Motore motesega Aiutatemi !!

Non Disponibile Sab Gen 18, 2014 5:45 pm

Salve mi hanno regalato un motore di motosega con rispettivo carburatore..Il problema è che non so da dove fargli aspirare la benzina. E potreste cortesemente dirmi cosa sono i punti A-B-C-D ?? (che ho contrassegnato nelle immagini ? ) Grazie tante ok capo

IMG 1 : http://www.mediafire.com/view/p0b2o5xqgxwpx4p/2014-01-18%2016.26.50.jpg

IMG 2 : http://www.mediafire.com/view/o3rrunk5i8pegtu/2014-01-18%2016.26.35.jpg

IMG 3 : http://www.mediafire.com/view/b18lwf97gqy54c6/2014-01-18%2016.27.03.jpg

IMG 4 : http://www.mediafire.com/view/duc87d9srbl8je9/2014-01-18%2016.25.54.jpg

IMG 5 : http://www.mediafire.com/view/qbo4upcr7p0c264/2014-01-18%2016.26.16.jpg

peppone Sab Gen 18, 2014 6:40 pm

non riesco ad aprire i link che hai caricato (non per colpa tua: ho poca banda adesso).
potresti dirci da quale motosega (marca e modello) provengono le parti?

Non Disponibile Sab Gen 18, 2014 7:15 pm

Non saprei dirle,mi hanno regalato il motore cosi comè .ma penso sia un 30cc

riky86 Sab Gen 18, 2014 7:48 pm

Meglio così! Very Happy

Al carburatore mancano le viti di regolazione... da inserire in C e D.
Mi pare che il tubetto B deve collegarsi in A... ma è stato allungato! Togli la fascetta e usa solo il primo pezzo!
La miscela viene aspirata dal serbatoio e sul carburatore dovrebbe esserci un'altro ingresso.

Non Disponibile Sab Gen 18, 2014 8:22 pm

il tubetto B lo collego dove era messo come era,cioè in un buco al lato e non ad A,non ho capito cosa serve A . . Nel tubo B quando ho provato ad avviare il motore (parte sempre accelerato al massimo xD) da li esce aria

paolo67 Sab Gen 18, 2014 9:04 pm

Mi sembra che ci sia un un ingresso nella 2° foto, (in basso a destra) ma sè lo metti in moto così com'è (a parte farti male) rischi di surriscaldarlo mancano i convogliatori dell' aria!

Paolo67

davide cdc Sab Gen 18, 2014 9:32 pm

dal tubo b esce aria perché è il tubo di inpulso che fa muovere le membrane e va collegato al collettore in gomma.il motore è di una zenoah 250 o di una cinesata che è copiata alla 250

Scorpione Dom Gen 19, 2014 9:00 am

Il motore è sicuramente cinese altrimenti sulla pompa dell'olio ci sarebbe scritto o inciso in rilievo zenoah .! leggi! asino!

maxb. Dom Gen 19, 2014 10:05 am

ma ti hanno dato pure tutto il resto della motosega oppure no?
perchè se così non fosse non capisco perchè tribolare a rimettere il motore a posto; modellistica? puro diletto personale?

Non Disponibile Dom Gen 19, 2014 1:14 pm

Salve a tutti e grazie per le vostre risposte,ho solamente il motore con il carburatore senza pezzi di motosega... Voglio fare un elicottero radiocomandato con il motore. Una domanda,come funziona la benzina ? in senso cosa devo fare in modo che la prende normalmente ? Il serbatoio come lo devo collegare ? è come quello delle moto a depressore oppure è un sistema tutto suo ?? (Avrei visto su internet,ma non cè praticamente nulla su come funziona un motore della motosega) Il tubo B , quello che mi avete detto Tubo ad impulso,non è collegato al collettore,ma al carburatore..Infatti cè un buco tutto suo (che era già inserito quando me lo hanno dato)

falcetto Dom Gen 19, 2014 3:21 pm

riky86 ha scritto:

Con questa foto postata da Riky:
Devi inserire il terminale in ottone B nel foro che dici essere presente sul carburatore.
Il tubetto miscela che pesca nel serbatoio va collegato all'attacco ricurvo del carburatore. Il carburatore a membrana, se funzionante, provvede ad aspirare la miscela attraverso le pulsazioni create dal pistone e trasmesse dal tubetto B.
Devi sempre recuperare le viti di regolazione con molla sotto testa e a punta conica che vanno posizionate nei fori filettati L e H del carburatore. Non sono per niente tutte uguali ( filettatura, lunghezza, conicità) e devi trovare quelle previste. Saluti

Non Disponibile Dom Gen 19, 2014 4:04 pm

Io come prova,l'ho sempre avviato cosi comè ,cioè collegandogli il carburatore,e mettendo il tubo B nel suo alloggio (del carburatore)inserendo un pò di miscela nel cilindro tramite il buco candela e facendolo partire girando il volano a mano..appena parte accelera al massimo e poi si spegne (max 10 secondi rimane acceso)

Ecco il video : https://www.youtube.com/watch?v=DkLQFBk-RlM&feature=youtu.be ok capo

pennato Dom Gen 19, 2014 5:50 pm

ciao, ti hanno detto giustamente che mancano le viti L e H al carburatore, a me, per poco che ne so, pare un miracolo che si accenda... io partirei da li, cioè individuare il tipo di carburatore e reperire le viti L e H con relative molle, dopo penserei al resto, se no, secondo me, ammattisci per nulla.
senza le due viti di regolazione il carburatore non può andare o non va bene, se sono irreperibili credo tu faccia prima a secchionare il tutto Smile

falcetto Dom Gen 19, 2014 7:41 pm

Non Disponibile ha scritto:....inserendo un pò di miscela nel cilindro tramite il buco candela e facendolo partire girando il volano a mano..appena parte accelera al massimo e poi si spegne (max 10 secondi rimane acceso)

Ecco un modo quasi sicuro per farsi del male!
Il motore va in pericoloso fuori giri e con l'arresto improvviso prima o poi la frizione si svita e parte come una scheggia impazzita!
Per favore: smettiamola di fare sperimentazioni di questo tipo.
L'argomento è border line....molto vicino alla cancellazione per manifesta inutilità!
Saluti

Non Disponibile Dom Gen 19, 2014 7:53 pm

Io volevo solamente riuscire a concludere qualcosa con questo motore,e poi per le viti H e L le posso comprare in qualche negozio oppure devono essere le sue ??

Anto86 Dom Gen 19, 2014 9:48 pm

Non Disponibile ha scritto:Io volevo solamente riuscire a concludere qualcosa con questo motore,e poi per le viti H e L le posso comprare in qualche negozio oppure devono essere le sue ??

Le viti di un carburatore non sono a caso, devono essere specifiche del carburatore in questione, a seconda del modello ecco. Non so se possono essere vendute singolarmente in modo da poter ripristinare il funzionamento; questo si risolverebbe con un carburatore nuovo (stesso modello ovviamente).

Mi preme dirti (come detto sopra) che quella operazione di messa in moto potrebbe creare danni a te o a chi può starti vicino, oltre che se lo fai tante volte rischi di sbiellare, e poi lo butti. Se vuoi far funzionare questo motore devi certamente risolvere il problema carburatore, serbatoio, ecc. e non devi montarlo su una morsa ma sarebbe meglio un'altro tipo di basamento costruito per l'occasione; inoltre quella frizione così a cielo aperto sarebbe meglio non farla girare.
Altra cosa: credo che quel motore non sia adatto a realizzare la tua idea (so di persone che usano/giocano con macchinine ed elicotteri ed i motori son piccini piccini) per pesi, ingombri, caratteristiche intrinseche del motore in se relativamente a coppia, potenza, numero di giri, ed altre ragioni che mi verrebbero in mente se ci pensassi ancora qualche minuto, tanto per dirne una pare sia pure cinese.
Tutto ciò senza offesa, non c'è nulla di personale. Very Happy

Non Disponibile Lun Gen 20, 2014 2:22 pm

Ok,per l'elicottero abbandono,ma per una mini-moto ?

peppone Lun Gen 20, 2014 2:27 pm

Non Disponibile ha scritto:Ok,per l'elicottero abbandono,ma per una mini-moto ?

beh...quello sì...esistono motorette e miniquad con motore di motosega...

Non Disponibile Lun Gen 20, 2014 2:31 pm

Ok,quindi devo ricollegare il tubo B nel suo posto iniziale,e l'unico tubo del serbatoio della benzina a quello curvo del carburatore (oltre a trovare le viti H e L) ??

Ho trovato la motosega,ha lo stesso cilindro e volano-statore del mio https://lamotosega.forumattivo.com/t153p225-motoseghe-cinesi

peppone Lun Gen 20, 2014 2:53 pm

Non Disponibile ha scritto:Ho trovato la motosega,ha lo stesso cilindro e volano-statore del mio https://lamotosega.forumattivo.com/t153p225-motoseghe-cinesi

premetto che non mi intendo di motorette per bambini (quindi potrei anche dire una fesseria) ma guarda che la motosega cui ti riferisci è un 25cc...non so se bastano...

Non Disponibile Lun Gen 20, 2014 2:55 pm

appunto io volevo fare un aereo .... xD

peppone Lun Gen 20, 2014 3:11 pm

guarda...se di motorette per bimbi non me ne intendo in compenso di modellismo ne so meno di niente. Very Happy

qui ti possiamo aiutare per quel motore perché è un motore di motosega (e su quello, in internet, siamo imbattibili)...se ti può servire nella sezione MANUALI OFFICINA ED ESPLOSI qui sul forum abbiamo il manuale officina della zenoah g2500 della quale la motosega da cui proviene il tuo motore è una copia fatta in cina....

iury1977 Lun Gen 20, 2014 3:19 pm

peppone ha scritto:
premetto che non mi intendo di motorette per bambini (quindi potrei anche dire una fesseria) ma guarda che la motosega cui ti riferisci è un 25cc...non so se bastano...

concordo con peppone, di solito si parte dai 40 cc. in su

Non Disponibile Lun Gen 20, 2014 6:43 pm

vabene vedrò l'immagine esplosa della g2500 cosi mi regolo. un grazie a tutti per avermi aiutato !!! ok capo

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