Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 2

peppone Mar Set 17, 2013 2:48 pm

fernando62 ha scritto:trovo davvero strano che abbia costruito i carter motore in alluminio anziche il piu pregiato magnesio,dato che om ne ha sempre fatto uso.

politica del risparmio...beh...

hokkaido254vl Lun Set 23, 2013 4:01 pm

DotCom ha scritto:Oggi dopo aver tagliato una decina di questi cavalletti colmi di stanghe come quelle in foto e anche qualcosa di più massiccio
https://lamotosega.forumattivo.com/t793p360-foto-delle-nostre-motoseghe-da-lavoro#109079

Ho avuto modo di farmi un'opinione sulla shindaiwa 452s.

Partenza impeccabile, a freddo 3 colpi di corda, a caldo uno nonostante l'assensa del primer manuale.
Motosega molto grintosa e rabbiosa, nonostante fosse in rodaggio dopo che è entrata nel legno sembra aumentare di giri, e di giri non ne perde uno. Inoltre dopo i primi due cavalletti ha smesso di gocciolare olio catena e ha smesso di tirar fuori olio grasso che shindaiwa usa per rivestire il pistone. Tutta un'altra storia rispetto alla mia vecchissima Husky da 55cc . Bilanciamento eccezionale con la lama da 40, ho tagliato 10 cavalletti come in foto senza alcuno sforzo.

Filtro aria risultava essere un pò sporco di polvere di segatura dopo i 10 cavalletti, il tappo della benzina risultava un pò duro da aprire e per farlo ho dovuto poggiare la mts a terra e spingere per aprire, per il resto nulla da segnalare , è una gran bella motosega. Non so che dire, sono davvero entusiasta e non smetterò mai di ringraziare chi me l'ha consigliata.

Unica pecca, non aver legato bene le stanghe, ho rischiato molte volte di darmele in faccia per fortuna la mts mi ha fatto scudo in tutte le occasioni, domani legatura da ambo i lati del cavalletto.

non dire a me quanto sia entusiasmante sta motosega, l'ho comprata per sostituire due vecchiette di casa echo (echo 302 ed hokkaido 254vl aias echo 452vl) mi serviva una motosega tuttofare che non pesasse troppo ma che tagliasse abbastanza, e che dire le due vecchiette sono finite nello scaffale/museo dove ho la vecchia roba di nonno papà e zio. preso dall'entusiasmo non mi è più bastato troncare legna lunga già abbattuta o usarla per pulizie varie dei boschi di proprietà, l'ho già usataa tutta barra per abbattere piante di varia specie, anche se a volte l'ho impiccata al suo limite tecnico potenziale, non ha mai perso un colpo, oltretutto il peso contenuto ed il buon bilanciamento ti permettono ti compiere tagli importanti anche in rive scoscese o cedevoli senza avere troppo peso da tenere in equilibrio. sto pensand però di completare la mia gamma personale con una over60 per i tagli più importanti, magari da tenerci la barra da 50 sopra. Ma tempi non sono ancora maturi, ho un paio di idee ma aspetto novità. Se arrivasse qualcosa di nuovo ed entusiasmante in casa echo/shindaiwa su quelle cilindrate, allora opterei per rimanere fedele al mio rivenditore vicino

Jake* Mer Ott 02, 2013 5:54 am

Buongiorno a tutti. Per dare un po' di respiro alla mia Husqvarna 357, pensavo di affiancarle una 576 xp, ma ho dei dubbi sulla funzionalità dell'auto-tune.

Avete esperienza con questa macchina?

Grazie

andrea abruzzo Mer Ott 02, 2013 7:52 am

576 xp autotune...
c'è un utente ( il matto credo sia il suo nick ) che la possiede e ne parla in maniera davvero entusiasta. Io l'ho vista in azione qualche mese fa nel taglio di pioppi, macchina nuova, caldo quasi insopportabile, barra da 45 cm catena dente semitondo, macchina mai in carburazione perfetta, scoppiettii continui dalla marmitta, mancanza di potenza nonostante una revisione totale ( cosi mi ha detto l'abbattitore ) dal rivenditore. Mi ha profondamente deluso... Crying or Very sad

Se stai valutando l'acquisto di una macchina da 70 c.c. io butterei uno sguardo sulla dolmar ps 7300...Davvero gran bella macchina che trovi facilmente a meno di 800 euro...
Ciao
Andrea

peppone Mer Ott 02, 2013 8:07 am

andrea abruzzo ha scritto:576 xp autotune...
c'è un utente ( il matto credo sia il suo nick ) che la possiede

murdock:
https://lamotosega.forumattivo.com/u618

andrea abruzzo Mer Ott 02, 2013 8:09 am

Si si proprio lui... ok capo

si firma "il matto"
Ciao

peppone Mer Ott 02, 2013 8:16 am

torniamo in argomento per favore: qui parliamo di motoseghe professionali sotto l'aspetto meccanico costruttivo e con relazioni di impiego...quindi questo topic è dedicato a domande di natura diciamo così "accademica".
se l'interesse di Jake* per la 576 autotune è finalizzato ad una valutazione teorica della macchina allora siamo nel posto giusto.
se invece desidera acquistarla dovrebbe fornirci più informazioni (che diametri taglia, di quali essenze, a che altitudine, per quanti quintali annui) e soprattutto porre la sua domanda aprendo un topic qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/f42-consigli-per-l-acquisto-di-una-motosega

saluti
peppone

murdock Gio Ott 03, 2013 7:54 pm

Fino ad ora la 576xp Autotune non mi ha mai dato problemi, il motore e' bello pieno e corposo, la carburazione e' sempre ok. Possiedo anche la 550xp, anch'essa con Autotune ma di seconda generazione e uso a volte la 562xp di un mio amico. Queste ultime due macchine hanno una gestione elettronica più' avanzata della precedente e sono più' pronte nella risposta del motore. Le prestazioni della 562xp si possono quasi paragonare a quelle della 576xp anche se di cilindrata inferiore. La 562 e'' più' leggera e maneggevole. Sono tutte ottime macchine professionali, la 576 e' forse meno cattiva della "vecchia" 372xp, ma ha buona coppia e consumi più' contenuti.
Saluti dal Matto!!

DotCom Sab Ott 05, 2013 7:01 pm

Ciao a tutti, vorrei chiedere due cose, una riguarda la Husqvarna 562XP che acquisterò a breve, vorrei chiedere come la trovate se usata su cerri, frassini, roveri e querce di 80cm circa , se fatica o se li abbatte senza sforzo.

Inoltre vorrei chiedere un parere sul video postato qui
https://lamotosega.forumattivo.com/t10619-shindaiwa-452s#120918
di una Shindaiwa 452s a lavoro su cavalletto.

Nonno_sprint Sab Ott 05, 2013 8:28 pm

DotCom ha scritto:
https://lamotosega.forumattivo.com/t10619-shindaiwa-452s#120918
di una Shindaiwa 452s a lavoro su cavalletto.

La valenza dei video equivalgono a " zero ".

beppe65 Sab Ott 05, 2013 8:33 pm

Dell'argomento se ne parla qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/t10619-shindaiwa-452s#120928

s_riki Dom Ott 06, 2013 8:05 am

Ho recentemente. Preso una 394 xp da un amico.ora le do una pulita e una sistemata,erano anni che non veniva usata.
Qualcuno conosce le differenze rispetto alla 395 xp che la sostituì?
Grazie.

fernando62 Lun Ott 07, 2013 1:20 pm

in sostanza le macchine sono uguali ,cambia l'isolamento carburatore tra lo stesso e il cilindro (sulla prima è rigido l'altra in gomma e altri piccoli particolari) non ricodo bene se le prime 394xp fossero dotate di decompressore o ppure no,come nel caso della jonsered 2094 che fu introdotto dopo.

se non lo possiede ci vogliono due p...e non indifferenti per avviarla.

Dan56k Lun Ott 07, 2013 1:38 pm

La mia prima motosega è stata un Husqvarna anni 70, un sessantino preso usato del quale non ho mai saputo la sigla (all'epoca non mi interessavo molto dell'aspetto tecnico). Per accenderla era una tribolazione continua, da ipertrofia dei muscoli della spalla, fiatone da iperventilazione, peggio di molte cinesi attuali. Quando l'ho cambiata con la 357 xp ho tirato un respiro di sollievo...
Dan

poldino Mer Ott 09, 2013 5:59 pm

Ciao a tutti,volevo chiedere se per caso qualcuno e' in possesso o ha gia' provato l'husqvarna 550 xp,solo perche' sono molto deciso all'acquisto della suddetta,allora preferivo avere qualche critica sul prodotto,sia positive che negative,da persone valide e competenti come tutti voi.Grazie mille.

beppe65 Mer Ott 09, 2013 6:07 pm

poldino ha scritto:Ciao a tutti,volevo chiedere se per caso qualcuno e' in possesso o ha gia' provato l'husqvarna 550 xp,solo perche' sono molto deciso all'acquisto della suddetta,allora preferivo avere qualche critica sul prodotto,sia positive che negative,da persone valide e competenti come tutti voi.Grazie mille.

Se ne parla anche qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/t10012-husqvarna-550-xp

murdock Gio Ott 10, 2013 8:43 pm

Ottima motosega, come già scritto in miei precedenti post, è ben bilanciata, vibrazioni quasi assenti, sound favoloso, Professionale. Mi raccomandò con barra da 16" da il meglio di se.

Saluti dal matto

carlo zanatta Mar Ott 15, 2013 8:39 am

Buon giorno a tutti e complimenti per il forum! Tempo fa mi é stata regalata un alpina p 660 e volevo un vostro parere anche perche non é più in produzione da tempo ormai. Grazie a presto :-)

RED73 Dom Ott 27, 2013 7:12 am

Salve, ho una zenoah di 62 cc dovrebbe, no ricordo la igla precisa forse 6200 avere circa 14 anni, colore arancio lama da 55, in ottimo stato poichè pressocchè inutilizzata.
Vorrei conoscerle pregi a difetti di questa macchina, ed in via indicativa il valore commerciale di un usato in otimme condizioni. saluti

carlo zanatta Gio Ott 31, 2013 9:04 am

Buon giorno a tutti e complimenti per il forum.ho in possesso in alpina p 660 e volevo sapere se monta carter motore in magnesio ? Grazie !

peppone Gio Ott 31, 2013 2:26 pm

carlo zanatta ha scritto:Buon giorno a tutti e complimenti per il forum.ho in possesso in alpina p 660 e volevo sapere se monta carter motore in magnesio ? Grazie !

se ben ricordo è in alluminio, non in magnesio.
sempre meglio che in pvc...

vorrei ma non posso Lun Nov 04, 2013 3:25 pm

sabato sono andato a tagliare legna con un mio vicino di casa (possiede una stihl261) e io con la solo 651.
Sono rimasto inpressionato dai consumi, la Solo 651 è risultata più "assetata" della 261.
Lui monta una barra da 38 Cm io una di 40, facevamo lo stesso lavoro, abbattimento e sramatura, la nostra capacità si equivale, ciò non ostante io sono rimasto a secco prima di lui.
Questo è merito dei motori "nuovi" Stihl che vengono publicizzati sul catalogo con un risparmio dei consumi nell'ordine del 20%.
Vi risulta?

fernando62 Lun Nov 04, 2013 3:38 pm

merito dei motori nuovi, senza obra di dubbio. demerito del motore "solo "che risale a 20 anni fa.

vorrei ma non posso Lun Nov 04, 2013 3:53 pm

Grazie fernando, all'ora è come temevo tutto merito dei nuovi motori.
Posso però dire che ho avuto la grande soddisfazione di riprendere la Solo in mano dopo almeno 5 mesi di fermo, faccio il pieno, tiro l'aria, tiro una prima volta la corda (Nulla) una seconda è da già uno scoppio, rilascio l'aria, tiro la corda (nulla), la ritiro e la motosega parte.
Grande soddisfazione, grandissimo motore, motosega molto solida, di nuovo grazie al forum per avermi fatto conoscere questo grande marchio.

peppone Lun Nov 04, 2013 4:37 pm

vorrei ma non posso ha scritto:sabato sono andato a tagliare legna con un mio vicino di casa (possiede una stihl261) e io con la solo 651.
Sono rimasto inpressionato dai consumi, la Solo 651 è risultata più "assetata" della 261.
Lui monta una barra da 38 Cm io una di 40, facevamo lo stesso lavoro, abbattimento e sramatura, la nostra capacità si equivale, ciò non ostante io sono rimasto a secco prima di lui.
Questo è merito dei motori "nuovi" Stihl che vengono publicizzati sul catalogo con un risparmio dei consumi nell'ordine del 20%.
Vi risulta?

fernando62 ha scritto:merito dei motori nuovi, senza obra di dubbio. demerito del motore "solo "che risale a 20 anni fa.

va anche detto che c'è un qualcosina di potenza in più nella Solo: la potenza consuma ok capo

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