Trazione rasaerba

rappys Mer Giu 12, 2019 5:29 pm

buonasera a tutti,mi trovo con un rasaerba castelgarden pan 504,dove la trazione quando arretro senza toccare nessuna leva si bloccano le ruote,in avanti scorre normale,ho guardato le ruote di trasmissione DX e Sx ed erano al loro posto,poi mi è venuto il dubbio dei perni delle ruote che sono appuntiti da una parte e ovali dall'altra!Ho smontato il cambio non ho visto rotture di nessun genere!
Di solito si bloccano all'ìndietro quando si preme la leva della trazione!
il cambio è come quello della foto,che ho copiato nel vs sito!

busu88 Mer Giu 12, 2019 7:11 pm

Buonasera, anche a me succedeva così con un tosaerba, ma non il modello come il tuo, comunque ho "risolto" in questo modo:
Quando procedi utilizzando la trazione e arrivi al punto, per esempio un muretto, dove devi poi fare retromarcia/manovra "risolvi" mollando la trazione 30/50cm prima del muretto. In quel modo fai girare le ruote a spinta per un pezzettino e quando fai retromarcia non si bloccano!
Spero di essermi spiegato!
Io in quel modo ho "risolto"

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rappys Gio Giu 13, 2019 6:44 am

grazie busu88 per la tua risposta,quello che mi suggerisci tu lo facevo già,,solo che chiedevo se esiste una soluzione meccanica al problema o se devo cambiare l'intera trazione!

busu88 Gio Giu 13, 2019 9:26 am

Mi spiace... Sotto l'aspetto meccanico non ti so aiutare... Siccome io non lo uso più non mi sono posto il problema

Inviato con Topic'it

rappys Sab Giu 15, 2019 7:46 am

buongiorno a tutti,ho rimontato la trazione e rimane sempre attaccata,indipendentemente dalla leva tirata o meno,,ho notato da aperta che il pignone elicoidale rimane sempre attaccato alla ruota dentata che da il movimento all'asse,forse manca un pezzo visto che la leva dovrebbe inserire e disinserire il moto!
la scatola è identica a quella della foto!
Altrimenti opterò per l'acquisto di una nuova!
grazie per i vs consigli

rappys Sab Giu 15, 2019 3:51 pm

queste sono le foto della trazione smontata,forse non sono messe nell'ordine giusto,poichè la leva non riesce a far fare nessun movimento!

falcetto Sab Giu 15, 2019 6:44 pm

rappys ha scritto:.. il pignone elicoidale rimane sempre attaccato alla ruota dentata che da il movimento all'asse,forse manca un pezzo visto che la leva dovrebbe inserire e disinserire il moto!

Per "pignone" intendi la vite senza fine comandata dalla puleggia esterna? La vite senza fine gira sempre col motore in moto.
Essa fa girare sempre l'ingranaggio elicoidale in bronzo che però gira in "folle" sull'albero di trasmissione.
Azionando la leva di inserimento trazione si forza meccanicamente la frizione e si mette in rotazione l' albero di trasmissione.
Se l'ingranaggio elicoidale in bronzo non è libero di girare sull'asse significa che la trazione è bloccata inserita. Cerca di sbloccare separando lateralmente i componenti. Non penso manchi nulla se la scatola non è mai stata aperta.
Chiudi in morsa l'albero e cerca di far girare l'ingranaggio con giratubo. Saluti

rappys Dom Giu 16, 2019 3:59 pm

grazie Falcetto per la tua gentile ed esauriente risposta,avevo uno dei 2 coni bloccato sulla ruota dentata per questo rimaneva sempre attiva la trazione!
Un ultima domanda visto che nello scompattare la scatole si è rotta la guarnizione,posso usare la pasta motor
black? oppure visto che devo per forza mettere l'olio prima di chiuderla posso usare un'alternativa?
saluti

falcetto Dom Giu 16, 2019 5:47 pm

Riempire di olio fino a metà altezza scatola poi un filo di pasta nera o rossa sul perimetro di accoppiamento. Saluti

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