Re: MOTOCARRIOLE - parte 1

ferrari-tractor Mar Dic 16, 2014 10:56 am

chiaramente si fa di necessità virtù ma sempre accendendo il cervello.

La mia domanda era appunto riferita a freni e trasmissione, so che la orec garantisce che i freni tengono in salita/discesa a patto che il carico non superi una certa percentuale oltre il carico massimo consentito, attaccandoci un rimorchio di massa simile a quella della carriola carica in pratica raddoppi lo sforzo dei freni e della trasmissione.

mesodcaburei Mar Dic 16, 2014 11:17 am

Hai ragione non avevo considerato questo aspetto...soprattutto su una motocarriola con 280 kg di portata il rimorchio
pesa ancor di piú.

baitino Mar Dic 16, 2014 1:27 pm

... senza rimorchio

MOTOCARRIOLE - parte 1 - Pagina 29 20141210

mesodcaburei Mar Dic 16, 2014 2:04 pm

No, baitino, forse abbiamo due concetti di "sicurezza prima di tutto" diversi. Questa foto la prenderei ad esempio su come NON si usa la motocarriola.
Poi ognuno nel suo piccolo fa come ritiene piú giusto ma questa non mi pare un'immagine educativa.
La prossima è con la verticale sul cassone?

baitino Mar Dic 16, 2014 3:23 pm

scusami, non ho resistito, questa era "scherzosamente provocatoria" hahahahaaaa!!!

Dan56k Mar Dic 16, 2014 3:33 pm

Ragazzi, torniamo ad essere seri, altrimenti si bastona...
Dan

Ghepardo Mar Dic 16, 2014 5:13 pm

mesodcaburei ha scritto:Questa foto la prenderei ad esempio su come NON si usa la motocarriola.

Concordo pienamente. Oltretutto col cane che cammina quasi sotto le assi trasportate...

mesodcaburei ha scritto:
Poi ognuno nel suo piccolo fa come ritiene piú giusto ma questa non mi pare un'immagine educativa.

Sicuramente non è adatta a questo forum, qui sulla sicurezza non si scherza.

Torniamo in tema ora, grazie.

speedsonic Mar Dic 16, 2014 5:31 pm

baitino ha scritto:buonasera a tutti,

io ed un mio amico stiamo usando le motocariole anche per trasportare i materiali necessari alle ristrutturazione della mia baita

mi piacerebbe sapere come si applica un rimorchio simile ad una motocarriola, cioè se è un rimorchio artigianale o si trova in commercio, e come si collega alla motocarriola?

baitino Mar Dic 16, 2014 7:15 pm

nessuno sta scherzando sulla sicurezza, semplicemente le vostre "preoccupazioni" sono assolutamente infondate.
Scusate ma non ci sto a farmi dare dello scellerato !
Per prima cosa quando è stata scattata la foto con il cane ero fermo (al mio cane ci tengo),poi concorderà con me chiunque abbia o ha utilizzato veramente una motocarriola almeno una volta in vita sua che l'eventuale pericolo ( reale e non teorico ) si presenta in caso di percorrenza di forti discese a pieno carico per ipotesi di ribaltamento in avanti oppure in caso di pendenze trasversali; Considerata l'insussistenza di entrambe le casistiche, ribadisco che, a mio personalissimo giudizio, la soluzione da me adottata si può considerare ragionevolmente valida.
Perdonatemi ma se voleste concretamente argomentare i rischi che secondo voi avrei ignorato ve ne sarei infinitamente grato.

per speedsonic: il rimorchietto è un comunissimo e leggerissimo rimorchietto da giardino che ho attaccato alla motocarriola così:

MOTOCARRIOLE - parte 1 - Pagina 29 S5004210

MOTOCARRIOLE - parte 1 - Pagina 29 S5004210

come vedi la staffa l' ho realizzata con una semplice piattina zincata senza ricorrere a materiali aereospaziali, attrezzature prese in prestito dalla nasa, travi in ferro rubate a qualche viadotto autostradale......

Ghepardo Mar Dic 16, 2014 7:40 pm

Messaggio di servizio:

baitino ha scritto:
Scusate ma non ci sto a farmi dare dello scellerato !

Nessuno ti dà dello scellerato. Semplicemente, non è consono a questo forum postare una foto del genere dove si conduce il mezzo stando a cavalcioni delle assi caricate, lunghe almeno il triplo della motocarriola stessa.

Eventuali repliche esclusivamente via MP.

harry potter Mar Dic 16, 2014 7:47 pm

sinceramente il traino del rimorchio lo ritengo pericoloso ,è come guidare quei rottami di trattorini snodati, quanta gente ci è rimasta incastrata?!?
per il resto boh io tutta stà insicurezza non la vedo nel trasporto, o faceva cosi o l'unica era l'elicottero .

emilio79 Mer Dic 17, 2014 7:18 am

a prposito di motocarriole...
qualcuno di voi ha oppure ha usato prodotti cormidi?
come vanno?
ho visto in azione un serie 80 (credo) che può montare pure l'escavatore frontale (sarebbe un compromesso ideale per me, prezzo permettendo).

riccardo Mer Dic 17, 2014 7:42 am

harry potter ha scritto:sinceramente il traino del rimorchio lo ritengo pericoloso ,è come guidare quei rottami di trattorini snodati, quanta gente ci è rimasta incastrata?!?
per il resto boh io tutta stà insicurezza non la vedo nel trasporto, o faceva cosi o l'unica era l'elicottero .

In un forum (almeno in questo) dove cerchiamo di tutelare la persona non pensiamo sia corretto postare delle fotografie in cui e' in pericolo l'integrità della persona e di questo personalmente ne sono fiero,poi se una persona deve per forza rischiare di farsi male e non ha altre alternative almeno non ci sentiamo responsabili di quello che potrebbe accadere.
FINE OT PARLIAMO DI MOTOCARRIOLE

mesodcaburei Mer Dic 17, 2014 7:59 am

emilio79 ha scritto:a prposito di motocarriole...
qualcuno di voi ha oppure ha usato prodotti cormidi?
come vanno?
ho visto in azione un serie 80 (credo) che può montare pure l'escavatore frontale (sarebbe un compromesso ideale per me, prezzo permettendo).

Sono attrezzi altamente professionali con trazione idrostatatica.
Sono attrezzi sal costo elevato....io fossi in te prenderei una motocarriola tradizionale a cui affiancherei un miniescavatore usato... non spenderesti molto di piú a mio avviso.... con 2 attrezzi dedicati.
Parere personale.

ferrari-tractor Mer Dic 17, 2014 8:03 am

Cormidi è un costruttore valido di macchine per edilizia, devi valutare bene che cosa ti serve, perchè sono macchine grosse e pesanti (robuste sicuramente) ma per il trasporto legna hanno il baricentro un po' alto, e se per caso ti si corica su un fianco non la rialzi a mano, devi avere un un arganetto.

Riguardo all'applicazione escavatore (pala) frontale, a te serve solo per caricare sul cassone (al limite spianare) o anche per fare lavori di scavo e spostamento terra? Oppure intendi proprio un mini escavatore?
Nel primo caso, ti basta un caricatore semplice (solo elevazione), nel secondo ti conviene un caricatore a due snodi (elevazione e inclinazione della pala), e nel terzo seguirei il consiglio di mesodcarburei... la differenza come sempre si paga.

emilio79 Mer Dic 17, 2014 9:57 am

bhè volevo prendere i classici due piccioni con una fava....
la benna miniescavatore mi sarebbe servita per effettuare qualche piccolo scavo o trincea per piantumazione oppure per deradicare qualche piccolo arbusto nel mio terreno.... per il resto si la userei al 90% per trasporto pesi ecc.
Comunque se il prezzo è elevato...... tanto vale un miniescavatore usato..... e magari un carrellino appendice da attaccarci dietro per la legna.

ferrari-tractor Mer Dic 17, 2014 10:22 am

Preciso che in questo forum non trattiamo di miniescavatori.

Però ti do qualche dritta:
i miniescavatori sono fatti per scavare non per trottare avanti e indietro come le motocarriole, vanno piano e bolle l'olio.
Una applicazione miniescavatore per motocarriola oltre ad essere cara è anche molto limitata come flessibilità (non hai ralla per girarti) e forza di scavo.

mesodcaburei Mer Dic 17, 2014 10:44 am

Concordo al 100%. L' applicazione puo andar bene a pulir cunette o lavori semplici. La toreetta è tutto un altro pianeta.

appennino ligure Mer Dic 17, 2014 12:56 pm

Posto una foto della mia Nibbi NTR 500 MOTOCARRIOLE - parte 1 - Pagina 29 <a href=

MOTOCARRIOLE - parte 1 - Pagina 29 Img_1511

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mesodcaburei Mer Dic 17, 2014 1:24 pm

le sovrasponde sono autocostruite o di serie? ....sembrano molto robuste!
Trasmissione a cinghia o bagno d'olio?

appennino ligure Mer Dic 17, 2014 1:30 pm

mesodcaburei ha scritto:le sovrasponde sono autocostruite o di serie? ....sembrano molto robuste!
Trasmissione a cinghia o bagno d'olio?

le sovrasponde sono autocostruite, ma le aveva fatte fare il rivenditore, in quanto non avevamo voluto il cassone dumper
la trasmissione è a cinghia.

Off Topic ho visto le foto della tua motocarriola, e conosco il rivenditore, sono passato sabato nelle tue zone, io sono nella parte ligure appena al di la' del confine.

simmy106 Gio Gen 01, 2015 11:28 am

Ciao a tutti ragazzi, una domanda: Ho da poco aquistato una motocarriola Ibea IBT 500 che usava una signora per portare erba da foraggio, mai utilizzata per portare legna sabbia o simili, ha 3 anni di vita e funziona benissimo ma ho notato che i cingoli in gomma sono sono ancora ben dentellati ma pieno di tagli taglietti screpolature come fosse una gomma secca, c'è qualche rimedio per prolungarne la vita? Devo sostituirli o fregarmene finchè vanno? grazie a tutti

harry potter Gio Gen 01, 2015 3:34 pm

con il tempo succede appunto causa irrigidimento della gomma ,comunque è la carcassa che tiene insieme il cingolo non il battistrada.
per mè puoi andare tranquillo, fosse na gomma in pressione allora sarebbe un pò diverso ok capo

mesodcaburei Gio Gen 01, 2015 7:42 pm

Puoi rallentare l'ingrandirsi delle crepe rimessando la carriola in un luogo al riparo dal sole battente e al riparo da caldo e freddo eccessivo.

gian66 Gio Gen 01, 2015 9:02 pm

cingoli in gomma con di tagli taglietti screpolature sono segno di invecchiamento dei materiale.... e nel tuo caso, direi anche precoce.
ti consiglio di tenete sotto controllo la situazione, appena peggiora ... fai il cambio.
comunque se le condizioni di lavoro a cui sottoponi laa tua ibea non sono pesanti, ti dureranno ancora parecchio.

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