Kawasaki TJ45E

Fulvio_70 Mer Lug 20, 2011 8:03 pm

Inserisco alcune immagini del mio decespugliatore KAWASAKI TJ45E. In tali immagini ho identificato alcune componenti con le lettere progressive A-B-C-D-E. Vorrei sapere che componenti siano, tutte. In particolare chiedo se la componente 'A' sia la ventola (perchè ho letto che assieme al filtro dell'aria va pulita in fase di manutenzione).
Mi resta inoltre un dubbio sul parasassi. Vorrei alzarlo un pò ma mi pare che sia fissato alla coppia conica. Al limite posso solo toglierlo...cosa mi consigliate di fare?
Ringrazio tutti per i consigli che mi state dando...

tottoli livio Gio Lug 21, 2011 5:32 pm

riassumendo...
A feritoia o presa d'aria...dove la ventola aspira e va' tenuta pulita
B gruppo termico..pistone e cilindro
C marmitta
D e' una retina para-scintille
E bobina

il tuo parasassi e' del tipo fisso,quindi non puoi modificarne la posizione..toglierlo e lavorare senza e' MOLTO pericoloso....puoi invece sostituirlo con il tipo universale che ha' l'attacco direttamente sull'asta e puoi posizionarlo dove ti e' piu' comodo... ok capo

Fulvio_70 Gio Lug 21, 2011 10:10 pm

Ora ho un'infarinatura sulle componenti del mio decespugliatore Very Happy

.
Domanda...
Ma come si fà a mantenere pulita la ventola?
Se sparo col compressore in direzione della feritoia o presa d'aria (componente A) credo che la sporcizia depositata sulle alette metalliche ci và a finire dentro invece che uscire fuori (perchè è la sporcizia sulle alette che bisogna eliminare...giusto? O è proprio all'interno della presa d'aria che si accumula sporcizia che bisogna in quelche modo tirar fuori? Neutral

)
Arrivare invece alle alette metalliche della presa d'aria con uno spazzolino (come viene conigliato nel forum) non mi pare per nulla agevole... bonk!bonk!

suggerimenti?
PS...ero in dubbio se postare tale quesito nella sezione manutenzione...oppure officina....

peppone Ven Lug 22, 2011 4:45 pm

la sezione manutenzione sarebbe stata ideale...ma ti rispondo comunque: per pulire la ventola soffia con il compressore da entrambe le parti...si fa così. Very Happy

Fulvio_70 Ven Lug 22, 2011 5:14 pm

Non ho ben capito...
Soffiare da entrambe le parti significa soffiare prima nel punto che ho segnato come A e poi dalla parte opposta ad A rispetto al gruppo termico...ma sempre nella direzione motore-asta, giusto?

peppone Ven Lug 22, 2011 5:22 pm

Fulvio_70 ha scritto:Non ho ben capito...
Soffiare da entrambe le parti significa soffiare prima nel punto che ho segnato come A e poi dalla parte opposta ad A rispetto al gruppo termico...ma sempre nella direzione motore-asta, giusto?

in qualunque direzione tu soffi non fai danni e pulisci benissimo. fidati.

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