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Avviamento McCulloch TITAN57

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Messaggio  Enrico Attilio Dom Nov 18, 2012 2:55 pm

Ho un problema con la mia TITAN 57, parte solamente con l'aria tirata, (chiusa), come accenno a rimettere il manettino in posizione (aperta), mi si ferma. sino ad ora ho fatto i seguenti lavori: ho controllato e pulito le membrane, ho pulito il filtro serbatoio, la candela sembra ok. Ad esempio non so quando è ora di cambiare le membrane, come si capisce se sono buone ancora?. Una cosa che può aiutare chi mi vorrà dare consigli, quando il motore si spegne, sento come un risucchio o soffio d'aria proveniente dal carburatore (walbro).
Un grazie mille per i vostri graditissimi consigli.
EnricoAttiliojavascript:emoticonp('?????')

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Messaggio  Stefano Pietro Jacopo Dom Nov 18, 2012 10:18 pm

Hai pulito anche il filtro dell'aria? Hai controllato la carburazione?

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Messaggio  Alessio510 Lun Nov 19, 2012 7:27 am

ciao, controlla lo sfiato del serbatoio, che dovrebbe essere in prossimità del tubo che porta la miscela al carburatore....
le membrane sono da cambiare quando al tatto ( e alla vista) non sono più elastiche o manifestano lesioni...
inoltre: hai "smanettato" con le viti H ed L del carburatore?

ciao! ok capo
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Messaggio  Enrico Attilio Lun Nov 19, 2012 8:07 am

No, lo sfiato del serbatoio non l'ho guardato, più tardi guarderò anche quello. Per quanto riguarda le viti H e L le ho chiuse completamente poi ho girato indietro entrambi per 1 giro e un quarto circa. Il filtro dell'aria è ok.
Per adesso vi ringrazio, cerco di ricontrollare il tutto, e vi faccio sapere.
Ciao
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Messaggio  Alessio510 Lun Nov 19, 2012 8:10 am

già che ci metti mano, smonta anche la marmitta e guarda se il pistone (dalla finestra di scarico) è rigato... ok capo
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Messaggio  Enrico Attilio Lun Nov 19, 2012 8:18 am

Grazie anche per questa informazione.
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Messaggio  fernando62 Lun Nov 19, 2012 4:22 pm

due anni or sono avevo ricondizionato una titan 51(in sostanza la stessa macchina )

quello che notai i tubi alimentazione benzina e olio che passano attraverso impugnatura -serbatoio e carter motore erano completamente marci, come lo erano nelle due piccole titan 40 e california 90 che ho appena finito di rigenerarle. al contatto con la mano questi tubicini diventano come la gomma da masticare oppure si sgretolano.

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Messaggio  Enrico Attilio Lun Nov 19, 2012 6:55 pm

HO RISOLTO IL PROBLEMA!!!! ('compliments!')
Praticamente ho riscontrato 2 problemi, ho trovato il filtro aria del serbatoio intasato, sistemato questo, ho notato che la mts aveva si migliorato le prestazioni, si accendeva anche con l'aria aperta, ma quando acceleravo si spegneva, e la candela era asciutta. Ho ricontrollato il filtro benzina nel serbatoio, e a questo punto il tubicino mi si è staccato, era cotto, sostituito questo, riassemblato il tutto, la mts è ritornata a funzionare a meraviglia. Probabilmente il tubetto del serbatoio, prossimo alla rottura aspirava anche aria oltre che alla benzina.
Fernando62 ha ragione a proposito dei tubi, già anni fa li avevo sostituiti tutti, guarda caso solamente quello del serbatoio non l'avevo cambiato.
Ringrazio tantissimo tutti voi per essermi stato VERAMENTE utile.
Buon tutto.
EnricoAttilio

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