Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

agostino.esposito Mer Ott 09, 2024 10:18 am

Buongiorno a tutti
sono nuovo del forum e neofita del taglio, ho da 5 anni una motosega mcculloch cs 340 che ho usato in tutto forse un ora.
Ho un piccolo giardino intorno alla casa e dopo molto tempo ho tentato di riutilizzarla per tagliare un po di rami grossi.
Ho notato che i tubi al carburatore erano cristallizzati e pertanto li ho sostituiti con dei nuovi di simile spessore.
ho cambiato anche la guarnizione lato carburatore/ filtro aria ma noto che quando apro il tappo del serbatoio esce aria e sbuffi di miscela .
qualcuno mi ha detto che puo derivare dalla valvola di sfiato.
Ho smontato praticamente tutto lasciando solo il gruppo termico intatto ma non ho trovato alcuna valvola.
Dall'esploso che ho reperito qui non si capisce dove cercare, chiedo un aiutino a chi ne sa più di me.
grazie.

nitro52 Mer Ott 09, 2024 2:35 pm

Ciao e benvenuto
Non conosco la macchina ma lo sfiato potrebbe essere nel tappo
Ma aspetta chinne sa di più
Ciao nitro

falcetto Mer Ott 09, 2024 5:14 pm

Lo sfiato serbatoio miscela è posizionato a destra-sotto al carburatore (vedi esploso qui sotto, particolare n. 10)
Tubetti di alimentazione già marci dopo soli 5 anni?

Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340 34012

agostino.esposito Mer Ott 09, 2024 5:26 pm

grazie Nitro
verificato
nel tappo non sono presenti fori

agostino.esposito Mer Ott 09, 2024 5:31 pm

Ciao
ho lasciato per un annetto la miscela nel serbatoio...ovviamente tutto da sostituire
non lo avevo visto....GRAZIE falcetto sei un amico

Domani se riesco guardo meglio e se va bene faccio un video per aiutare qualche altro dissoluto come me che ha lasciato la macchina piena di miscela per un anno in un garage al fresco.

agostino.esposito Gio Ott 10, 2024 4:44 pm

aggiornamenti

dopo aver pulito lo sfiato del serbatoio ,perfettamente indicatomi da falcetto, ho sostituito anche le guarnizioni del collettore carburatore ,autocostruite con carta da guarnizioni.
Ho cambiato anche i tubi della linea carburante compreso il primer con dei nuovi ma di calibro maggiore (è stata una faticaccia per farli passare nei buchi del serbatoio).
la motosega parte a stento e dopo un po' di sbuffi si spegne , come se affogata e fa fumo.
A vista la candela risulta bagnata, la sostituisco?
temo che non sia servito a molto la pulizia della retina dello sfiato, secondo voi si deve sostituire perché continua a dare aria quando svito il tappo benzina?
ho smanettato un po' sulla vite T cercando di regolarne il minimo ma non ho ottenuto risultati.
Ho acquistato il kit di membrane per il carburatore (è uno zama C1t w33) aspetto la consegna da Amazon.
mi sa che i rami debbano aspettare ancora un po'.
si accettano consigli e cazziate varie.

nitro52 Ven Ott 11, 2024 9:10 am

Hai provato a lavorare con il tappo mix leggermente allentato per far entrare aria e non uscire mix per vederne il comportamento?

Ora che guardo bene, uno sfiato simile a quello nell'esploso, l'ho cambiato a una sthil ed è costato pochissimo, per curiosità potresti provare a sostituirlo
Ciao nitro

agostino.esposito Ven Ott 11, 2024 9:32 am

Buongiorno Nitro
si, ci ho provato, in realtà il motore parte ma non regge i giri ,si spegne subito.
Ho provato di tutto, il tappo del serbatoio appena allentato mi provoca fuoriuscita di miscela.
L'unica sarebbe sostituire la valvola di sfiato.
Ho guardato attentamente l'esploso relativo al sito dello sfiato e non riesco a capire come smontarlo.
Potrei arrivarci dal serbatoio con una pinza a becco per cercare di capire se sfilarlo oppure spingerlo verso l'esterno.
Forse devo procurarmi un manuale officina per mcculloch cs 340 ma in giro non ho trovato nulla.
Vorrei evitare di portarlo in assistenza perché in quel caso sarei costretto a farmi più di 80 km fra andata e ritorno.
nel frattempo attendo le membrane nuove

nitro52 Ven Ott 11, 2024 1:56 pm

Ti dirò, quando lo cambiai io alla sthil è stato sufficiente tirarlo verso l'alto, prova anche tu , sostanzialmente è una valvola di ritegno o non ritorno
Ciao nitro
,

agostino.esposito Ven Ott 11, 2024 5:41 pm

il difetto, secondo te può essere imputato alle membrane irrigidite?
sto seriamente nel pallone!

falcetto Ven Ott 11, 2024 5:56 pm

agostino.esposito ha scritto:... in realtà il motore parte ma non regge i giri ,si spegne subito.

La tua affermazione esclude automaticamente che il responsabile sia lo sfiato.
Le membrane come sono? Se i tubetti erano disintegrati anche le membrane non sono certo in forma smagliante.
Hai provato ad aprire leggermente le viti di regolazione carburazione in modo da arricchire la carburazione?

manhaus71 Ven Ott 11, 2024 11:03 pm

agostino.esposito ha scritto:aggiornamenti
... ho sostituito anche le guarnizioni del collettore carburatore ,autocostruite con carta da guarnizioni.

Quando hai rifatto le guarnizioni hai prestato attenzione a fare (e a centrare) il forellino che si trova all'interfaccia con il collettore e mette in comunicazione la depressione del carter motore con il carburatore facendo lavorare la membrana pompa?

agostino.esposito ha scritto:
... Ho cambiato anche i tubi della linea carburante compreso il primer con dei nuovi ma di calibro maggiore (è stata una faticaccia per farli passare nei buchi del serbatoio).

Mettere tubi di diametro differente dall'originale o di lunghezza eccessiva può causare problemi di strozzamento e non far passare il corretto flusso di carburante. Te lo dico per esperienza diretta... i tubi devono essere della misura giusta in modo che facciano sempre curvature dolci e non si schiaccino Wink

.

Oltre a tutto questo potresti avere un problema con lo spillo conico di apertura flusso carburante che magari non tiene più bene.
Questo spillo normalmente è compreso nel kit mmbrane. Quando ti arriva metti tutto nuovo e fai una semplice prova di tenuta.

agostino.esposito Sab Ott 12, 2024 4:47 pm

Perfetto,grazie per i suggerimenti.
oggi ho smontato nuovamente il carburatore per prepararmi alla sostituzione delle membrane che arriveranno in settimana.
posto qualche foto per chi si cimentasse in questa pratica.
ho trovato letteralmente le guarnizioni fuse fra di loro ed ho dovuto staccarle dalla lega metallica del carburatore.
lo spillo conico in effetti non è ben in asse nel foro ed è libero di affogare per quasi tutta la sua lunghezza.
Credo che questa sia un' anomalia, poichè il suo funzionamento dovrebbe essere ,da quanto ho capito,permettere il flusso di miscela quando si alza per depressione della membrana.
ad ogni modo ho visto che nel suo alloggio è presente una guarnizione nera forata, è normale che sia all'interno del corpo del carburatore?

Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340 Immagi10

Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340 Immagi11

Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340 Immagi12

nitro52 Sab Ott 12, 2024 4:51 pm

Io le foto non le vedo
Ciao nitro

eugenio.bonac Sab Ott 12, 2024 7:45 pm

Io le vedo.

nitro52 Dom Ott 13, 2024 5:11 am

Ora le vedo anch'io
Ciao nitro

falcetto Dom Ott 13, 2024 9:06 am

agostino.esposito ha scritto: lo spillo conico in effetti non è ben in asse nel foro ed è libero di affogare per quasi tutta la sua lunghezza.
Credo che questa sia un' anomalia, poichè il suo funzionamento dovrebbe essere ,da quanto ho capito ,permettere il flusso di miscela quando si alza per depressione della membrana.
ad ogni modo ho visto che nel suo alloggio è presente una guarnizione nera forata, è normale che sia all'interno del corpo del carburatore?

Lo spillo conico entra quasi tutto nel suo alloggiamento. Rimane fuori solo l'incastro per la forcella del bilanciere.
Se lo spillo ha la punta conica in gomma non serve nessuna altra guarnizione nell'alloggiamento.

manhaus71 Dom Ott 13, 2024 10:02 am

agostino.esposito ha scritto:

In questa foto non capisco cosa sia quella roba bianca che si intravvede nel forellino sotto il bilanciere.
Al di là di questo vedo molti depositi di benzina sparsi un pò dappertutto.
Hai controllato che il filtrino a rete non sia intasato? Cambia anche quello che normalmente è incluso nel kit membrane.
E poi soffia tutti i passaggi della benzina, magari spruzzandoci dentro il WD40 o equivalente (svitol) che funziona da pulitore e non ha elevata pressione.
Se non lo hai già fatto, cambierei anche la pigna di aspirazione dal serbatoio che potrebbe essere intasata di depositi.

agostino.esposito Lun Ott 14, 2024 4:59 pm

ciao
ho pulito i vari fori con ilWD40 e cambiato la pigna di aspirazione con una nuova
oggi ho ricevuto i nuovi tubi della linea carburante (amazon) hanno un diametro esterno di 4mm ed un fuoco di 2,2mm sono in silicone e sembrano coincidere con gli originali.
Non mi è stato possibile ricavare il calibro di quelli originali poichè cristallizzati.
Il filtrino a rete era un po' otturato da una sostanza melmosa e bianca e quello che vedi in foto sono residui di segatura forse ,depositati in un incavo cieco del corpo carburatore. Ho pulito anche quello.
Adesso però spero che nel kit siano compresi anche il bilanciere e lo spillo conico , sono dubbioso perché dalle foto dell'ordine di Amazon sono solo presenti le guarnizioni e la membrana di aspirazione, del gruppo bilanciere non ve menzione.
Ho ordinato anche la candela ,ho scelto una della BOSCH, equivalente a quella di serie che è una CHAMPION.

Otello52 Lun Ott 14, 2024 5:12 pm

agostino.esposito ha scritto:quello che vedi in foto sono residui di segatura forse ,depositati in un incavo cieco del corpo carburatore.

Chiedo scusa ma sono curioso, mi viene spontanea una domanda: come può essere che ci sia della segatura all'interno del carburatore?
L'unico momento nel quale può essere entrata è dopo lo smontaggio per la pulizia ... o che?

agostino.esposito Lun Ott 14, 2024 5:18 pm

Non saprei,ma era proprio segatura accumulata potrebbe essere entrata proprio durante la pulizia
ad ogni modo il carburatore è diventato lucido.
e senza una macchia.
vedremo quando arrivano le nuove membrane ,sperando che includano anche il bilanciere e lo spillo conico.

Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340 Immagi16

nitro52 Mar Ott 15, 2024 5:15 am

Se non erano specificate nell'offerta penso sia difficile
Ciao nitro

agostino.esposito Mar Ott 15, 2024 9:00 am

Lo credo anch'io

falcetto Mar Ott 15, 2024 6:03 pm

@agostino: per favore leggi questo qui sotto:
https://lamotosega.forumattivo.com/t12957-uso-abuso-funzione-quote?highlight=quote

e poi utilizza questo pulsante, grazie

Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340 Postre12

agostino.esposito Gio Ott 17, 2024 10:59 am

chiedo scusa

Contenuto sponsorizzato

Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340

Re: Sfiato serbatoio miscela McCulloch CS 340