riparazione echo cs 290 evl

ghezz Sab Mar 21, 2015 7:04 pm

Ciao ragazzi ho rimediato una motosega echo cs 290 evl,mi sono messo subito all'opera e l'ho smontata,ho notato che il pistone è intatto,la fascia un pò incollata ma niente di grave. Il cilindro presenta qualche riga dalla parte dello scarico e vorrei cambiarlo ma si trovano i gruppi termici per questa mts o è troppo vecchia? Sapete consigliarmi qualche sito che vende ricambi per motoseghe echo?

Anto86 Sab Mar 21, 2015 8:11 pm

eventuali scambi di link solo in MP.

suggerisco anche di rivolgersi ad un rivenditore echo.

ghezz Sab Mar 21, 2015 8:13 pm

Grazie mille se conosci qualche rivenditore mandami link in pm.
Riguardo la mts cosa te ne pare vale la pena ripararla è una buona macchina?

riky86 Sab Mar 21, 2015 9:28 pm

Sul sito echo puoi cercare il rivenditore più vicino a te... ok capo

http://www.echo-italia.it/a_ITA_423_1.html

ghezz Sab Mar 21, 2015 9:29 pm

Dite che trovo ancora qualche ricambio?

harry potter Sab Mar 21, 2015 10:06 pm

ma vuoi cambiarlo per sfizio o perchè non và?
personalmente se è qualche righetta non cambierei nulla,dagli na passata di cartavetrata e cambia la fascia elastica (se proprio senti che è "giù" di motore) se la trovi si e no spendi 10 euro e sei aposto.

ghezz Sab Mar 21, 2015 10:16 pm

Ci sono due righe significative,ma penso che dovrebbe andare,la cosa strana è che il pistone invece è intatto.

nitro52 Dom Mar 22, 2015 7:33 am

puo' darsi che il pistone sia gia' stato cambiato
ciao nitro

ghezz Dom Mar 22, 2015 4:06 pm

ragazzi ecco una foto delle righe sul cilindro cosa ne pemsate?

riparazione echo cs 290 evl Dvn04y

.............................................................................................................................
dimenticavo il pistone è praticamente perfetto.
Poi volevo sapere se qualcuno di voi ha il manuale in italiano di questa motosega.
Grazie

nitro52 Dom Mar 22, 2015 5:13 pm

questi non si puo' dire che siano dei segni perche' sono dei solchi bonk!bonk!

e anche profondi ratatatataaa

, a questo punto se il pistone e' perfetto e' perche' e' stato cambiato, penso che passare con carta vetrata non gli fai gran che
ciao nitro

ghezz Dom Mar 22, 2015 5:15 pm

quindi consigli di sostituire il cilindro?

nitro52 Dom Mar 22, 2015 5:20 pm

secondo quello che puo' valere il mio giudizio direi di si, aspetta eventualmente a sentire pareri piu' autorevoli
ciao nitro

ghezz Dom Mar 22, 2015 5:25 pm

io sono daccordo a cambiare il cilindro,il problema è che non so se si triva,tu che dici si trova ancora qualche ricambio?

nitro52 Dom Mar 22, 2015 5:28 pm

dovresti provare a fare un giro di riparatori/rivrenditori porta il campione ed esponi il problema
se poi non trovi nulla prova on line
ciao nitro
poi facci sapere

ghezz Dom Mar 22, 2015 5:30 pm

Di rivenditori echo nella mia zona ce ne è solo uno ma già mi ha detto che è una macchina vecchia e che non si trova più gran che come ricambi...online puoi consigliarmi dove vedere anche in privato.
Grazie

nitro52 Dom Mar 22, 2015 5:35 pm

non devono essere necessariamente riparatori echo anche riparatori di altre marche vanno bene ache perche' riparano un po' di tutto e magari hanno delle macchine da cannibalizzare , per quanto riguarda on line devi fare un po' di ricerche e smanettare un po col pc
ciao nitro

ghezz Dom Mar 22, 2015 6:56 pm

Grazie mille,aspetto altre considerazioni ma secondo me bisogna cambiare il cilindro

worior Dom Mar 22, 2015 8:47 pm

Quel cilindro è da sostituire,se la vuoi usare seriamente,considerando che è vecchiotta ma già monta il freno catena lo puoi fare.Se la rimonti così probabilmente parte e funzioona pure,ma in poco tempo ti distrugge le fasce ok capo

ghezz Dom Mar 22, 2015 8:50 pm

Spero solo di riuscire a trovare il cilindro di ricambio...riguardo il freno catena non lo ha ti sbagli.

worior Dom Mar 22, 2015 9:07 pm

Probabilissimo allora che mi confonda con un altro modello,in questo caso comunque non la userei proprio,rimonterei tutto e se parte la accenderei ogni tanto Se invece vuoi fare le cose per bene devi trovare proprio il cilindro,secondo me qualcosa con pazienza si trova comunque Very Happy

ghezz Lun Mar 23, 2015 12:32 am

spero davvero di trovare qualcosa,solo che online per ora non trovo niente speriamo bene...

nitro52 Lun Mar 23, 2015 7:47 am

concordo con Worrior devi avere pazienza , ogni tanto fare un giro dai riparatori e avere un po' di tataratata tata
ciao nitro

ghezz Lun Mar 23, 2015 11:41 am

Ragazzi il cilindro l'ho trovato,vendono il kit completo a 150 euro,decisamente troppo nn vale la pena,ora la rimonto così è vedo come va.
Volevo chiedere ho comprato un paraolio nuovo,solo che è più basso va bene lo stesso?

Kromer Lun Mar 23, 2015 12:38 pm

perché un paraolio? hai aperto il blocco? dalla foto il cilindro sembra di tipo tradizionale, non a semi-carter

ghezz Lun Mar 23, 2015 1:04 pm

Ho aperto il blocco dove risiede l'albero motore,è ho sostituito i paraoli solo che il rivenditore ne aveva uno più basso cambia qualcosa?

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