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Messaggio  mattogrillo Mar Apr 26, 2022 1:04 pm


si vero anche mi padre la avuta per 25anni poi è morta


Ultima modifica di falcetto il Mar Apr 26, 2022 3:47 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)
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Messaggio  manhaus71 Lun Mag 02, 2022 12:25 am

Moottorisaha ha scritto:Se ha l’interruttore allora è dotata di accensione elettronica.
Ciao, purtroppo su questo debbo smentirti... oggi ho trovato il tempo di smontare il carter serbatoio ed ho riscontrato che, sebbene la mia C40 abbia l'interruttore on/off, ha l'accensione a puntine (impianto Repco):

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Dalla targhetta risulta "Serie 4". Boh...

Comunque ho dato una bella ripulita a tutto, ho lucidato i contatti e risettato la distanza a 0,45 mm (la distanza si era ridotta), la scintilla della candela è diventata bella chiara e potente ma nulla... il problema persiste. Si accende per qualche secondo e poi si spegne.
Escludo un problema allo sfiato del serbatoio in quanto ho provato ad accendere anche senza il tappo ma nulla.
Per quanto riguarda l'innesto al serbatoio e il tubicino non ho visto OR sulla parte di plastica rigida che si innesta nel serbatoio. Non credo che il problema sia li... c'è un anello di tenuta che sembra una fascetta di plastica a sezione rettangolare (si vede nell'ultima foto), ma mi pare tutto in ordine, non ci sono sfiati o perdite e dopo qualche tiro di corda la benzina arriva al carburatore.
A questo punto credo di aver fatto qualche errore nel rimontaggio del carburatore... la prossima volta proverò a rismontare quello e controllerò spillo e membrane.
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Messaggio  Moottorisaha Lun Mag 02, 2022 6:28 am

La hai pulita molto bene, complimenti. Quel OR che menzionavo è proprio la fascetta a sezione rettangolare che si vede nell’ultima foto.

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Messaggio  manhaus71 Lun Mag 02, 2022 10:21 pm

Grazie! Potevo fare meglio (con la pulizia)... ma non ho voluto esagerare per rimanere allineato con lo stato conservativo esteriore e con l'età della macchina.
Riguardo l'OR tu come hai fatto ad eliminare quello rettangolare, l'hai tagliato oppure l'hai trovato già rotto/danneggiato?
Non vedo grossi problemi nella mia, sembra a posto, ma in effetti, ripensandoci, se non c'è tenuta perfetta in quell'innesto è possibile che le membrane lavorino a vuoto e ci sia un'alimentazione irregolare.
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Messaggio  Moottorisaha Mar Mag 03, 2022 7:00 am

Non era rotto sulla mia, era secco, come plastificato. L’ho estratto con un punteruolo e sostituito con un comune OR da ferramenta, che non è il suo ma a quanto pare lavora.

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Messaggio  manhaus71 Mar Mag 03, 2022 8:43 pm

Ottimo grazie! ok capo
Rileggendo l'inizio del topic e i tuoi consigli, mi sa che il problema della mia C40, molto simile a quello riscontrato da te e dagli altri utenti, potrebbe dipendere dal fatto che prende aria proprio da quell'innesto lì...
Proverò a fare il tuo stesso intervento e vediamo se si risolve.

p.s. Messo nastro argentato a protezione del serbatoio ok capo

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Messaggio  Alessio510 Mer Mag 04, 2022 8:05 am

Ottimo lavoro con il nastro ok capo
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Messaggio  manhaus71 Mer Mag 04, 2022 8:22 pm

Grazie Alessio, non ho fatto altro che seguire il consiglio di Moottorisaha.Smile
In effetti la termica che lambisce in questo modo il serbatoio, pur facendo parte, quest'ultimo, del convogliatore dell'aria di raffreddamento, è una soluzione alquanto insolita. Inoltre non avevo mai sentito parlare di ebollizione della miscela... E' un fenomeno frequente nelle motoseghe?
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Messaggio  Moottorisaha Mer Mag 04, 2022 9:02 pm

manhaus71 ha scritto:Inoltre non avevo mai sentito parlare di ebollizione della miscela... E' un fenomeno frequente nelle motoseghe?
Problema che si manifestava frequentemente sulle vecchie Alpina, non serve che vada in ebollizione, basta che si scaldi quel tanto che basta per mandare in sovrapressione il serbatoio e si ingolfano. Negli ultimi modelli di queste motoseghe hanno cambiato qualcosa nella valvola di sfiato sul tappo, non so esattamente cosa ma si vede che è diversa.

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Messaggio  Alessio510 Gio Mag 05, 2022 6:54 am

Era un fenomeno diffuso su alcune marche / modelli tipo come citato Alpina e anche Oleomac....deo gratia oggi è un fenomeno che non si verifica più ok capo
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Messaggio  Moottorisaha Gio Mag 05, 2022 8:28 am

Infatti un certo numero di queste motoseghe si trovano con un buco nel serbatoio dell'olio, come la Castor C90 che hanno regalato a un mio amico, perché le lanciavano. Dopo l'ennesimo spegnimento condito da bestemmie di fuoco facevano il lancio, quando prendevano una pietra si rompevano i carter.


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Messaggio  gotha1980 Lun Dic 26, 2022 4:34 pm

Salve a tutti!! Ho recuperato una castor C40E messa bene. DOMANDONA come faccio a cambiare il tubetto della miscela nel serbatoio? Grazie

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Messaggio  falcetto Mar Dic 27, 2022 4:24 pm


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