Re: Marchio Active

Checus Ven Feb 18, 2011 9:20 am

Io sarei curiosissimo e disposto comprare una active 62.62 anche perchè in rete se trovano a prezzi ottimi ma in Calabria 0 assistenza. Quindi nisba bonk!bonk!

formula1 Ven Feb 18, 2011 9:47 am

Se vuoi puoi chiamare il servizio commerciale active e ti fai dire
quale è il centro assistenza più vicino magari non c'è o magari si appoggiano
a qualche officina per i pezzi di ricambio essendo in italia non ci sono problemi
col corriere nell'arco di qualche giorno vengono spediti.

Angelo Mer Mar 02, 2011 6:10 pm

Oggi ero da un ferramenta che vende vari marchi di motoseghe tra cui Active.
Stavamo parlando dei vari marchi e nel frattempo ci si spostava davanti ai vari modelli finchè siamo giunti di fronte ad una Active 41.41 e qui mi dice "vede, la gente non conosce le motoseghe, soprattutto i privati, e quando vogliono comprarne una vogliono spendere poco. Questa, ad esempio, è una buona motosega ma non la conoscono e dir che è giapponese" Shocked

"ma come giapponese? E' una Active" gli rispondo io e lui continua "Sì, è una Active ma la meccanica è giapponese" Shocked

"Vede?" e gira sottosopra la motosega mostrandomi la parte sotto il carter dove vi era attaccata un'etichetta adesiva con scritto: ZENOAH + un numero che probabilmente era un codice, made in Japan. "E' giapponese, ha visto?" affraid

A quel punto sono andato in pallone, non sapevo più come venirne fuori. Sapevo che Active utilizza alcune parti acquistate in germania, giappone e non sò dove altro, ma vedere una tal etichetta.... non me lo sarei aspettato proprio.

Alla fine gli ho detto "comunque sia, Zenoah è del gruppo Husqvarna e sono due grossi marchi, quindi anche questa lo è senz'altro, vedrà che riuscirà a farla conoscere". Sono uscito, finalmente, ma con mille dubbi.

peppone Mer Mar 02, 2011 6:47 pm

una etichetta AUTOADESIVA sotto la motosega?

Angelo Mer Mar 02, 2011 7:50 pm

Sì, proprio così.

Allora, guarda, io ho anche una 62.62 (e mi sembra ne abbia una anche tu, quindi puoi verificare di persona).
Sono andato a controllare, per scrupolo e per curiosità.

L'etichetta è autoadesiva, tant'è che sui bordi tende ad arricciarsi e scollarsi, è color argento con scritte in nero.

Nel mio caso le scritte riportano:
ACTIVE San Giovanni in Croce (CR) - 2010 CE - SN ........ - Mod. 62.62

L'etichetta è proprio nello stesso posto di quella che ho visto sulla 41.41 ossia sul corpo macchina sotto il freno catena.

Ho verificato il libretto istruzioni ed in effetti indica quello il posto dove è riportato il numero di serie.

Non avevo fatto caso prima, ma a pensarci...... un'etichetta adesiva......... senza nulla togliere alla validità della macchina: grande.

peppone Mer Mar 02, 2011 8:23 pm

la mia 62.62 non ha l'etichetta che dici e nemmeno la 39.39 mistero....

miscela Mer Mar 02, 2011 8:31 pm

la 41.41 l'ho avuta per le mani qualche mese fa e... era visibilmente una zenoah mascherata.

In tutta onestà rimasi pur io un po' stranito.

Angelo Mer Mar 02, 2011 8:45 pm

peppone ha scritto:la mia 62.62 non ha l'etichetta che dici e nemmeno la 39.39 mistero....

E dove ha la targhetta matricola?

peppone Mer Mar 02, 2011 9:09 pm

Angelo ha scritto:
peppone ha scritto:la mia 62.62 non ha l'etichetta che dici e nemmeno la 39.39 mistero....
E dove ha la targhetta matricola?

ha la targhetta matricola esattamente dove dite voi ma non c'è scritto zenoah...c'è solo un numero e delle lettere. bòm: niente altro. Question

deturpator Lun Mar 28, 2011 6:32 pm

Anche sulla mia 39.39 non c'è traccia di etichette con scritto zenoha, così sono andato dal mio meccanico che mi ha detto che l'unica motosega Active commissionata alla zenoha è la 41.41, la 39.39 e 40.40 fatte interamente dalla Active e le rimanenti tutti progetti Opem rivisti dalla Active.

Bravo Miscela, ma come avevi fatto a capirlo?

fernando62 Lun Mar 28, 2011 6:37 pm

deturpator ha scritto: Bravo Miscela, ma come avevi fatto a capirlo?

bastava guardarla... in rosso.

che il rimanente delle motoseghe , fosse un progetto opem rivisitato, mi sembra sia stato postato ancora alle origini del forum, nulla di nuovo dal tuo meccanico.

ff04410 Lun Mar 28, 2011 6:58 pm

deturpator ha scritto:Anche sulla mia 39.39 non c'è traccia di etichette con scritto zenoha, così sono andato dal mio meccanico che mi ha detto che l'unica motosega Active commissionata alla zenoha è la 41.41, la 39.39 e 40.40 fatte interamente dalla Active e le rimanenti tutti progetti Opem rivisti dalla Active.

Per ammissione dei tecnici Active la 39.39 è copiata dalla Echo.

deturpator Lun Mar 28, 2011 7:51 pm

Hai ragione anche tu, era menzionato anche questo in un post alle origini dell'argomento, ma ti dovrebbero anche aver detto che a parte le plastiche ed il design della macchina il resto è tutto made in Active, comprese le varie rogne che hanno avuto le varie versioni Very Happy Very Happy

fernando62 ha scritto: bastava guardarla... in rosso.
che il rimanente delle motoseghe , fosse un progetto opem rivisitato, mi sembra sia stato postato ancora alle origini del forum, nulla di nuovo dal tuo meccanico.

hai ragione già alle origini della discussione ne avevo parlato. Il mio meccanico aveva sbagliato la città di origine della opem Laughing

e per questo la prossima volta mi dovrà una catena omaggio per la 39.39 Laughing

Ci tenevo a sottolinearlo comunque per evitare confusioni sulle reali filiere di produzione Active messe in dubbio dal venditore a cui Angelo si era rivolto.

elio1999 Lun Mar 28, 2011 8:19 pm

Hai ragione la active 39.39 a livello estetico assomiglia molto alla echo 350t che ho a disposizione (ce l'hanno i miei) differisce nell'impugnatura,
nei tappi nell'alettatura del carter accensione, la conosco perchè ce l'ha il mio socio e credo che per i soldi che costa non ce ne è di meglio, il motore è una bomba
io ho la 200t come motore siamo penso equivalenti, a vederla la 200 da un idea di maggior solidità (e vorrei vedere.. costa il doppio) .

peppone Lun Mar 28, 2011 8:32 pm

elio1999 ha scritto:Hai ragione la active 39.39 a livello estetico assomiglia molto alla echo 350t che ho a disposizione (ce l'hanno i miei) differisce nell'impugnatura,
nei tappi nell'alettatura del carter accensione, la conosco perchè ce l'ha il mio socio e credo che per i soldi che costa non ce ne è di meglio, il motore è una bomba
io ho la 200t come motore siamo penso equivalenti, a vederla la 200 da un idea di maggior solidità (e vorrei vedere.. costa il doppio) .

differisce anche nella motorizzazione: la 39.39 ha più motore e più potenza sia della 350t che della 200t.
comunque, se volgiamo entrare nello specifico tecnico meccanico di queste macchine ed effettuare paragoni vi chiedo di farlo nella sezione MOTOSEGHE DA POTATURA. Very Happy

paolazzo Sab Apr 02, 2011 8:54 am

L'unica motosega Active prodotta in Giappone è la 41.41 (ad esaurimento). Per quanto riguarda il resto della gamma, le macchine sono progettate e costruite interamente in Italia, ad esclusione dei carburatori (walbro) e ovviamente di barre e catene (oregon). Per quanto riguarda le 51.51, 56.56 e 62.62, gli stampi sono effettivamente quelli della serie k della opem (Monte s. Savino), ma le macchine sono state completamente rifatte (casse in magnesio, pompe olio in acciaio, accensione digitale etc.)

ff04410 ha scritto:
deturpator ha scritto:Anche sulla mia 39.39 non c'è traccia di etichette con scritto zenoha, così sono andato dal mio meccanico che mi ha detto che l'unica motosega Active commissionata alla zenoha è la 41.41, la 39.39 e 40.40 fatte interamente dalla Active e le rimanenti tutti progetti Opem rivisti dalla Active.

Per ammissione dei tecnici Active la 39.39 è copiata dalla Echo.

Qual'è il tecnico active che ti ha detto questa cosa?

peppone Sab Apr 02, 2011 9:43 am

paolazzo ha scritto:
ff04410 ha scritto:
deturpator ha scritto:Anche sulla mia 39.39 non c'è traccia di etichette con scritto zenoha, così sono andato dal mio meccanico che mi ha detto che l'unica motosega Active commissionata alla zenoha è la 41.41, la 39.39 e 40.40 fatte interamente dalla Active e le rimanenti tutti progetti Opem rivisti dalla Active.

Per ammissione dei tecnici Active la 39.39 è copiata dalla Echo.
Qual'è il tecnico active che ti ha detto questa cosa?

anche a me è sembrata una informazione poco corretta, tuttavia mica ti aspetterai che ti venga detto nome e cognome del tecnico?! e nel caso ciò dovesse accadere non crederai spero che io permetta che vengano pubblicati nomi e cognomi sul forum...?! Very Happy

paolazzo Sab Apr 02, 2011 10:17 am

Ovvio che non lo permetteresti...
In ogni caso sono sicuro che non esiste nessun fantomatico tecnico...
Ciao Peppone, felice di fare la tua conoscenza.

peppone Sab Apr 02, 2011 2:37 pm

felice anche io di conoscerti.
..mah...ff04410 io lo conosco come persona seria quindi dubito che abbia sparato così per dire. in ogni caso vedremo. ora rientriamo in argomento, grazie.

paolazzo Sab Apr 02, 2011 3:12 pm

peppone ha scritto:felice anche io di conoscerti.
..mah...ff04410 io lo conosco come persona seria quindi dubito che abbia sparato così per dire. in ogni caso vedremo. ora rientriamo in argomento, grazie.

Ho perso il filo... Dicevamo?
In ogni caso, tutte le aziende prima di prototipare un nuovo modello prendono in esame alcune macchine concorrenti. In questo caso la bilanciatura e l'ergonomia della 350 echo sono state probabilmente ritenute le migliori. I tecnici Active non si sono preoccupati di rendere la macchina esteticamente diversa, d'altronde sono dei "motoristi", badano poco alla forma e molto alla sostanza...
Se comunque avessero copiato una macchina già esistente, non avrebbero avuto tutti i problemi che hanno avuto nei primi 2 anni di vita della motosega.

ff04410 Dom Apr 03, 2011 3:41 pm

...è una una informazione poco corretta? Semplicemente hanno preso a riferimento una macchina riferimento nel settore di potatura. Ne hanno scopiazzato l' estetica e hanno rifatto la meccanica (con alti e bassi come ha fatto notare Franco).
Non vedo perchè scandalizzarsi della cosa.

Ps: se ne parlava apertamente in ditta in occasione di una visita.....

fernando62 Dom Apr 03, 2011 4:05 pm

di fatto, anche i modelli di derivazione opem avranno si rivisto la meccanica, ma non si sono sforzati minimamente a ridisegnare le plastiche.peccato

ff04410 Dom Apr 03, 2011 4:31 pm

si, concordo. Alcuni particolari sarebbero da rivedere. La cosa che mi piace di meno è l'interruttore: piccolo scomodo e con le posizioni poco definite.

peppone Dom Apr 03, 2011 5:24 pm

nessuno si è scandalizzato.
solo due domande:
- quale modello echo è stato scopiazzato nella meccanica?
- chi è Franco?

paolazzo Dom Apr 03, 2011 5:26 pm

Non sono scandalizzato, è solo che non credo che in azienda ti abbiano detto che hanno copiato una macchina...

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