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Messaggio  cestello86 Gio Apr 05, 2012 1:24 pm

Salve ragazzi, espongo il mio problema... premetto che ho catena e barra nuova..
Con il mio active 51.51 quando taglio un pezzo un pò piu grande la mia mts arriva ad un cento punto e non scende, la catena gira ma non scende nemmeno con la forza.. facendo un taglio storto e non diritto possiedo anche un video.. se qualcuno ha interesse a risolvere il mio problema posso mandargli il video via e-mail grazie in anticipo ok capo

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Messaggio  Dominik Gio Apr 05, 2012 2:14 pm

io ho avuto un problema analogo con una mcculloch(vedi avatar) risolto(grazie agli amici del forum) sostituendo catena e facendo la carburazione Smile il numero di giri quando la barra non scende più rimane sempre uguale? ho a prescindere dal taglio o meno rimane basso? la lubrificazione catena è buona noti surriscaldamenti?
ps:il video lo puoi caricare su youtube e dopo postare il link qui ok capo
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Messaggio  Nonno_sprint Gio Apr 05, 2012 2:25 pm

Il problema è nella catena affilata male e/o la barra svergolata.
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Messaggio  andry steel Gio Apr 05, 2012 3:23 pm

Magari è la catena, però è strano in quanto fino ad un certo punto taglia da quanto hai detto. Prova a guardare che i limitarori non siano più alti del profilo di taglio. Cosa strana ma possibile in quanto magari la catena non è passata sotto la mola prima di essere confezionata e venduta. Oppure può essere di scarsa qualità e i limitatori hanno delle scorie di lavorazione. Prova a controllare.

Per il fatto che tagli storto è normale in quanto è mal molata. Mi spiego: da una parte è magari molata con un inclinazione maggiore che dall altra, oppure una non è proprio molata e dall altra si. Mi era capitato con una catena che mi era stata data da molare da un vicino anzianotto che non era stata molata da una parte e dall altra invece era a 3/4 del dente. Prova (se non hai a disposizione la macchinetta per la mola) a portarla da una qualche ferramenta a farla molare a 32-33°.

E mi raccomando se il ferramenta ti volesse vendere la mola non comprarla se ti sembra con un prezzo troppo esiguo in quanto non funzionano per niente quelle cinesi (esperienza personale), qualla da rettifica di buona qualità viene sui 150 euro. E poi credimi impara a molare a mano Wink
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Messaggio  falcetto Gio Apr 05, 2012 8:26 pm

cestello86 ha scritto:Salve ragazzi, espongo il mio problema... premetto che ho catena e barra nuova..
Con il mio active 51.51 quando taglio un pezzo un pò piu grande la mia mts arriva ad un cento punto e non scende, la catena gira ma non scende nemmeno con la forza.. facendo un taglio storto e non diritto possiedo anche un video.. se qualcuno ha interesse a risolvere il mio problema posso mandargli il video via e-mail grazie in anticipo ok capo
Purtroppo il taglio obliquo è una delle cose più odiose e a volte succede.
La mia esperienza?
1. Denti catena sx/dx con lunghezza diversa
2. Barra coi bordi di appoggio non in piano, da far rettificare.
3. Catena con piastre consumate su un solo lato di scorrimento sulla barra.
Con barra e catena nuove non dovrebbe succedere ma se è così....Saluti

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Messaggio  alby4everR Gio Apr 05, 2012 9:40 pm

io ho avuto un'esperienza con una catena nuova, andava leggermente storta, poi l'ho affilata con l'affilatrice e ora va drittissimo!!!!

Per l'affilatrice io ne ho una da spendere poco, funziona, ma il problema e che affilando da destra e ruotandola a sinistra la profondità di affilatura cambia mangiando di più i denti da un lato che dall'altra, allora io per ottenere l'affilatura uguale mi azzero da una parte li affilo tutti su un lato, poi giro dall'altra mi riazzero, e misuro i denti già affilati con il calibro, e faccio gli altri della stessa misura....e funziona alla grande...
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Messaggio  peppone Gio Apr 05, 2012 9:58 pm

...ragazzi....rimaniamo in argomento per favore ok capo

grazie Very Happy
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Messaggio  cestello86 Gio Apr 05, 2012 10:01 pm

RAgazzi ho risolto.. Ho cambiato meccanico e ha visto la mia mts il problema era che avevo la catena non adatta a quella barra (da dire che l'avevo messo barra e catena nuova dall'altro meccanico) cmq cambiando barra la mts va una bomba vi ringrazio dei consigli

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Messaggio  castagnone Mar Gen 29, 2013 8:00 pm

Visto che in questa sessione si parlava comunque di Active 51.51 ho optato per postare quà e non aprire una nuova discussione per così piccolo argomento.
Vorrei chiedervi se sulla mia Active 51.51 posso montare il carter frenocatena senza il lamierino che va a contatto fra la barra e appunto il carter blocco catena? lo chiedo poichè lo trovo molto scomodo da estrarre ogni volta che devo pulire la motosega.

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Messaggio  peppone Mar Gen 29, 2013 9:55 pm

castagnone ha scritto:
Vorrei chiedervi se sulla mia Active 51.51 posso montare il carter frenocatena senza il lamierino che va a contatto fra la barra e appunto il carter blocco catena?
sarebbe meglio se tu non lo facessi.

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Messaggio  castagnone Mar Gen 29, 2013 10:27 pm

Grazie della risposta ok capo

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Messaggio  falcetto Mer Gen 30, 2013 8:52 pm

Se è stato messo avrà una sua funzione verificata dal costruttore. Togliendolo si va ad alterare in qualche modo le quote di accoppiamento (anche se solo di qualche decimo). Però non capisco la difficoltà di estrazione e riposizionamento.
Se metti una foto si può vedere di trovare una soluzione per renderlo solidale col carter. Basterebbe una vitina centrale fra i due prigioneri. La testa si "scarica" nell'asola barra. Saluti

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