Argomenti simili
Accedi
IL NOSTRO FORUM
questo è l'unico forum in lingua italiana esclusivamente dedicato al mondo delle motoseghe, dei decespugliatori, dei vari attrezzi da taglio e delle altre attrezzature di piccole e medie dimensioni da lavoro agriboschivo. in 14 sezioni per un totale di oltre 230 sottosezioni viene trattato qualsiasi aspetto delle motoseghe, delle altre macchine da lavoro e del loro impiego: dall'officina alla manutenzione, dagli esplosi alle indicazioni sugli acquisti, dalle gamme complete dei produttori alle modalità di utilizzo. si affrontano inoltre svariati argomenti correlati quali i legnami, il lavoro in sicurezza, il giardinaggio e la meteorologia.
read the forum in other languages
MAIL DELL’ AMMINISTRATORE
per problemi di connessione, perdita password, lamentele, idee, collaborazioni, invio di materiale in pdf e altre necessità
lamotosega@yahoo.itMAIL DELLO STAFF MODERATORI
per invio foto o altre richieste staff.lamotosega@yahoo.it (la posta in arrivo verrà evasa solo agli iscritti che si qualificano con nickname del forum)Ultimi argomenti attivi
» Scelta decespugliatore a manubrioDa luca31 Oggi alle 10:55 am
» Active ST65 Strato Charged
Da blondgnek65 Oggi alle 10:51 am
» Pulizia bosco con decespugliatore
Da gabri93 Oggi alle 10:19 am
» Efco 410 da restaurare
Da gabri93 Oggi alle 9:31 am
» Smontaggio frizione motore Ducati Acero
Da RasKebir Oggi alle 9:18 am
» Gruppo termico per decespugliatore florabest
Da nitro52 Oggi alle 4:28 am
» TABELLA DI CORRISPONDENZA CANDELE E DETTAGLI TECNICI
Da sgaragnone Ieri alle 8:40 pm
» Motopompa non sale di giri
Da asghan Ieri alle 7:02 pm
» Decespugliatore Maruyama 180-M2
Da nitro52 Ieri alle 6:06 pm
» Motosega elettrica e condensatore
Da falcetto Ieri alle 5:53 pm
» Jonsered 2141 turbo
Da mauro 2 Ieri alle 11:10 am
» Pompa olio Castor CP 45
Da nitro52 Ieri alle 8:51 am
» Rastrellare il prato o no?
Da maxfinale Mar Mag 07, 2024 8:32 pm
» Manutenzione di una Stihl 020 T
Da Gidasu Mar Mag 07, 2024 7:46 pm
» Active ST37 L
Da gabri93 Mar Mag 07, 2024 6:36 pm
» Trattorino Castelgarden TCX102
Da Annino Mar Mag 07, 2024 6:12 pm
» RASAERBA parte 3
Da luca31 Mar Mag 07, 2024 3:53 pm
» Consigli nuovo (primo) decespugliatore professionale
Da luca31 Lun Mag 06, 2024 8:38 pm
» Carburatore Briggs&Stratton
Da mais73 Lun Mag 06, 2024 6:09 pm
» Barra e catena McCulloch elettrica
Da mauro 2 Lun Mag 06, 2024 4:30 pm
» Decespugliatore per terreno inselvatichito
Da gabri93 Lun Mag 06, 2024 1:39 pm
» Decespugliatore per terreno difficile
Da ferrari-tractor Lun Mag 06, 2024 12:01 pm
» Stihl 026 con problema al gruppo termico
Da cubalibre46 Lun Mag 06, 2024 8:32 am
» Utensili a batteria EGO
Da luca31 Lun Mag 06, 2024 5:09 am
» Kawasaki tj53e con asta euromech da 28mm impugnatura singola
Da Totò 97 Dom Mag 05, 2024 8:17 pm
» OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 4
Da Totò 97 Dom Mag 05, 2024 8:13 pm
» Indicazioni utilizzo lame Kawasaki TJ53E impugnatura singola
Da Totò 97 Dom Mag 05, 2024 8:01 pm
» Dubbi asta e coppia conica Kawasaki TJ 45
Da Giann93 Dom Mag 05, 2024 7:51 pm
» active st 25 L
Da ferrari-tractor Dom Mag 05, 2024 4:47 pm
» Brutto rumore all'accensione Stihl MS 194 T
Da Jonathan Sab Mag 04, 2024 3:21 pm
» Motosega Hyundai perde potenza in fase di taglio
Da Motoalex Sab Mag 04, 2024 11:35 am
» nuovi motori active a carica stratificata per decespugliatori, gamma ST
Da Bucolicor Ven Mag 03, 2024 9:55 pm
» Pipetta rotta carburatore Stihl FS 235 R
Da ChainTrimmer Ven Mag 03, 2024 9:21 pm
» Rasaerba Toro
Da luca31 Ven Mag 03, 2024 8:37 pm
» Stihl MS 180 che non parte
Da falcetto Ven Mag 03, 2024 4:14 pm
» Motocoltivatore Goldoni 250 problemi frizione
Da marco lariano Ven Mag 03, 2024 8:51 am
» Decespugliatori a ruote
Da luca31 Gio Mag 02, 2024 8:12 pm
» Pulizia retina parascintille
Da luca31 Gio Mag 02, 2024 7:47 pm
» Compressore accende ma non carica aria
Da ferrari-tractor Gio Mag 02, 2024 7:12 pm
» ASCE - ACCETTE parte 5
Da Giannuzzo Gio Mag 02, 2024 5:28 pm
Cerca
Migliori postatori
luca31 | ||||
ferrari-tractor | ||||
peppone | ||||
Alessio510 | ||||
falcetto | ||||
nitro52 | ||||
beppe65 | ||||
iury1977 | ||||
tottoli livio | ||||
gian66 |
Statistiche
Abbiamo 24451 membri registratiL'ultimo utente registrato è Steve 078
I nostri utenti hanno pubblicato un totale di 311352 messaggi in 16608 argomenti
Husqvarna 555 560XP e 562XP
+67
Anto86
lovato
Lorenzostihl
clodiny
flexus
Don Camillo
Nonno_sprint
giulio.s
ps7900
Boratt
nevlei
chainsawcarver
dudas
Tonezzano
NIBBIO
Stefano Pietro Jacopo
psq
Stepmeister
sanjbb
Poseidon X6
motomix
gian66
luca31
CanBastardo
TheChainsawMan
poncia
riccardo
maxb.
Marcosail
falcetto
gingio
andrea bagarotti
vorrei ma non posso
arrigo
s_riki
piccolo boscaiolo
ferrari giacomo
fedde '77
ToniPd
maura
lucahva
cipo
andrea abruzzo
iury1977
belcanto
ferrari-tractor
elchurch
Giuseppe Peppani
lupo
alby365pro
peppone
beppe65
HusqyXP
irisotta
tottoli livio
corvo50
cri393
alle
daniel
Il Celtico
deturpator
Orsoarcubo
murdock
pupipupi
miscela
piske86
fernando62
71 partecipanti
Pagina 9 di 17
Pagina 9 di 17 • 1 ... 6 ... 8, 9, 10 ... 13 ... 17
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
TheChainsawMan ha scritto:a distanza di alcune settimne dell'acquisto della mia nuova 560xp, ieri finalmente vado nel bosco a provarla...quattro accelerate e la carburzione è perfetta...resto davvero sorpreso dalla grande velocità e forza di questa macchina, il problema è che dopo 5 minuti di lavoro e dico 5 minuti, l'autotune smagrisce troppo la carburazione....GRIPPATA!!!!potete immaginarvi come ci sono restato....
Sono davvero dispiaciuto per l accaduto anche perchè mi tocca un pò, essendo possessore di una Stihl 441 CM.
Però non credo che sia una cosa legata ai carburatori elettronici in generale, secondo me è legato alla tecnologia RevBoost dell Husqvarna che fa salire di giri il motore, oltre il limite massimo, per un tempo limitato per offrire tempi migliori in sramatura, ecco spiegato il motivo del grippaggio. La mia è solo un ipotesi teorica.
Mi raccomando tienici informati sugli sviluppi della tua vicenda
CanBastardo- utente registrato
- Messaggi : 654
Data d'iscrizione : 20.08.12
Età : 35
Località : Sardegna
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
Per smagrimento credo si intenda la miscela ( cioè il rapporto ) tra carburante e aria.
Domanda...questi carburatori hanno una memoria su cui si può fare affidamento per vedere cosa è successo ?
Domanda...questi carburatori hanno una memoria su cui si può fare affidamento per vedere cosa è successo ?
luca31- Moderatori
- Messaggi : 14151
Data d'iscrizione : 05.06.12
Età : 46
Località : parma
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
la memoria non l'hanno i carburatori ma bensi la centralina elettronica che gestisce il carburatore stesso modificando il rapporto aria/carburante.Luca 31 ha scritto:Per smagrimento credo si intenda la miscela ( cioè il rapporto ) tra carburante e aria.
Domanda...questi carburatori hanno una memoria su cui si può fare affidamento per vedere cosa è successo ?
iury1977- Moderatori
- Messaggi : 5205
Data d'iscrizione : 29.04.10
Età : 46
Località : Chiavenna (SO)
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
maxb. ha scritto:TheChainsawMan ha scritto:a distanza di alcune settimne dell'acquisto della mia nuova 560xp, ieri finalmente vado nel bosco a provarla...quattro accelerate e la carburzione è perfetta...resto davvero sorpreso dalla grande velocità e forza di questa macchina, il problema è che dopo 5 minuti di lavoro e dico 5 minuti, l'autotune smagrisce troppo la carburazione....GRIPPATA!!!!potete immaginarvi come ci sono restato....
forse, ma sottolineo il forse, la motosega avrebbe dovuto fare dei fuorigiri pazzeschi, se è successa una cosa del genere, quindi si potrebbe ipotizzare un grippaggio da alta velocità. Certo che è una cosa davvero strana.
Concordo, .... è una cosa davvero strana ed è .... grave.
mi aggiungo alla lista dei interessati a sapere cosa è successo, aspettiamo ora l' esito del centro assitenza.
TheChainsawMan tienici assolutamete informati.
gian66- Moderatori
- Messaggi : 4178
Data d'iscrizione : 28.03.11
Età : 57
Località : Prov. di Cuneo
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
Se la grippatura fosse derivata da un ecessivo numero di giri sarebbe comunque molto grave.
Credo e spero che la mts sia tarata in modo da non superare mai il numero di giri massimo consentito per la sicurezza di non avere dei grippaggi da fuori giri.
Sarebbe istruttivo capire se altri posessori di questi ultimi modelli, serie 5 husqvarna e sorelle Jonsered, hanno riscontrato "anomalie" o problematiche di qualsiasi genere.
Credo e spero che la mts sia tarata in modo da non superare mai il numero di giri massimo consentito per la sicurezza di non avere dei grippaggi da fuori giri.
Sarebbe istruttivo capire se altri posessori di questi ultimi modelli, serie 5 husqvarna e sorelle Jonsered, hanno riscontrato "anomalie" o problematiche di qualsiasi genere.
vorrei ma non posso- utente registrato
- Messaggi : 608
Data d'iscrizione : 13.06.12
Località : appennino tosco emiliano
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
vorrei ma non posso ha scritto:Se la grippatura fosse derivata da un ecessivo numero di giri sarebbe comunque molto grave.
Credo e spero che la mts sia tarata in modo da non superare mai il numero di giri massimo consentito per la sicurezza di non avere dei grippaggi da fuori giri.
Sarebbe istruttivo capire se altri posessori di questi ultimi modelli, serie 5 husqvarna e sorelle Jonsered, hanno riscontrato "anomalie" o problematiche di qualsiasi genere.
Io ho la 560xp da qualche mese, ..... inizialmente era un pò "legata" come tutte le mts da rodare, ora .... più la uso con intensità e più trovo che va bene, per ora niente da dire.
come miscela per ora ho usato solo la aspen.
gian66- Moderatori
- Messaggi : 4178
Data d'iscrizione : 28.03.11
Età : 57
Località : Prov. di Cuneo
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
In parte ti è già stato precisato che per "smagrimento" si intende l'ottimizzazione del rapporto aria-benzina (in questo caso miscela) e non il rapporto benzina-olio. Il software che gira nella centralina legge alcuni parametri tramite sonda/e e modifica elettricamente passo-passo l'apertura del getto miscela.vorrei ma non posso ha scritto:
Scusate la mia ignoranza in materia ma come và a agire la "carburazione controllata" sulla miscela (alimentazione)?
Teoricamente se la miscela è stata corettamente preparata (e sono convinto che sia così, quantità di olio giusta ) non capisco come faccia a "smagrirla" in maniera automatica?
Inoltre nella centralina rimane memorizzato lo "storico" dell'ultimo periodo di funzionamento che è possibile scaricare e visualizzare con tool diagnostico.
Sarebbe gradita in merito una precisazione/integrazione da qualche iscritto della rete Husqvarna Service anche per avallare o smentire. Saluti
******************************************************************************************************
Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.
falcetto- Moderatori
- Messaggi : 9044
Data d'iscrizione : 18.12.11
Località : Bassa Brianza
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
falcetto ha scritto:In parte ti è già stato precisato che per "smagrimento" si intende l'ottimizzazione del rapporto aria-benzina (in questo caso miscela) e non il rapporto benzina-olio. Il software che gira nella centralina legge alcuni parametri tramite sonda/e e modifica elettricamente passo-passo l'apertura del getto miscela.vorrei ma non posso ha scritto:
Scusate la mia ignoranza in materia ma come và a agire la "carburazione controllata" sulla miscela (alimentazione)?
Teoricamente se la miscela è stata corettamente preparata (e sono convinto che sia così, quantità di olio giusta ) non capisco come faccia a "smagrirla" in maniera automatica?
Inoltre nella centralina rimane memorizzato lo "storico" dell'ultimo periodo di funzionamento che è possibile scaricare e visualizzare con tool diagnostico.
Sarebbe gradita in merito una precisazione/integrazione da qualche iscritto della rete Husqvarna Service anche per avallare o smentire. Saluti
grazie!falcetto , sei stato molto chiaro, ora abbiamo capito cosa si intende per "smagrimento" e come funziona.
ora ci resta solo che aspettare da diagnosi dell' assistenza Husqvarna.
gian66- Moderatori
- Messaggi : 4178
Data d'iscrizione : 28.03.11
Età : 57
Località : Prov. di Cuneo
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
L' anno scorso parlando di carburatori elettronici col mio rivendotore Stihl/Husqvarna, mi ha rivelato che quelli di nuova generazione si possono regolare collegandoli al computer, con dei cavi speciali, in pratica per stabilire regime massimo e minimo, in modo da regolare la carburazione anche nel centro assistenza.
Quelli di prima generazione invece hanno regime min e max fissi impostati dalla fabbrica e non possono essere modificati.
Qualcuno sa qualcosa a riguardo? sa anche se nelle nuove Husqvarna è possibile effettuare questa operazione?
Quelli di prima generazione invece hanno regime min e max fissi impostati dalla fabbrica e non possono essere modificati.
Qualcuno sa qualcosa a riguardo? sa anche se nelle nuove Husqvarna è possibile effettuare questa operazione?
Ultima modifica di CanBastardo il Ven Ago 31, 2012 10:30 am - modificato 1 volta. (Motivazione : aggiunta)
CanBastardo- utente registrato
- Messaggi : 654
Data d'iscrizione : 20.08.12
Età : 35
Località : Sardegna
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
CanBastardo ha scritto:L' anno scorso parlando di carburatori elettronici col mio rivendotore Stihl/Husqvarna, mi ha rivelato che quelli di nuova generazione si possono regolare collegandoli al computer, con dei cavi speciali, in pratica per stabilire regime massimo e minimo, in modo da regolare la carburazione anche nel centro assistenza.
Quelli di prima generazione invece hanno regime min e max fissi impostati dalla fabbrica e non possono essere modificati.
Qualcuno sa qualcosa a riguardo? sa anche se nelle nuove Husqvarna è possibile effettuare questa operazione?
perché no !?
luca31- Moderatori
- Messaggi : 14151
Data d'iscrizione : 05.06.12
Età : 46
Località : parma
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
in centro assistenza o anche il conc. se è provvisto d'interfaccia con la telemetria saprà dirti a quanti giri ha ruotato e anche la percentuale d'olio.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
fernando62 ha scritto:in centro assistenza o anche il conc. se è provvisto d'interfaccia con la telemetria saprà dirti a quanti giri ha ruotato e anche la percentuale d'olio.
questa mi incuriosisce, che strumento è montato (a bordo motosega immagino) per valutare la percentuale dell'olio? in officina usiamo il refrattometro, ma è un controllo a campione, loro che tecnologia usano?
maxb.- utente registrato
- Messaggi : 1716
Data d'iscrizione : 27.06.12
Località : provincia di Varese
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
secondo me non ci si deve spaventare o demoralizzare subito per un guasto accaduto ad una macchina nuova e di nuova generazione, tutto puo' succedere, poteva succedere anche ad un'altra motosega con alimentazione tradizionale e non elettronica. puo' essere anche un difetto di costruzione, solo smontando il motore si potra' capire quello che e' successo.
certo che si e' sempre un po' scettici sulle novita' essendo abituati bene al tradizionale.
l'elettronica che si voglia o no e' il futuro, ma non solo in campo motoristico, in tutti i settori professionali e non.
ci siamo abituati all'uso dei telefoni, prima si poteva solo telefonare ora sono dei veri computer, automobili scarburate e che stentavano ad andare in moto se ci si sbagliava a "tirare l'aria", poi con l'iniezione elettronica non ci sono piu' questi problemi.
sicuramente qualche problema di gioventu' ci sta' e ci deve essere anche al fine di poter migliorare il prodotto.
Saluti dal matto
certo che si e' sempre un po' scettici sulle novita' essendo abituati bene al tradizionale.
l'elettronica che si voglia o no e' il futuro, ma non solo in campo motoristico, in tutti i settori professionali e non.
ci siamo abituati all'uso dei telefoni, prima si poteva solo telefonare ora sono dei veri computer, automobili scarburate e che stentavano ad andare in moto se ci si sbagliava a "tirare l'aria", poi con l'iniezione elettronica non ci sono piu' questi problemi.
sicuramente qualche problema di gioventu' ci sta' e ci deve essere anche al fine di poter migliorare il prodotto.
Saluti dal matto
murdock- utente registrato
- Messaggi : 370
Data d'iscrizione : 18.10.10
Località : Trentino
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
murdock ha scritto:secondo me non ci si deve spaventare o demoralizzare subito per un guasto accaduto ad una macchina nuova e di nuova generazione, tutto puo' succedere, poteva succedere anche ad un'altra motosega con alimentazione tradizionale e non elettronica. puo' essere anche un difetto di costruzione, solo smontando il motore si potra' capire quello che e' successo
Saluti dal matto
mi metto i miei panni da motociclista....una motosega nuovissima, bellissima, superpro che grippa dopo 5 minuti ...è una bella botta..
Generalmente sui grippaggi i rivenditori come si comportano ? La garanzia copre i grippaggi ? A me un centro assistenza mi aveva detto di no. Grippano sempre per errore nella miscela ( così mi ha detto lui ).
Sono daccordo sul discorso della tecnologia , su tutto quello che hai detto ( anche se l'ho cancellato ). Mi ricordo benissimo che molti non volevano l'abs sulla macchina perché dicevano che allungava la frenata !!!!
luca31- Moderatori
- Messaggi : 14151
Data d'iscrizione : 05.06.12
Età : 46
Località : parma
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
il discorso della garanzia purtroppo e' una questione a parte e decisamente molto delicata.
lavoro nel mondo dell'autotrazione da circa 20 anni e mi occupo anche di garanzie. nel mio campo si guarda nel limite del possibile di accontentare il cliente sentendo anche pareri di officine della categoria e confrontandosi con gli ispettori di zona.
nel caso della 560xp si potrebbe fare un'analisi del carburante per verificare se la colpa del grippaggio è da attribuire allo stesso oppure ad un difetto.
Porto un esempio e mi scuso anticipo con il forum e moderatori se sono OT.
Nei veicoli industriali di ultima generazione si usa un additivo per abbattere gli NOX che si chiama AD_BLUE (UREA), un liquido che viene iniettato nell'impianto di scarico a monte del silenziatore. ci sono vari parametri che la centralina analizzando dei sensori valuta e gestisce la resa del motore. L'AD_BLUE e' un liquido che se anche leggermente contaminato da gasolio, lubrificanti, sporcizia o qualsiasi cosa causa seri problemi alla pompa la quale smette di funzionare mandando in Derating (emergenza) il motore, depotenziandolo e memorizzando un codice difetto in centralina che non si puo' cancellare, così anche le forze dell'ordine con la strumentazione apposita in loro possesso capiscono che il veicolo inquina e non e' piu' a norma. L'AD_BLUE inoltre perde le proprieta' con il tempo se non conservato in ambiente non soleggiato e non al freddo, cristallizza a circa -9° e cosi via....
di norma quando in officina abbiamo un problema del genere e sapendo la delicatezza nonche' i costi degli interventi prima di procedere analizziamo il liquido con delle cartine apposite che ci avvertono se tale liquido e' inquinato, in tal caso per forza di cose la garanzia decade.
Scusate ancora per l'OT.
Saluti
lavoro nel mondo dell'autotrazione da circa 20 anni e mi occupo anche di garanzie. nel mio campo si guarda nel limite del possibile di accontentare il cliente sentendo anche pareri di officine della categoria e confrontandosi con gli ispettori di zona.
nel caso della 560xp si potrebbe fare un'analisi del carburante per verificare se la colpa del grippaggio è da attribuire allo stesso oppure ad un difetto.
Porto un esempio e mi scuso anticipo con il forum e moderatori se sono OT.
Nei veicoli industriali di ultima generazione si usa un additivo per abbattere gli NOX che si chiama AD_BLUE (UREA), un liquido che viene iniettato nell'impianto di scarico a monte del silenziatore. ci sono vari parametri che la centralina analizzando dei sensori valuta e gestisce la resa del motore. L'AD_BLUE e' un liquido che se anche leggermente contaminato da gasolio, lubrificanti, sporcizia o qualsiasi cosa causa seri problemi alla pompa la quale smette di funzionare mandando in Derating (emergenza) il motore, depotenziandolo e memorizzando un codice difetto in centralina che non si puo' cancellare, così anche le forze dell'ordine con la strumentazione apposita in loro possesso capiscono che il veicolo inquina e non e' piu' a norma. L'AD_BLUE inoltre perde le proprieta' con il tempo se non conservato in ambiente non soleggiato e non al freddo, cristallizza a circa -9° e cosi via....
di norma quando in officina abbiamo un problema del genere e sapendo la delicatezza nonche' i costi degli interventi prima di procedere analizziamo il liquido con delle cartine apposite che ci avvertono se tale liquido e' inquinato, in tal caso per forza di cose la garanzia decade.
Scusate ancora per l'OT.
Saluti
murdock- utente registrato
- Messaggi : 370
Data d'iscrizione : 18.10.10
Località : Trentino
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
TheChainsawMan ha scritto:a distanza di alcune settimne dell'acquisto della mia nuova 560xp, ieri finalmente vado nel bosco a provarla...quattro accelerate e la carburzione è perfetta...resto davvero sorpreso dalla grande velocità e forza di questa macchina, il problema è che dopo 5 minuti di lavoro e dico 5 minuti, l'autotune smagrisce troppo la carburazione....GRIPPATA!!!!potete immaginarvi come ci sono restato....
scusatemi se mi permetto, ma sono curioso e inpazziente.
.... a una settimana dall' accaduto, ancora niente ????.
al centro assistenza cosa dicono ??
TheChainsawMan se hai notizie della tua 560, ..... facci sapere.
grazie!!
gian66- Moderatori
- Messaggi : 4178
Data d'iscrizione : 28.03.11
Età : 57
Località : Prov. di Cuneo
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
arrivo giusto in tempo....sono andato a ritirarla oggi...il rievnditore mi ha detto che sono stati sostituiti pistone e cilindro per una "leggera grippatura lato scarico", mi ha assicurato che albero e biella non hanno subito danni, ma quando ho chiesto di saperne di più su questa sospettosa grippatura mi hanno risposto che loro non sanno altro,mi hanno detto che la motosega adesso è a posto e che dalla casa madre non hanno avuto altre notizie ma che comunque "domani" proveranno a informarsi...( mi hanno praticamente mandato fuori dai .....)
se so qualcosa vi informo immediatamente...
se so qualcosa vi informo immediatamente...
TheChainsawMan- utente registrato
- Messaggi : 14
Data d'iscrizione : 13.08.12
Località : Trentino
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
ti è stato fatto in garanzia il lavoro??
motomix- utente registrato
- Messaggi : 642
Data d'iscrizione : 05.01.12
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
TheChainsawMan ha scritto:arrivo giusto in tempo....sono andato a ritirarla oggi...il rievnditore mi ha detto che sono stati sostituiti pistone e cilindro per una "leggera grippatura lato scarico", mi ha assicurato che albero e biella non hanno subito danni, ma quando ho chiesto di saperne di più su questa sospettosa grippatura mi hanno risposto che loro non sanno altro,mi hanno detto che la motosega adesso è a posto e che dalla casa madre non hanno avuto altre notizie ma che comunque "domani" proveranno a informarsi...( mi hanno praticamente mandato fuori dai .....)
se so qualcosa vi informo immediatamente...
Non sei l unico ad avere avuto questa esperienza, ne abbiamo discusso qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/t8557-husqvarna-550-xp
Mi raccomando, fatti dire la causa del grippaggio, interessa a tutti
CanBastardo- utente registrato
- Messaggi : 654
Data d'iscrizione : 20.08.12
Età : 35
Località : Sardegna
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
TheChainsawMan ha scritto:arrivo giusto in tempo....sono andato a ritirarla oggi...il rievnditore mi ha detto che sono stati sostituiti pistone e cilindro per una "leggera grippatura lato scarico", mi ha assicurato che albero e biella non hanno subito danni, ma quando ho chiesto di saperne di più su questa sospettosa grippatura mi hanno risposto che loro non sanno altro,mi hanno detto che la motosega adesso è a posto e che dalla casa madre non hanno avuto altre notizie ma che comunque "domani" proveranno a informarsi...( mi hanno praticamente mandato fuori dai .....)
se so qualcosa vi informo immediatamente...
complimenti ! Gli diamo il premio simpatia !! Io mi sarei un pò incavolato
******************************************************************************************************
"L'uomo non è un vaso da riempire, ma un fuoco da suscitare"
Plutarco
luca31- Moderatori
- Messaggi : 14151
Data d'iscrizione : 05.06.12
Età : 46
Località : parma
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
TheChainsawMan ha scritto:arrivo giusto in tempo....sono andato a ritirarla oggi...il rievnditore mi ha detto che sono stati sostituiti pistone e cilindro per una "leggera grippatura lato scarico", mi ha assicurato che albero e biella non hanno subito danni, ma quando ho chiesto di saperne di più su questa sospettosa grippatura mi hanno risposto che loro non sanno altro,mi hanno detto che la motosega adesso è a posto e che dalla casa madre non hanno avuto altre notizie ma che comunque "domani" proveranno a informarsi...( mi hanno praticamente mandato fuori dai .....)
se so qualcosa vi informo immediatamente...
immagino il stato di umore dopo un comportamento da parte del centro di assistenza alquanto strano, .... comunque è tuo diritto sapere cosa è successo e perchè.
gian66- Moderatori
- Messaggi : 4178
Data d'iscrizione : 28.03.11
Età : 57
Località : Prov. di Cuneo
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
il lavoro è stato fatto tutto in garanzia però...come dice gian66 provate ad immaginare il mio umore...oggi dopo un paio di telefonate mi dicono che non riescono momentaneamente a parlare coi tecnici e che "sicuramente" per la settimana prossima mi faranno sapere qualcosa...
spero solo che non risucceda e che vada almeno bene la motosega...appena la provo o so qualcosa vi faccio sapere...
spero solo che non risucceda e che vada almeno bene la motosega...appena la provo o so qualcosa vi faccio sapere...
TheChainsawMan- utente registrato
- Messaggi : 14
Data d'iscrizione : 13.08.12
Località : Trentino
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
TheChainsawMan ha scritto:il lavoro è stato fatto tutto in garanzia però...come dice gian66 provate ad immaginare il mio umore...oggi dopo un paio di telefonate mi dicono che non riescono momentaneamente a parlare coi tecnici e che "sicuramente" per la settimana prossima mi faranno sapere qualcosa...
spero solo che non risucceda e che vada almeno bene la motosega...appena la provo o so qualcosa vi faccio sapere...
si...il tuo umore me lo immagino. Soprattutto per questo trattamento , che sembra piuttosto falso.
Di solito ( sottolineo 'di solito ') sono i centri assistenza che fanno fare queste figure alle case perché non sanno parlare con i clienti .
Comunque sia spero tu ti possa godere la tua belva da ora in poi. È un gran bell'oggetto , complimenti !
******************************************************************************************************
"L'uomo non è un vaso da riempire, ma un fuoco da suscitare"
Plutarco
luca31- Moderatori
- Messaggi : 14151
Data d'iscrizione : 05.06.12
Età : 46
Località : parma
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
coraggio, vedrai che non sarai così sfig... da grippare due volte.
e complimenti, resta comunque un bel giocattolone!
Io contatterei direttamente FERCAD e come prima cosa mi aspetterei delle scuse (formalità, certo...però) e poi chiederei lumi circa il problema manifestato.
Del resto, se hanno a cuore la sorte della nuova macchina, un parere da chi la possiede è oro.
gingio
e complimenti, resta comunque un bel giocattolone!
Io contatterei direttamente FERCAD e come prima cosa mi aspetterei delle scuse (formalità, certo...però) e poi chiederei lumi circa il problema manifestato.
Del resto, se hanno a cuore la sorte della nuova macchina, un parere da chi la possiede è oro.
gingio
gingio- utente registrato
- Messaggi : 279
Data d'iscrizione : 11.09.10
Età : 52
Località : da qualche parte nell'appennino reggiano
Re: Husqvarna 555 560XP e 562XP
se posso darti un consgiglio provala il prima possibile, sai il chiodo va battuto finche è caldo.....spero comunque che ora sia a posto e ti possa divertire utilizzandola dimenticando l'accadutoTheChainsawMan ha scritto:il lavoro è stato fatto tutto in garanzia però...come dice gian66 provate ad immaginare il mio umore...oggi dopo un paio di telefonate mi dicono che non riescono momentaneamente a parlare coi tecnici e che "sicuramente" per la settimana prossima mi faranno sapere qualcosa...
spero solo che non risucceda e che vada almeno bene la motosega...appena la provo o so qualcosa vi faccio sapere...
iury1977- Moderatori
- Messaggi : 5205
Data d'iscrizione : 29.04.10
Età : 46
Località : Chiavenna (SO)
Pagina 9 di 17 • 1 ... 6 ... 8, 9, 10 ... 13 ... 17
Pagina 9 di 17
Permessi in questa sezione del forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum.
|
|