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Messaggio  luca31 Mar Mar 21, 2023 3:49 pm

Belcanto, io non ho capito niente di quello che vuoi dire ?????

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Messaggio  Fast 34 Mar Mar 21, 2023 4:57 pm

Io uso il CASTROL Power 1 Racing 2T al 2.5% ,a vedere candela,celo del pistone e marmitta sembra ottimo,un filo di fumo appena accese poi niente..,unica pecca costa un po..
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Messaggio  belcanto Mar Mar 21, 2023 5:01 pm

luca31 ha scritto: Belcanto, io non ho capito niente di quello che vuoi dire ?????
Ci si può fidare di cosa non si conosce?

Si danno consigli su ciò non si sa cosa sia?
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Messaggio  Angelo456 Mer Mar 22, 2023 8:53 am

Anche io mi trovo in una situazione di emergenza e non posso aspettare i tempi della spedizione. Provo a vedere cosa trovo in zona, al limite faccio un pieno al 2,5%.

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Messaggio  francesco80 Sab Apr 08, 2023 9:52 am

Buongiorno , per la miscela per le mie motoseghe sto usando sempre oli di di varie marche come stihl e efco motul  tutti con le caratteristiche jaso FD a prescindere se sono semisintetici o sintetici ad una percentuale di olio benzina al 2-2,2% , tutte le motoseghe e decespugliatori funzionano egregiamente da anni eccetto una stihl 044 che la uso per tagli impegnativi che riesco a grippare il pistone allo scarico con  meno di 50 ore di utilizzo .
Secondo me, è dovuto alla miscela troppo magra , può essere che queste macchine ad alte prestazioni (1350 giri) preferiscono una miscela piu' grassa tipo al 3% ? é il secondo gruppo termico  che butto ! il primo era di concorrenza ma di ottima fattura e il secondo originale stihl .
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Messaggio  luca31 Sab Apr 08, 2023 11:46 am

Io direi proprio di no.
L'olio miscela va utilizzato secondo le sue specifiche, se usi un olio miscela adatto a questi utilizzi, la miscela è fresca e conservata correttamente il problema è altrove.

Scrivi un nuovo argomento in sezione OFFICINA mettendo delle foto ben visibili

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Messaggio  galero96 Sab Apr 08, 2023 12:19 pm

Potrebbe essere un eccesso di calore sul lato di scarico in quanto in tagli grossi la macchina taglia a tutta barra e la marmitta è molto vicina al tronco dissipando poco il calore del gruppo termico.
Le alette ed il sistema di raffreddamento sono ben puliti?

Comunque a mio avviso non è imputabile alla quantità di olio fermo restando quello che ha detto Luca, ovvero di ottenersi alla descrizione sul flacone quando si miscela l'olio alla benzina e conta che troppo olio non fa bene al motore.
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Messaggio  massimobardeschi Gio Giu 22, 2023 10:12 am

Buongiorno!
Mi sono imbattuto in questo video sul tubo....sinceramente sono un utilizzatore di HP ULTRA perchè , avendo anche un 4mix Stihl, ho preferito scegliere quest'olio pensando che fosse il più adatto per quel motore particolare (che incrosta....) e, per comodità, lo utilizzo anche su altre macchine non Stihl.
Qualche riscontro a riguardo da parte vostra? cosa ne pensate?
Grazie.

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Messaggio  Stepmeister Gio Giu 22, 2023 10:19 am

Sta dicendo in poche parole che i motori a miscela vanno fatti girare a pieno gas, un buon carico lavoro e con filtri puliti altrimenti si incrosta tutto e si chiudono le luci e travasi riducendo la potenza del motore. Il discorso vale per qualunque olio, non necessariamente solo quelli a marchio Stihl.
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Messaggio  massimobardeschi Gio Giu 22, 2023 1:01 pm

Non lo so, dice che è predominante la problematica con Hp Ultra, però...

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Messaggio  falcetto Gio Giu 22, 2023 4:37 pm

massimobardeschi ha scritto:.. sono un utilizzatore di HP ULTRA perchè , avendo anche un 4mix Stihl, ho preferito scegliere quest'olio pensando che fosse il più adatto per quel motore particolare (che incrosta....)
Cosa prescrive il manuale uso del tuo decespugliatore 4mix per il tipo di olio miscela?
Personalmente sono al corrente che è il solo tipo di olio prescritto per i soffiatori 4mix spalleggiati. L'utilizzo di altri olii causava usure sulle ogive degli alberi a camme in materiale plastico.
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Messaggio  Ghepardo Gio Giu 22, 2023 6:39 pm

Anche a me risulta che l'olio Stihl indicato per i motori 4-mix sia lo HP Ultra.

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E' dovere di tutti noi piantare degli alberi all'ombra dei quali non potremo mai sederci.
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Messaggio  Alex80 Mer Lug 12, 2023 9:37 pm

Buona sera a tutti,
Ho acquistato da poco una motosega Oleomac gs411 nuova tramite un rivenditori su internet a un prezzo molto vantaggioso in quanto è esposizione e a parte un po' di polvere non ha segni di utilizzo e/o di benzina, olio o segatura.

In dotazione con la motosega mi hanno dato un olio 100% sintetico di colore rosso della Valsynt.
OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 4 - Pagina 31 Img_2026
Ho fatto la miscela al 2,5% accesa per 10 min circa e fatto qualche taglio senza mai portarla al massimo di giri.

Da un officina di zona dove acquisto anche parti di ricambio ho acquistato questo olio della echo pro up 2t che al colore risulta verde-blu che mi ha consigliato per le machine vecchie che ho in garage.
OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 4 - Pagina 31 Img_2027

Guardando tutte le etichette non ho trovato grosse informazioni.
Volevo chiedere se voi lo conosce e può andare bene anche per la oleomac gs411?

Leggendo i vari post mi sembra di aver capito che la scelta della colorazione del olio è puramente commerciale, la differenza è nella composizione
Grazie a tutti per gli ebentuali consigli.

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Messaggio  galero96 Mer Lug 12, 2023 9:57 pm

Il proup2 è un olio eccellente, ne ho usati diversi litri ed ho avuto sempre ottime impressioni sulle prestazioni nonché smontando le marmitte, il tutto non risultava mai imbrattato.
Questo proup non so dirti ma dal colore sembrerebbe lo stesso.
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Messaggio  Stepmeister Gio Lug 13, 2023 3:58 am

Il Proup 2T è sempre lo stesso olio 100% sintetico commercializzato da Cormik per i macchinari Echo/Shindaiwa, in foto è la confezione nuova aggiornata da un annetto a questa parte. Il venditore ti ha detto di usarlo con le macchine "vecchie" perché contiene antiossidanti che rallentano l'invecchiamento della miscela nelle macchine usate poco quindi qualche mese in più nel serbatoio te lo concede. Finisci il boccino da 100 ml e poi usa solo questo su tutto. Miscelato al 2% è più che sufficiente.
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Messaggio  *** Ven Set 22, 2023 10:05 am

Mi è sorto un dubbio, non ho letto tutto il topic, ma volevo sapere se i parametri di un olio miscela siano uguali ad un altro posso mischiarli.

Permetto che io mi baso sul colore dell'olio quello migliore è il blu. Cerco di usare termini facili senza riportare i termini professionali.

Grazie ^^

***
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Messaggio  IlFaco Ven Set 22, 2023 11:05 am

Qualora fosse occasionalmente necessario è possibile, anche se nascono da basi diverse.

Il colore dell'olio è solo un colorante aggiunto arbitrariamente dal produttore per rendere la miscela benzina/olio facilmente identificabile, non ha alcuna valenza come indicatore delle prestazioni dell'olio stesso.

Per le prestazioni dell'olio 2t puoi fare semplicemente affidamento alle normative giapponesi "JASO" solitamente riportate sull'etichetta del flacone.

Secondo la loro classificazione gli olii attualmente in commercio sono catalogati in tre categorie:

FB/FC/FD (l'FA è in disuso)

E  per rientrare in una di queste devo rispettare i seguenti requisiti:

OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 4 - Pagina 31 58f95f10

Per farla breve:

FB raggiunge gli standard lubrificanti richiesti.
FC raggiunge gli standard lubrificanti dell'FB con in più caratteristiche di bassa fumosità;
FD raggiunge gli standard lubrificanti dell'FB e di bassa fumosità dell'FC, con in più migliori caratteristiche di detergenza.



Quindi in caso di emergenza nulla ti vieta di mischiare, a puro titolo di esempio, uno Stihl HP (Minerale-1:50-Jaso FB) con uno Stihl HP Ultra (Sintetico-1:50-Jaso FB) oppure uno Stihl HP Super (Semi-Sintetico 1:50-Jaso FD); tutti sono ugualmente automiscelanti con la benzina e garantiranno la lubrificazione richiesta dal motore.


Ultima modifica di IlFaco il Ven Set 22, 2023 11:28 am - modificato 1 volta.

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Messaggio  *** Ven Set 22, 2023 11:20 am

IlFaco ha scritto:Qualora fosse occasionalmente necessario è possibile, anche se nascono da basi diverse.

Scusa la domanda scema, ma il fatto che nascano da diverse basi che vuol dire.

Ed in ultimo le normative "JASO" fanno fede, cioè mi spiego, se un valore "JASO" è uguale si può usare? Scusate ma in 9 anni di utilizzo di motoseghe è il primo anno che va tutto bene e che ne capisco qualcosa, per questo chiedo.

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Messaggio  IlFaco Ven Set 22, 2023 11:42 am

Le basi possono essere minerali o sintetiche; un olio verrà quindi classificato come minerale, sintetico, oppure semisintetico (minerale con un corposo pacchetto di additivi sintetici).

Sono miscibili anche olii con classificazioni "JASO" differenti.

Probabilmente ho aggiunto delle informazioni al mio precedente post quando avevi già risposto. Mi scuso e ti chiedo di rileggerlo.

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Messaggio  *** Ven Set 22, 2023 12:14 pm

Ho riletto... allora tutto apposto, chiedevo perchè l'omino che mi spaccia l'olio non sempre lo trovo ed a volte serve una soluzione veloce.

Grazie!! I consigli sono sempre ben accetti, come scritto non sono ne meccanico ne esperto ma mi baso sulle mie e Vostre esperienze personali. Grazie ancora! ok capo

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Messaggio  belcanto Ven Set 22, 2023 12:26 pm

Chi come e cosa garantisce che le caratteristiche dichiarate siano veritiere?
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Messaggio  IlFaco Ven Set 22, 2023 2:57 pm

Ottima domanda Belcanto.

LA JASO stabilisce gli standard di prestazione e le modalità secondo quali testarle, ma la responsabilità di eseguire i test e informare correttamente il consumatore ricade interamente su chi produce e\o commercializza l'olio.

La JASO non approva o certifica nulla, la responsabilità di quanto riportato in etichetta è esclusivamente di colui che la apposta sul contenitore.

Comunque la JASO si riserva la facoltà di eseguire delle verifiche a campione sulla veridicità delle informazioni riportate in etichetta dei prodotti disponibili sul mercato, chiedendo eventualmente che venga effettuata una revisione delle stesse.


Allego il link con il documento ufficiale recante tutte le informazioni a riguardo qualora qualcuno avesse piacere di consultarlo:
https://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_2018_EV1912.pdf

E la lista aggiornata degli olii per i quali la JASO ha ricevuto la prevista documentazione con i risultati dei test dal produttore/commercializzatore:
https://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/2T_EV_LIST.pdf


P.S. Alcuni valori nella classificazione degli olii dal 2018 sono diventati più restrittivi rispetto a quanto ho riportato nella tabella precedente, tuttavia non cambiano la scala di valori tra FB/FC/FD.

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Messaggio  albe74 Dom Nov 26, 2023 6:26 pm

Buonasera,
Ho appena acquistato una motosega Echo CS 3510 ES, che va ad affiancare la Husqy 450 di mio papà, e volevo gentilmente chiedere informazioni riguardo l'olio da miscela. Io ho in casa una confezione da 1litro di olio STIHL HP ultra, che se non sbaglio è Jaso Fb, mentre sul libretto della Echo dice di utilizzare un Jaso Fd. Posso utilizzarlo, o devo prendere un altro olio? Altra cosa, sul libretto Echo dice di fare miscela al 2%, mio padre dice che per la Husqvarna deve usare la miscela al 4%(non c'è più libretto, e lui dice che si ricorda di avere sempre fatto così), ma secondo me è giusto fare 2% per tutte e due le motoseghe.
P.S.: siamo agricoltori, delle motoseghe facciamo uso sporadico, non siamo espertoni...😄

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Messaggio  Fast 34 Dom Nov 26, 2023 6:43 pm

Con olio sintetico basta il 2%,dosaggi superiori riguardano gli oli minerali.il tuo FB va benissimo poi quando lo finisci prendi un FD.
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Messaggio  luca31 Dom Nov 26, 2023 6:54 pm

Se l'olio stihl che hai è da miscelare al 2 per cento va bene per tutti i due tempi che hai ok capo

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