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Messaggio  falcetto Mer Feb 15, 2023 5:49 pm

Ne ho sostituiti 3 negli ultimi 2 anni su altrettante macchine di conoscenti, costruite una decina di anni fa.
Premendo il primer viene allagato l'interno del carburatore con conseguente ingolfamento. Se anche si riesce ad avviare il motore non è possibile farlo funzionare regolarmente con qualsiasi regolazione delle viti miscela. L'ultimo pagato 56 Euro.
Inoltre ho notato che si usura il tirante acceleratore e si allarga/ovalizza il foro di aggancio sulla levetta carburatore.
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Messaggio  maxb. Mer Feb 15, 2023 9:33 pm

falcetto ha scritto: Inoltre ho notato che si usura il tirante acceleratore e si allarga/ovalizza il foro di aggancio sulla levetta carburatore.
ti quoto solo per sviluppare un focus su questo singolo punto:   è vero, ciò succede a causa del abrasione da polvere. il tutto si riconduce come al solito ad una carenza di pulizia e lubrificazione.
è una cosa che ho visto succedere più di una volta non solo sui portatili, ma in particolar modo sui soffiatori a zaino.
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Messaggio  NIKsthil180 Ven Dic 01, 2023 9:25 pm

Perchè succede questo?

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