CONSIGLI PER ACQUISTO MOTOSEGHE 2011 parte 3

50 cc per 70cm di diametro possono anche andare...soprattutto se si tratta di operatore esperto come sembra in questo caso. sicuramente qualche cc di motore in più non guasterebbe, ma dovendo lavorare in pendenze io prediligerei la manovrabilità della macchina.
oltre a quanto indicatoti da mastiff io ti consiglio di guardare anche i cataloghi Dolmar e Solo.

senza spendere esageratamente soldini penso che la nuova 555 husqvarna faccia al caso suo,ormai diavolerie e elettronica faranno parte del futuro ,anzi certamente con il prossimo anno quasi tutte saranno dotate di carburatore elettronico,che visto ormai è alla terza generazione godono di affidabilità(salvo errori nello software come è capitato).

rimanendo nel tradizionale si deve ricorrere a motoseghe di prossima uscita di produzione ,e qui bisogna vedere che marche ci sono in zona e chi è piu preparato e affidabile nella assistenza,visto che ormaia tutti piace vendere e poi...

salve a tutti,
cosa ne pensate della qualità delle motoseghe AL-KO ?

roby76 ha scritto:salve a tutti,
cosa ne pensate della qualità delle motoseghe AL-KO ?

cinesi. di media fascia cinese. parliamone nell'apposito topic dedicato alle motoseghe cinesi.

Salve a tutti, grazie dei consigli, o guardato le marche che mi avete suggerito e devo dire che la stihl mi sembra la piu cara, ma mi sono guardato in giro e qua ci sono solo 2 rivenditori di qui solo con una bell officina e che mi ispira fiducia e tutti e due sono stihl, ma gia che ero in paese sono andato da un amico che fa il tagliaboschi per l'azienda elettrica e mi ha fatto provare la sua nuova macchina una Dolmar PS-5105 che anno gratuitamente in dotazione dal azienda e devo dire che è un mostro do macchina per il peso e le dimensioni taglia davvero benissimo e da quello che dice lui è piu versatile della ms 261 e scarica meglio la segatura, solo che non ci sono rivenditori in valle dovrei scendere fino in piano ma son 55km, ho quardato anche la husqvarna 346xp ma aparte che non ci son rivenditori in zona, a anche molta eletronica, quindi penso che optero per un ms 261 anche se la dolmar mi ha affascinato.

Quindi se non ce qualcuno che sa di particolari difetti di progettazzione, di usura, o di altri problemi piu o meno diffusi penso che prendero la ms 261, a una domanda forse stupida npn so: è vero che col motore 2-mix posso metterci solo benzina 2mix della stihl come dicce il meccanico o è solo per vendermi un botto di benzina e olio.

Per il fatto dei 50cc, si è vero sono un po scarsi per certi lavori ma di piu sarebbero troppi e troppo pesante per altri lavori, e visto che volevo prendre una sola macchina mi sembrava l'opzione migliore il 50cc poi alla fine ho sempre lavorato con due pezzi da museo quindi penso che con una buona macchina nuova mi adattero abbastanza bene.

Ho girato un po sul forum e devo dire che è davvero bello e completo, molto utile come cosa bravi

La MS 261 scarica la segatura con poca efficienza. La porcheria tende con essenze tipo il pino a fermarsi nella zona pignone e la togli solo rimuovendo il carter catena.
Al lavoro, dove avevo questa macchina, abbiamo sempre usato benzina normale: usa solo olio di alta qualità dosato con cura, sennò fa un fumo terrificante, il mio capo pretendeva di fare miscela al 4% con olio sintetico ed era una cosa insopportabile.
Per il resto è una macchina con la M maiuscola: bella coppia, buona maneggevolezza e un motore più aggressivo rispetto allo standard tedesco che aiuta nella sramatura, anche se trovo sia più orientata all'abbattimento. Il filtro aria richiede manutenzione solo dopo molte ore di lavoro e non è troppo così assetata. A me piaceva come macchina e il suo dovere lo faceva

grazie per i complimenti al forum.
io possiedo la dolmar ps5105s e devo dirti che effettivamente è una macchine davvero eccezionale, probabilmente superiore alla stihl ms261 (che comunque rimane un attrezzo valido).
sulla ms261 puoi metterci tranquillamente la miscela fatta da te con benzina più olio. mi raccomando olio buono. magari leggiti questo argomento qui sul forum:
https://lamotosega.forumattivo.com/t148-olio-miscela-tipi-qualita-dosi

bene la ms261- bene la dolmar ps 5105, ma che la 346xp abbia troppa elettronica è pura fantasia.

la bobina come le restanti due!

fernando62 ha scritto:bene la ms261- bene la dolmar ps 5105, ma che la 346xp abbia troppa elettronica è pura fantasia.

la bobina come le restanti due!

vero. mi era sfuggito.

presa!!! l'ho presa , la active 39.39 , il motore sembra girare veramente forte, alla fine direi di aver fatto un ottimo affare, buon prezzo, buona macchina e ho trovato un venditore che mi sembra davvero una gran brava persona.....sono molto felice.
ciao fabio

quando la avrai usata un pò per cortesia facci una recensione sulle tue impressioni nella sezione MOTOSEGHE DA POTATURA

sarà fatto....

d'altronde se ho fatto questo acquisto è stato grazie a voi e a questo splendido forum

Si, ma sono pur sempre 400 neuri e con i tempi che corrono...
Comunque: ho risolto il problema elettrico. Sabato provo a estrarre l'anello di tenuta che dovrei poter trovare a pochi euro ma non conosco le dimensioni dello stesso. Lo stesso discorso vale per la gabbia a rullini.
Certo che le nuove macchine sono uno spettacolo rispetto alla vecchia 40 e certamente moltooooo più sicure ma in questo periodo 400 Euro sono 400 Euro per tutti. Vedrò

Un mio amico in età un pò avanzata, mi ha chiesto consiglio per l'acquisto di una piccola motosega per fare qualche lavoro di spezzatura di piccole medie dimensioni a casa, no abbattimenti. Il mio consiglio è stato zenoah 3800, altrimenti schindaiwa 352 o 389 s, tra queste ultime due c'è una bella differenza di prezzo, circa 70 euro... che ne dite?? va bene risparmiare..ma la 352 è valida??? e tra le tre quale scegliereste per questi piccoli lavoretti???

C'è anche la Echo CS-351WES che farebbe al caso del tuo amico, con 2cv come la 352s ma con un peso a secco di soli 3.6 kg, 0.8kg in meno!!
Rimanendo aderente alla tua richiesta io penso tra la tre andrei per la Shindaiwa 352s: è una professionale, per esperienza so che 2 cv bastano per fare lavori di pulizia e sezionatura, inoltre avendo barra più corta e serbatoi più piccoli della 389s la differenza rispetto agli 0.2kg di peso a secco aumenta di almeno altri 0.2kg, altro vantaggio per un utente "senior"

grazie per il consiglio.!!!!! la echo, anche se ottima, era stata scartata in quanto non ho rivenditori vicino. la 352 credo che per quello che serve al mio amico super senior 80 primavere, credo che sia più che sufficiente... Unico dubbio era sull'affidabilità, ma avendola vista anche in negozio e notato che anche i carter sono in magnesio o alluminio che sia, dovrebbe essere una piccola moto valida ed affidabile, sicuramente di qualità superiore alla 440 serie hobbistica husgvarna...che ne d ite???'

di queste tre motoseghe che hai consigliato al tuo amico, io non avrei dubbi nella scelta,....cioè la 352s.
questo perchè è una macchina facile da usare e molto valida. innoltre ha un buon rapporto prezzo/affidabilità.
saluti

Ti sconsiglio di mettere la barra carving, la 39.39 è troppo potente, la brucerebbe.

sono d'accordo la 352 e' un'ottima motosega l'ho provata ieri ,leggera,ben bilanciata ed affussolata e con un motore pronto ,insomma perfetta per la sramatura ed i piccoli abbattimenti (penso il mio prox acquisto )

paolazzo ha scritto:Ti sconsiglio di mettere la barra carving, la 39.39 è troppo potente, la brucerebbe.

cioè???? come la brucerebbe.........pensa che ho gia ordinato il kit!!!!

fernando62 ha scritto:bene la ms261- bene la dolmar ps 5105, ma che la 346xp abbia troppa elettronica è pura fantasia.

la bobina come le restanti due!

Mi sembrava anche il carburatore su quelle che ho visto, comunque penso propio che prendo la ms 261, grazie a tutti per i consigli che mi avete dato.
Interessante la discussione sulla miscela io personalmente ho sempre lavorato con buon olio minerale al 4 un po di piu per lavori pesanti e non ho mai grippato, il rivenditore a detto che mi lascia 5L di miscela moto-mix a gratis per farmela provare dice che dopo che lo usata non riusciro piu a farne a meno e continua anche a sostenre che con un motore 2 mix dovrei usare benzina moto-mix ma mi fido piu di voi che gia conoscete queste macchine che di lui che è di parte .....(poi penso che non la comprero mai perchè son 22fr circa 17 euro una tanica) secondo voi se i 5L che mi regala li uso per fare il rodaggio va bene o sarebbe meglio un buoina miscela leggermente grassa.
Avrei ancora unai domanda: la sthil per la ms261 consiglia una barra da 37min a 45cm max, che per il motore mi sembrano un po pochini ho visto lame da 40cm monatate su delle 009 da 30cc in rapporto una barra da 40cm su un 50cc mi sembra poco io pensavo di usare la 40cm per lavori piu piccoli e se esiste una barra compatibile da 55 o 60 di prenderla per lavori piu grossi, solo che non conosco queste macchine nuove e quindi non so se non ne risentrebbe troppo la meccanica o se non andrei a sollecitare troppo il sistema antivibrazioni voi cosa ne pensate che sia fattibile o rischio di sciupare la macchina?
Per peppone, figurati son piu che meritati i complimenti, è una gran cosa che esiste una spazio del genre dove condividere opinioni e conoscenze che altrimenti difficilmnete ci si potrebbe scambiare.
Saluti elias

per buciare intendi che con con il calore la barra tende ad avere quel colorito bluastro lungo la scanalatura o in prossimità della stella di rinvio? beh penso questo si possa ovviare con una buona pulizia ed una corretta lubrificazione.. con il calore il metallo tende a temprarsi, ma di sicuro non varia in forma o posizione e non penso che una carving si rovinerebbe...

concordo..visto il lavoro che andra' a svolgere la 352s direi che e' appropriata...

il mio amico piace di più esteticamente e per il nome la 440 husgvarna, ma io credo che questa moto casa husgvarna che è considerata obbistica, sia alquanto inferiore di qualità e materiali alle due schindaiwa 352-389 e anche alla zenoah 3800 che possiedo, spero di farlo desistere......

Per il discorso miscela, sarebbe meglio farlo nella sezione che ti ha detto Peppone.
Puoi fare il rodaggio a moto-mix e poi passare alla miscela fatta da te, probabilmente dovrai ritoccare la carburazione.

Per la barra, un 38/40cm è quella classica per un 50cc.
Puoi arrivare a 45/50 max ma poi hai una motosega sbilanciata e il motore sforza.
Per 60cm di barra ti serve un 70cc, visto l'uso intensivo che ne fai (un 50cc non la muove...)