'atto pratico la motosega con la barra più corta diventa più aggressiva come motore e più pronta nella risposta quando si accelera. Se hai in programma di abbattere a mio parere è meglio metterle la barra da 40cm.

metmayo Mar Nov 22, 2011 3:18 pm

Chi mi sa dire la differenza d'attacco barra oregon A041 e K041
Sulla mia oleomac monto .325 x.050 16" K041
Vorrei montare la catena 3/8 x .050 ma l'attacco della barra mi frega non so la differenza e non lo trovo sul sito
Grazie

catena motosega Mar Nov 22, 2011 3:38 pm

metmayo ha scritto:Chi mi sa dire la differenza d'attacco barra oregon A041 e K041
Sulla mia oleomac monto .325 x.050 16" K041
Vorrei montare la catena 3/8 x .050 ma l'attacco della barra mi frega non so la differenza e non lo trovo sul sito
Grazie

Ai fini pratici non c'è alcuna differenza: la K041 ha una forma dell'attacco leggermente più grande (solitamente la barra in versione 3/8" mini ha attacco A041 mentre la barra in versione .325" ha attacco K041 - entrambe hanno le stesse misure dei fori tendicatena, interasse tra i fori e altezza dell'asola). Ovviamente devi cambiare anche il pignone o l'anello autoallineante per passare da .325" a 3/8" mini.

metmayo Mar Nov 22, 2011 4:23 pm

grazie della risposta, bene procedo con il cambio

Nonno_sprint Mar Nov 22, 2011 10:01 pm

metmayo ha scritto:Chi mi sa dire la differenza d'attacco barra oregon A041 e K041
Sulla mia oleomac monto .325 x.050 16" K041
Vorrei montare la catena 3/8 x .050 ma l'attacco della barra mi frega non so la differenza e non lo trovo sul sito Grazie

Come mai vuoi cambiare il passo al gruppo di taglio?

metmayo Mar Nov 22, 2011 10:14 pm

è una motosega che uso poco e solitamente mi porto dietro per fare i lavori sporchi, volevo provare a montare le catene della Oregon Powersharp per comodità da poter usare per le ceppaie così se si rovinano non mi preoccupo della lama, la trasformazione mi costa 12 euro di rocchetto. Il sistema powersharp un bel pò di più ma mi voglio togliere il dente bonk!bonk!

Magari è una caga.......
Vedremo

Nonno_sprint Mar Nov 22, 2011 10:24 pm

Non voglio spegnere il tuo entusiamo per il "nuovo" ma considera che devi cambiare anche la barra, non solo il pignone.

metmayo Mar Nov 22, 2011 10:58 pm

obligatorio il cambio della barra ma è in dotazione al kit della oregon io devo cambiare solo il pignone, se non mi soddisfa torno sui miei passi con la coda tra le gambe Very Happy

jha Mer Dic 14, 2011 11:48 am

Ciao,
ho una oleo mac gs 260St con barra carving da 25
c'è qualcuno che mi sa dire se è possibile montare una barra da 30 con passo 3/8 o in alternativa che barra posso montere da 25 sempre 3/8?

ally78 Mer Dic 14, 2011 3:31 pm

Ciao,
cambiando il rocchetto puoi mettere sia la barra da 25 che da 30 3/8.

riccardo Mer Dic 14, 2011 3:47 pm

jha ha scritto:Ciao,
ho una oleo mac gs 260St con barra carving da 25
c'è qualcuno che mi sa dire se è possibile montare una barra da 30 con passo 3/8 o in alternativa che barra posso montere da 25 sempre 3/8?

Io personalmente su una motosega da potatura da 0,90 kw una lama da cm30 non la monterei mai visto la potenza della macchina e lo sbilanciamento che andresti ad avere.

jha Mer Dic 14, 2011 4:39 pm

ok, grazie

jha Mer Dic 14, 2011 8:54 pm

Ciao a tutti,
che barra da 20" considerate meglio per lavorare di punta, la pro lite o laser lite?

catena motosega Gio Dic 15, 2011 10:05 am

jha ha scritto:Ciao a tutti,
che barra da 20" considerate meglio per lavorare di punta, la pro lite o laser lite?

Laser lite. Dura molto di più della pro-lite (ha il riporto in stellite e non ha il rocchetto).

emanuele76 Ven Dic 23, 2011 1:27 pm

La barra oregon 40 cm che monta la schindaiwa 452 s a me non piace, troppo larga di punta, ed io sono abbituato con barre husgvarna che sono molto più sfinate e meno arrotondate in punta. Vi chiedo... posso montarci una barra husgvarna 45 cm canale 1,3???? provandocela ho visto che il buco del tendicatena non combaciaVA allora gli ho dato una limatina verso l'esterno con il tondino catena ma robba di 2 mm e ora ci va....!!!!e si serra bebe.. NON HO ANCORA PROVATO SE PASSA LOLIO CHE NE dit

e?????

Nonno_sprint Ven Dic 23, 2011 5:13 pm

Le husqvarna in linea di massima adotta l'attacco barra k095 con larghezza asola prigionieri da 8,2 mm, mentre la Shindaiwa attacco barra k041 con la stessa larghezza 8,2 mm ma devi verificare la corrispondenza dei fori olio sull'accoppiamento carter-barra.

emanuele76 Ven Dic 23, 2011 9:16 pm

HO fatto la prova al volo e l'olio lo butta ma che ne dite sarà troppo lunga questa barra da 45 cm per la schimndaiwa 452... ci perdo di potenza o si può fare?????

peppone Ven Dic 23, 2011 11:00 pm

emanuele76 ha scritto:HO fatto la prova al volo e l'olio lo butta ma che ne dite sarà troppo lunga questa barra da 45 cm per la schimndaiwa 452... ci perdo di potenza o si può fare?????

esageratamente lunga. la barra ottimale per quella motosega sta tra i 35 ed i 38cm.

emanuele76 Sab Dic 24, 2011 12:51 pm

Si peppone hai proprio ragione, questa mattina ho abbattuto circa 4 metri,la barra va bene ma per quella moto è veramente troppo lunga, direi sproporsionata........che tipo di barra mi consigliereste visto che con quella oregon 40 cm che mi hanno dato quando ho acquistato la schindy non mi ci trovo un gran che, perchè mi sembra poco sfinata???? per essere precisi la barra datami in dotazione con schindy 452 s è oregon pro lite 66 maglie catena, che ne dite???

Nonno_sprint Sab Dic 24, 2011 3:51 pm

emanuele76 ha scritto:che tipo di barra mi consigliereste visto che con quella oregon 40 cm che mi hanno dato quando ho acquistato la schindy non mi ci trovo un gran che, perchè mi sembra poco sfinata???? per essere precisi la barra datami in dotazione con schindy 452 s è oregon pro lite 66 maglie catena, che ne dite???

Io ti dico di tenerti quella barra, chi ha progettato quella macchina e ha previsto quel tipo di barra avrà pure le sue ragioni, non è un fessacchiotto come me. Per qualche pieno sarai a disagio,poi ci fai l'abitudine. Risparmi soldi e sbatucchiamenti di testa a cercare una barra con lo stesso attacco e sfinata come piace a te. Ammesso che si trovi. ok capo

emanuele76 Sab Dic 24, 2011 6:07 pm

Grazie per i consigli Nonno Sprint...credo proprio che tu abbia ragione.....sarà una questione di abituarcisi un pò.....tantissimi auguri di buon natale dalla verde Umbria... Very Happy

XNIC77 Gio Dic 29, 2011 10:25 am

io mi son otrovato davanti questa codifica stampata su una barra oregon
OREGON 34372 58-325-68-GN
correggetemi se sbaglio: 58 = spessore canale, 325= passo 68= numero maglie ma GN per cosa sta??
inoltre sulla catena montata sulla maglia motrice ce stampato il numero 20 che secondo la codifica orego attuale si riferisce ad uno spessore del canale pari a 1.3 quindi e' sbagliata per il tipo di barra su cui e' montata che e' di 1.5 (58") giusto??
saluti

Nonno_sprint Gio Dic 29, 2011 4:54 pm

Sei sicuro che sia una barra Originale Oregon?
Non mi sembrano codici alfa-numerici riconducibili alla Oregon. Controlla l'originalità.

fernando62 Gio Dic 29, 2011 4:57 pm

è una barra oregon larghezza canale 1,5mm(58) passo catena 325" n maglie 68.(40cm teorici)

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