Taniche per carburante

peppone ha scritto:guarda dominik...chiaro se prendi una tanica in acciaio economica (tipo quelle da 40 euro 20 litri) il rischio che si rompa c'è. a me è caduta una tanica in acciaio semipiena da 8 metri di altezza direttamente su di un muro a secco in pietroni: si è solo tolta un pò di vernice. le taniche che uso io costano carissime...ai prezzi attuali non saprei ma una riporta ancora il prezzo: euro 93 tanica da 20 litri...comprata una decina di anni fa dopo la famosa multa.

E' vero sono carissime come taniche. Io la mia l' ho pagata ben 89 euro +8 euro di un beccuccio fatto apposta per travasare nelle taniche senza farne uscire manco un po'. Però la uso solo quando ho il trattore o la macchina a portata di mano. Eh hai detto bene peppone, dipende soprattutto da quanti si è in squadra. Poi ovvio che i decespugliatori consumano e non poco..
Quanto viene una multa per aver trasportato troppa miscela in taniche di plastica (omologate)?

Quindi io che trasporto 5 litri di miscela in una tanica di plastica e altri 5 nell altra sempre di plastica sono fuori legge?

peppone ha scritto:guarda dominik...chiaro se prendi una tanica in acciaio economica (tipo quelle da 40 euro 20 litri) il rischio che si rompa c'è. a me è caduta una tanica in acciaio semipiena da 8 metri di altezza direttamente su di un muro a secco in pietroni: si è solo tolta un pò di vernice. le taniche che uso io costano carissime...ai prezzi attuali non saprei ma una riporta ancora il prezzo: euro 93 tanica da 20 litri...comprata una decina di anni fa dopo la famosa multa.

va be...ma sfido chiunque a spendere 100euro per una tanica soprattutto gli obbisti, al mio paese c'è ancora gente che porta la benzina nelle bottiglie o nei contenitori da 5l del sapone (cosa sbagliatissima)figurati se gli vai a dire che per una tanica ci vogliono 100euro... ti sparano

andry steel ha scritto:

peppone ha scritto:guarda dominik...chiaro se prendi una tanica in acciaio economica (tipo quelle da 40 euro 20 litri) il rischio che si rompa c'è. a me è caduta una tanica in acciaio semipiena da 8 metri di altezza direttamente su di un muro a secco in pietroni: si è solo tolta un pò di vernice. le taniche che uso io costano carissime...ai prezzi attuali non saprei ma una riporta ancora il prezzo: euro 93 tanica da 20 litri...comprata una decina di anni fa dopo la famosa multa.

E' vero sono carissime come taniche. Io la mia l' ho pagata ben 89 euro +8 euro di un beccuccio fatto apposta per travasare nelle taniche senza farne uscire manco un po'. Però la uso solo quando ho il trattore o la macchina a portata di mano. Eh hai detto bene peppone, dipende soprattutto da quanti si è in squadra. Poi ovvio che i decespugliatori consumano e non poco..
Quanto viene una multa per aver trasportato troppa miscela in taniche di plastica (omologate)?

Quindi io che trasporto 5 litri di miscela in una tanica di plastica e altri 5 nell altra sempre di plastica sono fuori legge?

no, fino a 10 litri complessivi sei in regola.
la multa non ricordo con precisione...credo che fosse l'estate del 2000...c'erano ancora le lire...comunque è stato un salasso decisamente ragguardevole: più o meno sulle 200mila lire dell'epoca.
adesso rientriamo in argomento...

dominik ha scritto:

va be...ma sfido chiunque a spendere 100euro per una tanica soprattutto gli obbisti, al mio paese c'è ancora gente che porta la benzina nelle bottiglie o nei contenitori da 5l del sapone (cosa sbagliatissima)figurati se gli vai a dire che per una tanica ci vogliono 100euro... ti sparano

Da me usano le taniche dell olio della catena per conservare la miscela per cui figurati.. E una volta da noi era una cosa normalissima portare la miscela nelle bottiglie da un litro e mezzo dell acqua (diciamo che il marchio CE 15 anni fa in pochi sapevano cos'era).
Ma le taniche di metalle sono verniciate con il metodo della sabbiatura? Oppure a polvere?

andry steel ha scritto:

dominik ha scritto:

va be...ma sfido chiunque a spendere 100euro per una tanica soprattutto gli obbisti, al mio paese c'è ancora gente che porta la benzina nelle bottiglie o nei contenitori da 5l del sapone (cosa sbagliatissima)figurati se gli vai a dire che per una tanica ci vogliono 100euro... ti sparano

Da me usano le taniche dell olio della catena per conservare la miscela per cui figurati.. E una volta da noi era una cosa normalissima portare la miscela nelle bottiglie da un litro e mezzo dell acqua (diciamo che il marchio CE 15 anni fa in pochi sapevano cos'era).
Ma le taniche di metalle sono verniciate con il metodo della sabbiatura? Oppure a polvere?

verniciate internamente?

Se non erro le taniche di metallo verde (quelle definite taniche militari antiscoppio) sono verniciate a polvere internamente ed esternamente.

P.S. io ne ho una della Deura da 5 litri con becco lungo e in particolare il becco lungo è infinitamente più comodo del becco flessibile di plastica da avvitare, che dopo pochi mesi perdono. Quelli metallici hanno la guarnizione che poi può essere cambiata e reperita facilmente..

Ho visto in rete diversi modelli di tanica carburante metallica.
Alcuni la descrivono come acciaio con trattamento anticorrosivo interno e verniciatura epossidica esterna.
Altri non specificano.
Esiste un modello/marchio collaudato che mi rassicuri su eventuali rilasci di ossido di ferro nel carburante a lungo andare?
Non vorrei fare danni alle attrezzature.

Secondo quanto detto da un rivenditore e riparatore di macchine agricole, commetto un grave errore infatti:
Travaso la miscela della mts per comodità quando vado nel bosco, considerato che ne consumo poca nelle bottiglie da 1,5lt dell' acqua minerale, coca cola o sprite un pò più spesse.
Tale venditore ha detto che il benzene forma una reazione chimica con il materiale plastico della bottiglia o fusto di plastica non idoneo per gli idrocarburi e che tali parti di miscela contenenti plastica al momento della combustione potrebbero far grippare il motore specialmente quelli di ultima generazione in quanto molto "tirati".
Se il motore è in garanzia e la casa costruttice rileva dalle analisi che vi sono tracce di plastica dovute al contenitore inadatto, non risponde del danno subito.
Sarà allora meglio cambiare abitudine tramandata da nonno e padre?
Qualcuno conferma quanto sopra menzionato?

Ciao Lello,se hai la bontà e la pazienza di sfogliare questo Topic,troverai le risposte che cerchi,corredate pure da spiegazioni esaustive.Più che altro io non userei contenitori inappropriati sopratutto per motivi legati alla sicurezza e non da ultimo per motivi legali.
Buona lettura e saluti dal Reverendo .

Lello78 ha scritto:Secondo quanto detto da un rivenditore e riparatore di macchine agricole, commetto un grave errore infatti:
Travaso la miscela della mts per comodità quando vado nel bosco, considerato che ne consumo poca nelle bottiglie da 1,5lt dell' acqua minerale, coca cola o sprite un pò più spesse.
Tale venditore ha detto che il benzene forma una reazione chimica con il materiale plastico della bottiglia o fusto di plastica non idoneo per gli idrocarburi e che tali parti di miscela contenenti plastica al momento della combustione potrebbero far grippare il motore specialmente quelli di ultima generazione in quanto molto "tirati".
Se il motore è in garanzia e la casa costruttice rileva dalle analisi che vi sono tracce di plastica dovute al contenitore inadatto, non risponde del danno subito.
Sarà allora meglio cambiare abitudine tramandata da nonno e padre?
Qualcuno conferma quanto sopra menzionato?

Non entro nel contesto "chimico" poichè non lo conosco. Mi permetto di osservare che la resistenza ad un eventuale urto (una caduta ad esempio) di una tanica in plastica rispetto ad una bottiglia di acqua minerale è evidente e non necessita di ulteriori commenti. Se poi la tanica è in metallo... meglio ancora (tranne che per il portafoglio)!
Buona legna.
Beppe65

Prenditi una bella tanica anche piccolina come queste ad esempio




3.5+1.5 litri

Oppure così



1.5 litri

Lello78 ha scritto:il benzene forma una reazione chimica con il materiale plastico della bottiglia o fusto di plastica non idoneo per gli idrocarburi e che tali parti di miscela contenenti plastica al momento della combustione potrebbero far grippare il motore specialmente quelli di ultima generazione in quanto molto "tirati".

Prova a mettere un poco di benzina in una bottiglia vuota e lasciala 10 giorni lì. Vedrai l'azione della benzina sulla plastica che si rammollisce e quella è tutta roba che passa nella miscela. In più in quello stato si rompe come niente. Per quello che so i residui di plastica rovinano molto i carburatori.
La tanica doppia che consiglia marco63 la trovi in tutte le ferramente, negozi di fai da te o rivenditori di macchine agriforestali e ne esistono versioni con beccucci incorporati, costano attorno i €15 e sono sicuramente meglio delle bottiglie.

[img][/img]qualcuno usa questo tipo di tanica no spill?

Salve a tutti. Io uso  quella da 5 litri .L'unica nota negativa è che per svuotarla del tutto bisogna togliere il beccuccio svitando il tappo a ghiera. Altrimenti nella tanica ne rimane sempre un po'.

Non so se ciò che ho letto corrisponde al vero (e qui i più esperti sapranno di sicuro intervenire) ma ho letto che per tanica "adeguata" , si intende una tanica adibita proprio al contenimento di carburante che non rilascia molecole nello stesso. Inoltre ho letto che bisogna che sia di colore scuro , rosso, verde scuro o nera (non bianca) affinchè non trapeli molta luce che in teoria accelererebbe il processo di degrado della benzina.

cagliostro ha scritto:Salve a tutti. Io uso  quella da 5 litri .L'unica nota negativa è che per svuotarla del tutto bisogna togliere il beccuccio svitando il tappo a ghiera. Altrimenti nella tanica ne rimane sempre un po'.

quindi per il resto và bene,volevo chiederti se si potrebbe usare anche per l'olio catena,e se il beccuccio e robusto e non si rompa al primo urto.

DotCom ha scritto:Non so se ciò che ho letto corrisponde al vero (e qui i più esperti sapranno di sicuro intervenire) ma ho letto che per tanica "adeguata" , si intende una tanica adibita proprio al contenimento di carburante che non rilascia molecole nello stesso. Inoltre ho letto che bisogna che sia di colore scuro , rosso, verde scuro o nera (non bianca) affinchè non trapeli molta luce che in teoria accelererebbe il processo di degrado della benzina.

nella scheda della tanica dicono che non rilascia niente ed è più spessa per durare a lungo!non gorgoglia e quindi il liquido esce più in fretta,e il flusso si blocca quando viene a contatto con il beccuccio.
cagliostro potrebbe confermare o meno.

marco63 ha scritto:Prenditi una bella tanica anche piccolina (omissis)

1.5 litri

Ciao Marco,potresti p.f. spiegare a cosa servono quegli aggregati?
Come tanica per carburanti,seppur di capienza ridotta,mi sembra un tantino delicata.
Buona giornata da D.C.

Poseidon X6 ha scritto: Prova a mettere un poco di benzina in una bottiglia vuota e lasciala 10 giorni lì. Vedrai l'azione della benzina sulla plastica che si rammollisce e quella è tutta roba che passa nella miscela. In più in quello stato si rompe come niente. Per quello che so i residui di plastica rovinano molto i carburatori.
La tanica doppia che consiglia marco63 la trovi in tutte le ferramente, negozi di fai da te o rivenditori di macchine agriforestali e ne esistono versioni con beccucci incorporati, costano attorno i €15 e sono sicuramente meglio delle bottiglie.

anche la taniche in plastica dura e certificate CE per idrocarburi soffrono questi inconvenienti...lasciati all'aperto  (pur se rigorosamente all'ombra)  si "gonfiano" quasi subito in modo preoccupante...immaginiamo quelli di recupero o, addirittura, le bottiglie...solo le taniche metalliche tipo "militare" offrono adeguata resistenza ad urti e corrosione da carburanti...per quantitativi superiori, ovviamente, fusti metallici...

Le taniche omologate al contenimento della benzina non dovrebbero rilasciare nulla nella stessa. Io ne uso una doppia olio / benzina e nella parte da 5L si è ristretta come se togliesse aria. Nella bottiglia ci preparo solo la miscela, giusto il tempo di prapararla e versarla nel contenitore omologato.

Don Camillo ha scritto:
Ciao Marco,potresti p.f. spiegare a cosa servono quegli aggregati?
Come tanica per carburanti,seppur di capienza ridotta,mi sembra un tantino delicata.
Buona giornata da D.C.

Vedo una pompa una farfalla e una catena da asporto.

Don Camillo ha scritto:

marco63 ha scritto:Prenditi una bella tanica anche piccolina (omissis)

1.5 litri

Ciao Marco,potresti p.f. spiegare a cosa servono quegli aggregati?
Come tanica per carburanti,seppur di capienza ridotta,mi sembra un tantino delicata.
Buona giornata da D.C.

Ciao caro Don,
E' una tanica che puoi appendere a testa in giu ad esempio su un ramo con quelle catenelle e fare rifornimento tramite il tubo e rubinetto.

Dovrebbe comunque essere omologata per gli idrocarburi.

Salve a tutti   .Vorrei  rassicurare AMELANCHIER sulla robustezza della tanica e del suo beccuccio. Uso il contenitore solo per travasare benzina nelle motocarriole ,falciatrice, rasa erba ,ecc.  Confermo inoltre lo stop al flusso del carburante quando questi tocca il beccuccio.

marco63 ha scritto:
Ciao caro Don,
E' una tanica che puoi appendere a testa in giu ad esempio su un ramo con quelle catenelle e fare rifornimento tramite il tubo e rubinetto.
Dovrebbe comunque essere omologata per gli idrocarburi.

In questo caso,potresti P.F.segnalarmi tramite M.P. Dove l'ha i acquistata.Grazie e Buona notte. D.C.

cagliostro ha scritto:Salve a tutti   .Vorrei  rassicurare AMELANCHIER sulla robustezza della tanica e del suo beccuccio. Uso il contenitore solo per travasare benzina nelle motocarriole ,falciatrice, rasa erba ,ecc.  Confermo inoltre lo stop al flusso del carburante quando questi tocca il beccuccio.

grazie cagliostro.

Avendo diverse taniche sparse qua e la,ho dovuto pensare un sistema che permettesse anzitutto di utilizzare per primo il carburante più vecchio tra quello stoccato in riserva,utilizzando nel contempo un sistema di marcatura semplice,rapido e  incconfondibile.
Oltre a questo ho ideato un metodo che permette di avere sempre sotto controllo il contenuto dei piccoli fusti che utilizzo durante i lavori,sempre con le premesse descritte sopra.
Visto che probabilmente non sono l`unico confrontato con questa tematica,vi espongo le mie soluzioni in modo che con i vostri pareri o suggerimenti si possa migliorare quello che a mio avviso è un buon punto di partenza per scongiurare possibili confusioni.
Premetto che almeno i fusti contenenti le riserve devono essere di metallo,oltre che per scopi di marcatura,per motivi di sicurezza.
Fusti con un posto di deposito stabile:





Il colore della calamita è sinonimo del contenuto.Bianco = benzina.  Numero 1= Primo fusto da utilizzare,seguiranno progressivamente gli altri numeri a dipendenza dalle taniche presenti.Quando si inizierà a utilizzare il contenuto del fusto la calamita 1 prenderà  posto sul  fusto avente il numero 2 e così di seguito.Il fusto da cui è stato prelevato parte del contenuto verrà calamitato con bianco portante lettera B = tanica di benzina non completamente colma (la B richiama ulteriormente alla benzina)

Altro esempio:





Tanica di miscela alchilata (il verde della calamita richiama in qualche modo l`ecologico   ) Lettera A = tanica non completamente colma.

Taniche itineranti:
A queste,applico un`etichetta di plastica sulla quale è scritto il contenuto (in questo caso per mezzo autocollante).L`etichetta essendo applicata al fusto per mezzo di una corda può essere messa o tolta con grande facilità.Inoltre la plastica non teme l`umidità.
Queste etichette le ricavo ritagliandole da fusti di plastica con parete piuttosto spessa (ad esempio quelli dell`olio per catene motosega da 20 o 30 l )





Buona giornata a tutti da D.C.

Oserei dire che è un sistema da logistica militare