Perdita miscela da filtro aria/carburatore

P4ol0 Lun Gen 25, 2016 8:32 pm

Buonasera, apro un topic relativo al mio problema come in oggetto! Ho un efco 8460 e mi capita molto raramente di fare il pieno fino al massimo perché con mezzo serbatoio quando taglio l'erba mi basta e avanza! L'altro giorno mi è capitato però di fare il pieno fino al massimo e dopo un po' che lavoravo sentivo puzza di benzina, mi sono fermato e ho trovato una perdita sotto al carburatore, ho aperto il coperchio del filtro aria e credo venisse da lì perché era completamente bagnato, in 30 minuti di lavoro ha fatto un bel rigagnolo quindi non è proprio "piccola" come perdita, ho pensato che con tutta quella benzina che avevo messo fosse normale però come mi ha detto ferrari-tractor nell'altro topic non è affatto normale! Premetto che non lavoravo sempre a pieno acceleratore, stavo tagliando un po' di rovi con un disco dentato in lamiera, quindi ero a medio regime con qualche accelerata al massimo per tagliare qualche rovo più grosso! Devo ammettere che non ho neanche controllato bene se fosse qualche tubo rovinato e non ho neanche una foto da inserire! Vorrei smontare il carburatore e pulirlo, cosa posso controlare?

entoni Lun Gen 25, 2016 8:49 pm

trovare il filtro leggermente bagnato direi che e normale ,ma una pozza direi proprio di no,mi verrebbe di pensare al tubicino allentato o fessurato ,ma non escluderei neppure dalle guarnizioni carburatore ...direi di controllare tutto il tragitto miscela minuziosamente...possibile che sia fuoriuscita dallo sfiato del serbatoio stesso?attendiamo parei di chi magari conosce il mezzo...

Il Celtico Lun Gen 25, 2016 8:54 pm

Se vuoi smontare il carburatore di tua iniziativa e' un discorso. Se invece non sai dove perde e non hai nemmeno controllato i tubi carburante, un altro.
Forse e' meglio, aldila' delle foto, che tu faccia pulizia come si deve e cerchi di capire se c'e' una perdita da tubi o se ci sono viti allentate prima di smontare qualcosa.
Il Celtico.

P4ol0 Lun Gen 25, 2016 9:13 pm

Ho pensato di smontarlo proprio perché avevo dato per scontato che venisse dal filtro aria perché era bagnato! Allora prima lo pulisco per bene tutto senza smontare niente così lo provo con calma! Vi aggiornerò appena farò la prova!

Alessio510 Lun Gen 25, 2016 10:03 pm

...più che altro è per evitare di metter mano dove magari non serve. Prima si individua la provenienza della perdita, e poi si agisce ok capo

P4ol0 Mer Gen 27, 2016 5:26 pm

Perdita individuata, il tubo di sfiato del serbatoio aveva una specie di tappetto/filtrino ed è sparito, il tubo di recupero che dal primer riporta la miscela in eccesso nel serbatoio era spezzato, ora non so cosa sia successo perché l'ho usato l'ultima volta e andava benissimo, comunque erano da cambiare perché se li piego si spezzano, secondo voi riesco a trovarli come ricambio orginale? Sono sagomati in modo particolare, rimangono fissati senza nessuna molletta o fascetta quindi devo per forza metterli originali!

Anto86 Mer Gen 27, 2016 5:33 pm

Macché, compra del tubicino da miscela di ugual diametro. Porta i vecchi e ti danno quello giusto. La piega del tubo la prende indurendosi col tempo, motivo per cui una volta induriti si spaccano.

I tubi miscela si montano senza fascette, basta il diametro corretto e nient altro. In altri casi c'è pure una piccola fascia, ma non in questi casi

P4ol0 Mer Gen 27, 2016 5:42 pm

Ah ok, hanno un dimetro minore nel punto dove sono infilati nel serbatoio quindi pensavo fossero su misura! E quel tappetto/filtrino del tubo di sfiato? Riesco a trovarlo?

Anto86 Mer Gen 27, 2016 5:50 pm

Il tubicino ha egual diametro. Il foro sul serbatoio tende a stringere il tubicino per far si che la gomma del tubo a contatto con la plastica del serbatoio non faccia trafilare miscela. Solitamente entrano anche un po a forza proprio per quello.
Sullo sfiato devo rileggere da capo il topic.. Laughing

Quel tapino ventila il serbatoio e non permette al carburante di uscire. Lo trovi, se non originale simile. Prova a vedere se abbiamo esplosi della macchina sul forum. Magari c'è il codice del ricambio, ma a seconda di come è montato va bene anche uno simile.

aggiunta ore 19:13 circa
allora, sono andato a cercare il manuale del decespugliatore. riguardo il diametro dei tubi vale quello che ti ho detto, come anche per la valvola di sfiato. per rimontare dentro il tubicino aspirazione miscela quello con il filtro dentro il serbatoio potresti aiutarti con un pezzo di fil di ferro opportunamente legato al tubicino. i tubi tagliali più lunghi del necessario, poi li modelli in lunghezza in base a quanto serve.

P4ol0 Mer Gen 27, 2016 6:25 pm

Ok grazie, sì ho trovato l'esploso, spero di trovare tutto originale! ok capo

P4ol0 Sab Gen 30, 2016 5:33 pm

Rieccomi, ci tenevo a ringraziarvi per l'aiuto, ho risolto tutto e ho fatto un ottimo lavoro di manutenzione, oltre alla pulizia ho cambiato il filtro aria e i tubi, ho lasciato solo quello di pescaggio perché sembra ancora in ottimo stato, infilarli nel serbatoio è stata dura ma ce l'ho fatta dopo 2 ore Laughing

, ho trovato anche la valvola di sfiato originale perché il mio rivenditore è anche meccanico efco, montata precisa nella sua sede, tutto operativo al 100%! ok capo

p.s. ora ho dei tubi gialli fosforescenti che sono la fine del mondo! Very Happy

Ceppo77 Sab Gen 30, 2016 6:24 pm

Bene ottimo lavoro! !
I tubi gialli al silicone sono una buona alternativa ai classici anche se alla lunga tendono ad indurire ma Almenno non si screpolano ok capo

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