Problema avviamento Husqvarna 550XP

Aggiungo le mie problematiche,impressionanti.
Io ed altri amici boscaioli abbiamo N.3 550,N.1 560,N1 jonsered 552 (sempre con autotune)motoseghe con un anno di vita ed alcune nuove.NON PARTONO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gia' fatto di tutto,solo piu' da decidere di cambiare ditta.
Se risolviamo qualcosa vi faro' sapere.
Ave a tutti.

provengono dallo stesso lotto/venditore?

Due venditori diversi e delle 550 due lotti diversi.

e i 2 rivenditori che parere/responso hanno dato?

si potrebbe dare un occhiata a questa conversazione se non è ancora stato fatto dall'utente che dichiara il problema con la 550.
https://lamotosega.forumattivo.com/t16070-problema-husqvarna-550xp#190387

motosega difettosa ,portala al rivenditore e pretendere la sistemazione ,meglio ancora eventuale sostituzione ...

Ma non vi fà imbestialire il fatto di comprare una motosega di questo prezzo e livello e non riuscire a farla partire?
Forse (dico forse) la Husqvarna è ancora parecchio indietro nell'elettronica rispetto alla concorrenza,cosa dite?

Come ti hanno già detto portala in assistenza .
Io ne sono felice possessore . Non sbaglia un colpo e ne ore di lavoro ne ha parecchie

Grazianeddu ha scritto:
Forse (dico forse) la Husqvarna è ancora parecchio indietro nell'elettronica rispetto alla concorrenza,cosa dite?

Molto probabilmente Husqvarna è la più avanti in tema di elettronica.

Se la motosega da problemi e tutto vien fatto a dovere l assistenza è l unica alternativa.

Invece credo che sia molto indietro rispetto a Stihl,che ha messo sicuramente prima la carburazione elettronica sulle motoseghe e sicuramente avrà messo dei brevetti che glia altri non hanno potuto copiare,
Faccio un esempio :quando sono uscite le Husqvarna 560 o 562 xp parecchie si bloccavano,molte si sbiellavano,qualcuna si spengeva e non ripartiva e via ...
Non mi risulta che Stihl abbia avuto o abbia ancora tutti questi problemi.
Adesso la cosa,sempre girando le officine Husqvarna,è cambiata ma ancora la loro elettronica non è perfetta.
L'altro giorno presso un officina che vende sia Husky che altre marche,alla mia domanda riguardo alla qualità delle Husky elettroniche mi ha letteralmente risposto: "A dirti la verità le Husqvarna elettroniche fanno girare i c......i !
Perchè quando le metti in moto devono scaldarsi per un tot di minuti,poi le devi usare tagliando a tutta barra per altri interminabili minuti,poi non le devi accendere e spengere spesso di continuo sennò non ripartono e via dicendo ........"
Infatti quel giorno ne aveva 3 in riparazione e le ho viste io personalmente.Non vi sembra un pò troppo?
Presso un 'altra officina che vende sia Husqvarna che Stihl mi hanno risposto ,invece,che con Husqvarna i soldi ce li ri-spendi anche dopo,con le Stihl è difficile,comunque molto ma molto meno...
Ho capito che sono motoseghe molto potenti e che andrebbero usate a tutto gas da mattina a sera,comunque non mi sembra per niente una bella cosa che una casa così rinomata metta in produzione roba di questo genere,in pratica motoseghe soltanto per uso "racing".Motoseghe che tra l'altro ,usate da professionisti,dopo un anno hanno il motore da rifare ...
Per favore......

Un amico ha la ms261 elettronica
E lasciamo perdere quello che dice
Ha un sacco di problemi e costa un botto e non ce ne va fuori sopratutto quando va a legna in bosco a diverse altitudini
Quando vado ad aiutarlo mi invidia la 550


Io la uso per lavoro e avrà 200 ore e non fa una piega il motore e non è da rifare
Se le macchine vanno bene sono tute belle e buone
Quando non vanno allora sono fregature?

Dalle mie parti, dei colleghi boscaioli con i quali abbiamo preso un bosco, di due sthil 261 e una 362, non sono riusciti a metterne in moto una a 1000m di altezza, eppure dai 400 ai 600, a loro dire, andavano alla grande... io invece sono un entusiasta possessore della gemella husky550 marchiata jonsered 2253...non serve ne farla scaldare per interminabili minuti ne  farla adattare depezzando sequoie: a freddo la faccio girare per 10/20 sec al primo avviamento dopodiché non da problemi...al suo riavvio a caldo non occorre tagliare più pezzi grossi...ne basta uno sui 15cm a piena potenza.... ho però sentito parlare di problemi sulla semiprofessionale jonsered 2252, in modo particolare sulle prime uscite ma, a detta dei due rivenditori jonsered che conosco, stanno risolvendo con un aggiornamento sull'elettronica. Trovo di fondamentale importanza per l'acquisto di queste motoseghe appurare che il proprio rivenditore sia preparato e attrezzato con la diagnostica aggiornata onde evitare problemi con l'assistenza.

Esattamente
Concordo con la tua procedura e nessun problema
Io stihl non la escludo ma ho avuto invece tanti problemi anni fa
Chiudo o t

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