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Messaggio  ClKlaus Ven Lug 04, 2014 12:21 pm

falcetto ha scritto:Purtroppo un motore elettrico non è un carico "puramente resistivo", alla stregua di una resistenza elettrica. Entrano in gioco altre variabili.
Ti posso assicurare che al diminuire della tensione la corrente assorbita aumenta.
Il protettore termico esterno lavora proprio con una curva temperatura-corrente.
Saluti
ma infatti ho parlato di "impedenza" e ho specificato che era una semplificazione ritenerla costante.... però stento a credere che l'impedenza possa diminuire oltre una piccola percentuale del nominale e comunque se aumenta la corrente aumenta anche la caduta dovuta alla perdita sul cavo quindi siamo ben distanti dalla possibilità che il motore possa rimanere a potenza nominale ... oddio, poi c'é anche chi crede al moto perpetuo o quelli che pretendono di scaldare una stanza con una candela :-)

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Messaggio  luca31 Lun Set 08, 2014 12:47 pm

Ecco fatto: ritirata la circolare.
Non mi hanno detto null'altro che hanno sostituito tutto il motore e l'interruttore montando l'ultima serie . Non c'era chi ha fatto l'intervento per cui non so di più ma ho anche capito che questa macchina é di qualche anno fa. Adesso il motore è nuovo nuovo . Tutto in garanzia ovviamente

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