Partner S55

Buonasera
come scritto anche in un altro topic, ho recuperato in cantina una Echo CS-302 e una Partner S55, erano del nonno di mia moglie, ferme da tanto tempo.
La Partner è quella messa peggio


L'ho smontata e dato una pulita, e i problemi sono:
- Tubo benzina rovinato, sostituito con uno nuovo
- sfiato serbatoio forse otturato e incompleto (foto-1): la parte piccola si innesta nel serbatoio, ma il nottolino di ottone sembra otturato, inoltre dall'altra parte sembra che manchi qualcosa, per caso ci va una valvolina di sfiato?
- supporto elastico rovinato (foto-2): la parte in gomma è strappata e messo così non può stare; visto che il ricambio non si trova, come posso rimediare? Posso ricostruirlo con una gomma liquida/silicone/colla per vetri o un altro silent block o mi conviene metterlo rigido? mi sembra di aver letto che le S50 e S55 differiscono solo per questo tipo di supporto (S50 rigido e S55 elastico)
- manca uno dei piatti della barra (foto-3), e quello che c'è è spezzato: c'è qualcosa di compatibile da poter comprare?
Per il resto stesso discorso della CS-302, mi piacerebbe sistemarla e metterla sullo scaffale da funzionante e non da oggetto raccoglipolvere, mancando il freno catena ho un pò di paura a usarla, ma al bisogno deve essere in grado di fare un taglio in caso di guasto alle altre mts

L'ho trovata con questa barra montata, ma facendo una ricerca con questi codici non trovo niente. E' lunga 45 cm e la catena è 3/8"

Barra con codice di 40 anni fa. 3/8", 1,5 e richiede catena da 68 maglie.
Se la larghezza asola è 9 mm è un attacco D009. Controlla e conferma.


La tua macchina:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/e1ca7961be257ac788256afd0050e1ea?OpenDocument

Ho controllato, la larghezza asola è 10,1 mm
La catena confermo 3/8" x 1,5 ma le maglie sono 67... e sono marchiate col 93
La barra è ancora buona, la catena invece no; in effetti sulla barra riporta 68 maglie ma se ne ho contate 67 volendo prenderla nuova cosa scelgo?

Per gli altri problemi sai aiutarmi?

10 mm di larghezza asola per il 3/8" è un attacco D024.
67 o 68 maglie dipende dall'escursione che ti permette il tendicatena. Devi controllare che la 67 che hai adesso va bene solo perchè si è ormai allungata per usura dei perni. Rimonta e controlla se il piolino tendicatena è al minimo o al massimo.
In quel tubetto di sfiato forse la valvolina di non ritorno è proprio nel nipplo di ottone che si inserisce nel serbatoio. Controlla se è a flusso unidirezionale.
Per gli altri problemi non ho idea.

Grazie per le info sulla catena, ora la mts è tutta smontata, quando ho mezza giornata libera inizio a rimontare anche per provare se funziona (spenta funzionante 5-6 anni fa) e faccio il controllo sulla catena
Riguardo lo sfiato, controllando i codici dei vari pezzi e cercandoli sul web, secondo me il nipplo di ottone che entra nel serbatoio (505311148) è un semplice nipplo di collegamento, perché il pezzo in cima al tubo (505312786) è descritto come "sfiato", potrebbe essere così? se fosse così allora potrei controllare che il nipplo non sia ostruito, e al posto dello "sfiato" mettere una valvolina di quelle bianche?
per gli altri pezzi, forse sul web si trova qualcosa, ma a prezzi esagerati e con costi di spedizione improponibili; avrei trovato una S65 non funzionante intorno ai 50 euro, dato che le due mts differiscono solo per il gruppo termico potrei cannibalizzarla (a patto che i pezzi che mi servono siano ok) spendendo meno
ho visto che tutti i codici dei pezzi iniziano con 505..., ma non sono codici Husqvarna?

Puoi mettere il normalissimo sfiatino bianco a innesto o anche una vite autofilettante non troppo forzata nel tubetto. Ai tempi Partner era figlia di "mamma" Electrolux Sweden.