Husqvarna 555 560XP e 562XP

gian66 ha scritto:

giulio.s ha scritto:
io ne ho una da un paio di settimane jonsored 2260 che dire un gioiello leggera bilanciata, velocissima nel tagliare, e consuma poco, problemi 0 io lo vista la prima volta in mano a mio zio, mi a chiamato x farmela vedere praticamente me ne sono innamorato quando lo provata a tagliare legna nel bosco, un mese dopo ne ho comprata una tutta mia 850 euro , mio zio usava una Husqvarna 61 dal 1994, con la 2260 a fatto molto piu legna, con meta fatica , e contentissimo di questa motosega, io la mia lo usata una settimana, poi il bel tempo mi ha abbandonato ora nevica e piove, non vedo l ora che esca il sole x tornare nel bosco, credimi e una motosega davvero eccezionale, oltre la 2260 ho una Husqvarna 372 xp, una stihl 660, una stihl 192 con impugnatura posteriore, odio le motoseghe con l impugnatura centrale che si usa con una mano anche se comode e una dolmar CT che aveva comprato mio padre negli anni 70, e va come un gioiello, ma non ha sicurezze e le vibrazioni me le cucco tutte , ma a un motore dal rombo possente,

benvenuto nel forum giulio.s, col tempo usando la tua jonsored 2260, continua a farci sapere le tue impressioni sul come ti trovi.
sono sicuro che hai fatto un' ottimo acquisto e a un buon prezzo.

saluti e buoni tagli.

con sto tempo un giorno piove un giorno nevica non lo piu provata, ho un nervoso attorno

sono  riuscito  ad usarla  ancora  un po di  volte,  purtroppo  tra il lavoro e sto tempo  non sono riuscito a godermela x bene  il motore  della 2260 si sta sciogliendo, diventa sempre più aggressiva e piacevole da usare , il  rivenditore  mi aveva  consigliato che quando il motore e freddo e specialmente nelle  giornate  più gelide, di metterla  in moto e lasciarla un minuto al minimo senza  usarla, e poi darci dentro tranquillamente, mi parte sempre al primo colpo a motore freddo max al secondo se era ferma da giorni, non ha vuoti ne a motore freddo ne a motore caldo, consuma pochissimo, fa lavoro,  e non mi stanco piu di tanto , anzi mi diverto,  stranamente  la 2260 di mio zio da  fredda a dei  vuoti in accelerazione, mentre  la mia no,ma dopo 3 accelerate e  una  volta calda i vuoti spariscono e va come una bomba  , la sua la comprata in ottobre 2012, la mia in gennaio 2013, ma sullo scatolone della mia motosega ce la data 09-11-2012, ce qualcosa  che  non va sulla 2260 di mio zio???    lui dice  che si sta solo regolando a motore freddo, e la sempre fatto fin dal primo giorno che la comprata, la mia no e bella fluida e agressiva      

giulio.s ha scritto: stranamente la 2260 di mio zio da fredda a dei vuoti in accelerazione, mentre la mia no,ma dopo 3 accelerate e una volta calda i vuoti spariscono e va come una bomba , la sua la comprata in ottobre 2012, la mia in gennaio 2013, ma sullo scatolone della mia motosega ce la data 09-11-2012, ce qualcosa che non va sulla 2260 di mio zio lui dice che si sta solo regolando a motore freddo, e la sempre fatto fin dal primo giorno che la comprata, la mia no e bella fluida e agressiva

E' tutto nella norma, non è detto che due motoseghe abbiano lo stesso identico comportamento. L'importante che funzioni bene.
Piccola nota: non esageriamo con le faccine, vale per tutti. Grazie.

giulio.s ha scritto:sono riuscito ad usarla ancora un po di volte, purtroppo tra il lavoro e sto tempo non sono riuscito a godermela x bene il motore della 2260 si sta sciogliendo, diventa sempre più aggressiva e piacevole da usare , il rivenditore mi aveva consigliato che quando il motore e freddo e specialmente nelle giornate più gelide, di metterla in moto e lasciarla un minuto al minimo senza usarla, e poi darci dentro tranquillamente(Omissis)

Per quel che riguarda il rodaggio,dai un`occhiata a quel che si dice qui https://lamotosega.forumattivo.com/t1383-primo-avviamento-e-rodaggio-motosega-nuova?highlight=rodaggio+motoseghe ci sono indicazioni molto interessanti.
Saluti da Don Camillo.

grazie x la dritta, questo forum mi stupisce sempre di piu, e strutturato davvero bene,ce di tutto e di piu, complimenti al aministratore e hai moderatori ok capo

Nonno_sprint ha scritto:

giulio.s ha scritto: stranamente  la 2260 di mio zio da  fredda a dei  vuoti in accelerazione, mentre  la mia no,ma dopo 3 accelerate e  una  volta calda i vuoti spariscono e va come una bomba , la sua la comprata in ottobre 2012, la mia in gennaio 2013, ma sullo scatolone della mia motosega ce la data 09-11-2012, ce qualcosa  che  non va sulla 2260 di mio zio  lui dice  che si sta solo regolando a motore freddo, e la sempre fatto fin dal primo giorno che la comprata, la mia no e bella fluida e agressiva

E' tutto nella norma, non è detto che due motoseghe abbiano lo stesso identico comportamento. L'importante che funzioni bene.
Piccola nota: non esageriamo con le faccine, vale per tutti. Grazie.

per funzionare funziona divinamente, piu che altro era una mia curiosita

volevo un parere autorevole sulla jonsered 2258: ha una forma affusolata, piu' stretta....credo sia un modello piuttosto nuovo....l'equivalente husqvarna, sarebbe? trattasi di una macchina professionale o semi-pro? grazie per quanti mi diranno qualcosa.

È la Husqvarna 555, modello semiprofessionale. La 2258 è come la 2260, solo priva del PeakPulse (detto RevBoost) e con un po' di potenza in meno, ma ne condivide la robustezza e la forma generale.

ciao a tutti

sono un nuovo arrivato...
per i combenevoli di rito (che farò solo questa volta, prometto)
è un forum molto interessante, sono giorni che leggo e spulgio pagine...
tutto molto interessante...

una lode all'amministratore Peppone per il taglio super partes che ha dato al forum...
cosa rara...

FINE delle LODI.....................



sto acquistando una 550xp in polonia prezzo di listino 2599 zloty (circa 650 euro)

mi chiedevo se la garanzia sia estesa a tutta l'europa (essendo la polonia nella comunità europea),
dico questo perchè lavoro per una ditta che realizza macchine per la falegnameria
e vendiamo in tutto il mondo, e la garanzia che diamo sulle macchine vendute in
europa, copre tutti i paesi dell'unione.

sapete darmi notizie più sicure in merito...

ciao Claudio

clodiny ha scritto:se non sbaglio, i problemi delle neonate hus sono con molta probabilita da imputare al "revboost".

... Mi chiede esenndo il revboost un opsionale
è possibile "disabilitarlo" sulle mts che lo montano?


Scusate i 2post ma mi sono sbagliato...

clodiny ha scritto:
Scusate i 2post ma mi sono sbagliato...

quando ti accorgi dell'errore puoi sempre utilizzare il tasto "edit"

no non e possibile disabilitare il revboost se non lo vuoi puoi semprecomperarti la 545 che e la stessa macchina ma di serie non c'ela e costa anche un po di meno

buona sera a tutti,
oggi sono passato da un rivenditore Husqvarna per comperare dell'olio catena, e ho preso in mano la 560 e la 562, mi pare che la 562 sia più pesa e un pelo meno bilanciata rispetto alla 560.
Questo è dovuto solo all diverso pacchetto barra catena?
la 560 montava la 325 barra da 45 Cm
la 562 montava la 3/8 barra da 45 Cm
Ho un altra curiosità che mi ha fatto venire il rivenditore, a suo dire la 560 è più veloce ( rotazione della catena) rispetto alla 562, vi risulta?
Sempre secondo voi, potendo mettere queste due mts a confronto nel tagliare legna, quale delle due è più produttiva? sempre a dire del commesso la 562 riesce a "produrre/tagliare" maggior quantità di legname.
Grazie per le vostre delucidazioni.

Hanno la stessa velocità giri catena ma la 562 è di un grammo più pesante. La 562xp c'è la ho anche io è ho una barra da 52 cm avrà più o meno 2 mesi, usata molto negli ultimi giorni, sono davvero contento e insieme ho comprato la 3120 nuova emi hanno detto che la 576xp va molto bene.

vorrei ma non posso ha scritto: mi pare che la 562 sia più pesa e un pelo meno bilanciata rispetto alla 560.
Questo è dovuto solo all diverso pacchetto barra catena? la 560 montava la 325 barra da 45 Cm la 562 montava la 3/8 barra da 45 Cm

La 560 ha l'attacco barra più piccolo esattamente K095 mentre la 562 è stata rinforzata il carter zona prigionieri per meglio sopportare la barra con attacco più grande il D009 ed ha il filtro aria maggiorato. Entrambe possono montare indifferentemente il passo .325 che il 3/8

vorrei ma non posso ha scritto:
Ho un altra curiosità che mi ha fatto venire il rivenditore, a suo dire la 560 è più veloce ( rotazione della catena) rispetto alla 562, vi risulta?
Grazie per le vostre delucidazioni.

No la velocità della catena è uguale: 21.3 m/s

Grazie a tutti per le risposte che mi avete dato, cosa ne pensate:
con la catena da 3/8 si riesce a tagliare (resa oraria, per così dire) più legna rispetto alla 325 (considerato che le due mts sono di uguale potenza) ?
A dire del rivenditore potendo mettere due persone con le stesse capacita, uno con la 560 e l'altro con la 562 a fare lo stesso lavoro (abattimento,taglio e sramatura), quello con la Husqvarna 562 riesce a fare più lavoro dell'altro.
Ci sono questioni tecniche che confermano quello che mi ha detto il commesso del negozio?
Grazie e ancora scusate se ho fatto una domanda un poco accademica.

Si si è da dire che magari uno è più bravo di un altro a usare la mts, ma 2 mts di stessa cilindrata stessa barra ma catena diversa Hanno la stessa resa

Lorenzostihl ha scritto:Si si è da dire che magari uno è più bravo di un altro a usare la mts, ma 2 mts di stessa cilindrata stessa barra ma catena diversa Hanno la stessa resa

Ho riletto il tuo post più volte e, perdonami, ma non ho capito cosa vuoi dire.
Ci spieghi?
Grazie.
Beppe65

Volevo dire che c'è gente più brava a usare una motosega e altri meno però le 2 motoseghe in questione sono molto uguali e cmq secondo me non c'è neanche una rendita oraria precisa per ogni motosega.

Lorenzostihl ha scritto: le 2 motoseghe in questione sono molto uguali .

Non molto uguali ma uguali.

Lorenzostihl ha scritto: Volevo dire che c'è gente più brava a usare una motosega e altri meno

Certo. L'operatore fa la differenza ma anche il passo 3/8 è più indicato per l'abbattimento e scarica meglio il trucciolo. Con una catena a dente quadro la differenza è ancora maggiore.Fatta questa deviazione rientriamo a parlare delle caratteristiche tecnico-costruttive e innovative di queste motoseghe.

Io i venditori che dicono queste cavolate li odierò a vita...Non so perchè ma è così...
M asulla base di quali dati tecnico - empirici dicono ste c.....e?????? Booohhhhh

che io sappia per sentito dire durante una demo da un tecnico"ufficiale" la 562xp per ragioni tecniche dato che puo montare barre molto lunghe e appunto con passo 3/8 ha una mappatura(software) diversa dalla 560xp questo non significache sia meno veloce ma è ovvio che con una barra catena da 70cm nonamera di certo regimi di rotazione(a vuoto) altissimi.

la 560xp pur avendo i prigionieri barra piu piccoli puo montare le barre 3/8" ovviamentecon lunghezza max di 20".

Buon giorno a tutti,
in questo fine settimano (sabato) ho fatto altri 4 pieni alla Jonsered 2253.
Confermo quello detto la settimana scorsa, mts super in fare di sramatura, il gas rapido conferisce maggiore "rabbiosità" nell'arrivare al massimo numero di giri in brevissimo tempo.
Molto compatta e ben bilanciata, vibrazioni non fastidiose, ho usato mezza giornata la 2156 e l'altra mezza la 2253 (sabato) si nota subito la maggior velocità, il minor peso e la maggior manegevolezza.
Si percepisce molto bene che la 2156 (ovvio e un 55 cc) sia più potente, quindi più indicata su diametri superiori ai 35 Cm, ma per il resto rimane più "godevole" la nuova 50cc 2253.
Domenica ho fatto un pieno con la Solo 651 e uno con la 2253:
La Solo, anche se più lenta, si aprezza il motore più potente, quando devi sezionare diametri superiori ai 35 Cm il motore non si "siede" mai (non perde di giri) nemmeno se spingi sul legno.
La Jonsered 2253 Su diametri maggiori di 35 Cm quando spingi sul legno tende a perdere di giri.
Alla fine di queste prove, la mia impressione è:
2253 macchina super in sramatura e sezionamento di diametri inferiori ai 35 Cm
Solo 651,Jonsered 2156,Dolmar 5105 hanno motori più potenti (ovvero perdono meno giri quando i diametri diventano "importanti") quindi più indicate negli impieghi gravosi.
Spero di essere stato di aiuto e scusate se la relazione non è proprio ben scritta.
Grazie.

Ieri sera sono andato da un rivenditore Husqvarna, Active, Shindaiwa a comperare una catena da 3/8 e barra 40 cm.
Parlando dei nuovi modelli 550-560-562 mi ha detto che loro come negozio hanno comprato una 562 e la danno in prova ai clienti.
Lasciando 200 euro di caparra, ti danno mts 562 con barra da 45 cm, olio, miscela preparata da loro, kit di affilatura della Husqvarna.
La si può tenere un giorno, va riconsegnata alla sera entro le 19.30.
Se la macchina non ha subito danni ti ridanno la cauzione, mi pare un ottimo sistema per far provare nuove mts.
Ci stò facendo un pensierino per vedere (a costo zero) come va questa bestia e fare alcune comparazioni con la 2253 (anche se questa è un 50 cc).
Voi cosa ne pensate?

Non è affatto una brutta idea, specie se poi si ha anche in mente di acquistarla.

Stepmeister ha scritto:

vorrei ma non posso ha scritto:Ieri sera sono andato da un rivenditore Husqvarna, Active, Shindaiwa a comperare una catena da 3/8 e barra 40 cm.
Parlando dei nuovi modelli 550-560-562 mi ha detto che loro come negozio hanno comprato una 562 e la danno in prova ai clienti.
Lasciando 200 euro di caparra, ti danno mts 562 con barra da 45 cm, olio, miscela preparata da loro, kit di affilatura della Husqvarna.
La si può tenere un giorno, va riconsegnata alla sera entro le 19.30.
Se la macchina non ha subito danni ti ridanno la cauzione, mi pare un ottimo sistema per far provare nuove mts.
Ci stò facendo un pensierino per vedere (a costo zero) come va questa bestia e fare alcune comparazioni con la 2253 (anche se questa è un 50 cc).
Voi cosa ne pensate?

Non è affatto una brutta idea, specie se poi si ha anche in mente di acquistarla.

ecco ... prorio cosi' .... se cè l'intenzione, fai bene a provarla.
nella mia zona le danno in prova (senza caparra) anche per 2/3 giorni, però è sottointeso che sei intenzionato a fare l' acquisto.
al posto tuo, se interessa, ... proverei sia la 560 che la 562.

saluti