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problema carburazione husqvarna 242xp

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Messaggio  corvo50 Ven Nov 26, 2010 8:17 pm

salve a tutti. ho una domanda da farvi.possiedo una husqvarna 242xp,che qualcuno ha citato sopra.il problema carburazione ad altitudini diverse,mi ha creato non pochi problemi.regolata dal meccanico riparatore ad 800 metri di altitudine, a soli 1200 non c'era verso di accenderla(non sto a mettere anche le imprecazioni).il meccanico,esperto riparatore da oltre 50 anni,mi haconsigliato di aprire leggermente la vite L,circa meno di un quarto di giro,10 minuti riferito all'orologio.per un paio di volte ha funzionato.poi vai in alto ,e scendi di nuovo ad un certo punto il riferimento di base è venuto a mancare,e sono dovuto tornare da lui.ora vi chiedo : ma basta girare la vite davvero cosi poco per sballare tutto ?se volete datemi pure anche qualche consiglio se qualcuno di voi ha avuto gli stessi problemi con questa macchina.una volta portata a regime è una bella bestia,fa una montagna di lavoro, ma accenderla ragazzi ci va della pazienza ...ciao by corvo
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Messaggio  tottoli livio Ven Nov 26, 2010 9:03 pm

diciamo che in genere l'altitudine (diminuendo l'ossigeno nell'aria) fa' variare la carburazione,ma' anche la temperatura e il tasso di umidita' fanno la loro parte..le membrane sono state cambiate di recente?la tenuta spillo e' ok?..sono molto importati per avre una regolazione "fine"... Very Happy

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Messaggio  corvo50 Ven Nov 26, 2010 9:14 pm

azz le membrane.no non credo siano state cambiate di recente.la tenuta spillo è ok.a questo punto credo che una regolazione fine andrebbe fatta con uno strumento di precisione,ammesso che esista..grazie totto,si sono dell'antigorio,non molto lontano da omegna
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Messaggio  Nonno_sprint Ven Nov 26, 2010 9:32 pm

Normalmente quando si modifica la carburazione con la vite " L" bisogna registrare anche la vite " H".
Questa è la mia esperienza.
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Messaggio  corvo50 Ven Nov 26, 2010 9:44 pm

certo ,pur essendo che L sta per low cioè basso ,e serve per regolare la quantità di miscela al regime minimo e per l'accensione,si interagisce comunque sul quantitativo totale della miscela che serve al massimo regime.la vite H sta per high cioè alto.regolando quella non si interferisce col regime di minima,perchè questa lavora solo quando si apre la valvola a farfalla
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