UTILIZZO SPACCALEGNA A VITE IN SICUREZZA

Cinghio Mar Ago 15, 2023 2:33 pm

Qualcuno mi aiuterebbe a capire perché gli spaccalegna a vite da trattore, quelli con cui si spaccano tronchi lunghi per intenderci, sono pericolosi?
Ho visto alcuni video ma non riesco proprio a capire, sarò un po' tonto ma preferirei riuscire a prendere coscienza della cosa.

Capisco quelli con cui si spaccano tronchetti da 30 o 50 cm che possono ruotare schiacciando mani o partire colpendo persone o parti del corpo, ma riguardo a quelli con cui si spacca legna lunga non riesco proprio a farmi un'idea di cosa può succedere.
A parte ovviamente rimanere impigliati con gli indumenti, ma quello è qualcosa che può succedere con qualsiasi strumento a cardano, perciò non lo considero specifico di quegli spaccalegna.

falcetto Mar Ago 15, 2023 5:27 pm

Hai provato a vedere di persona l'utilizzo? Personalmente l'ho visto lavorare bene solo con vite applicata a escavatori. Ho visto un tentativo con applicazione retro trattore con risultati a dir poco discutibili.
https://lamotosega.forumattivo.com/t686p1000-spaccalegna#320218

luca31 Mer Ago 16, 2023 7:23 am

ho spostato qui.

Io non ne ho mai visti da trattore. Ma hanno delle omologazioni? Se uno deve fermare la vite immediatamente come fa? Se non c'è nessun riparo dalla vite e nessun modo di fermarla è discutibile si

Cinghio Mer Ago 16, 2023 10:17 am

Un video di esempio può essere questo, ma ce ne sono diversi in giro, con attrezzi più o meno professionali.

https://youtu.be/PF6lwRRP3oQ

Fermare la vite immediatamente non credo sia possibile se non arrestando la presa di forza, non so se esistano dei modelli con una sorta di eventuale frizione, al massimo potrebbe esserci qualche sistema nel cardano contro il sovraccarico.
Alcuni ho visto che hanno anche il marchio ce e qualche adesivo sulla sicurezza, ma sono adesivi e si possono attaccare ovunque, non so poi se rispettino norme specifiche e meno, non ne ho proprio idea, o anche solo se esistano norme in materia.
L'unica cosa è che quelli prodotti da aziende devono avere un meccanismo di sicurezza, che però è solo un'asta di ferro che blocca la rotazione del tronco, insomma niente di particolarmente complesso o studiato.

falcetto Mer Ago 16, 2023 5:47 pm

No, non ci siamo. Un tronchetto da 1,5 m di legname non nodoso, che devo alzare e spingere per innescare la vite? Mi dispiace ma non ci sto.

ferrari-tractor Mer Ago 16, 2023 6:58 pm

è un attrezzo (quello per trattore o motocoltivatore) che non rispetta nessuna norma di sicurezza.
avere un albero rotante (la vite) vicino all'operatore è pericolosissimo: basta che si agganci una manica e ciao, lo stesso vale per gli alberi cardanici senza protezione.
molto più sicuro, comodo ed efficiente è uno spaccalegna a pistone.

Cinghio Mer Ago 16, 2023 7:05 pm

Ah, quindi la pericolosità sta solo nell'elemento in rotazione?
Se è così ho finalmente capito, pensavo sinceramente che quella fosse una cosa talmente ovvia da darla per scontata e ci fossero altre ragioni che mi sfuggivano.
Grazie di avermi finalmente chiarito questo dubbio!
Certo che comunque avvicinare un tronco a mano a uno strumento del genere è un po' da pazzi... Ma è pieno di gente che usa anche la motosega senza dpi o di gente che consiglia di usare olio motore per la catena, perciò in effetti ormai non mi stupisco più di nulla, purtroppo.

Ghepardo Gio Ago 17, 2023 5:39 am

Ho visto alcuni spaccalegna a vite conica con motore elettrico utilizzati da decenni, c'è chi non si è mai fatto neanche un graffio e chi invece è finito al pronto soccorso perché il legno che teneva in mano ha cominciato a ruotare improvvisamente o peggio ancora si è ritrovato la mano agganciata dal cono filettato. Alcuni spaccalegna elettrici a vite montano un motore elettrico di potenza relativamente bassa e compensano con un volano montato sullo stesso albero del cono filettato, in questi casi nel momento in cui succede qualcosa è escluso di fermare la rotazione in tempi brevi. Meno problematico è il caso di uno spaccalegna a vite montato sul braccio di un escavatore purché quest'ultimo sia di adeguata stazza. Resta il fatto che l'operatore a bordo della macchina deve sapere bene quello che fa, evitando le manovre che possano mettere in rotazione il tronco senza controllo.

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