Re: MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 2

maxb. Gio Giu 28, 2012 1:10 pm

esatto, doveva servire per migliorare l'espulsione della segatura ma il risultato è l'opposto. è stata fatta una modifica minore, infatti il codice ricambio è immutato

frullix Gio Giu 28, 2012 2:46 pm

Salve a tutti, la mia Ms261 è del 2011
La nervatura è questa immagino...sarà alta 3-4 mm possibile che influisca?
Devo dire che non noto un accumulo particolare in quella zona, sarà che taglio perlopiù alberi morti e secchi e uso olio Stihl Bioplus?
Certo se con il carter liscio è meglio ben venga, mi piacerebbe vederne uno nuovo se l'unica differenza è la nervatura
MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 2 - Pagina 15 Dsc05710

MOTOSEGHE PROFESSIONALI parte 2 - Pagina 15 Dsc05710

vorrei ma non posso Dom Lug 08, 2012 8:23 am

Buon giorno,
ieri ho avuto la possibilità di provare la Active 62-62 di proprietà di un mio vicino(pagata 530 euro a maggio) che stà reastaurando una casa in montagna.
La abbiamo usata per abbattere e trinciare un albero nei pressi del suo cortile (lui non se la sentiva essendo un obbista non adatto a abbattere, per sua stessa amissione), ho avuto l'inpressione che abbia un gran motore, ma a livello di rotazione sia più lenta rispetto alla 357 hp del mio amico Giuseppe che era li anche lui per dare una mano, in oltre anche a livello di vibrazioni mi risulta più "sgarbata".
Dalla lista delle "nostre motoseghe" risulta che anche Peppone ne possiede una, volevo chidergli cosa ne pensa di questo modello (62-62) visto che in un altro argomento mi avevi già detto che sei strafelice della 39-39, ma della sorella maggiore?
in oltre mi ha segnalato, ed io ho verificato, che quando il livello della benzina arriva a meno di 1/4 di serbatoio fa fatica a rimanere in moto e si spegne come se fosse rimasta senza carburante,ma in realtà c'è ancora miscela, cosa può essere?

Considera che per trarre le mie sensazioni ho usato personalmente per 10 minuti la Active e per 5 la 357 hp.
Ps la 62 aveva una barra da 50 passo 3/8 mentre la 357 monta una barra da 40 passo 325.

ferrari-tractor Dom Lug 08, 2012 7:51 pm

vorrei ma non posso ha scritto:
in oltre mi ha segnalato, ed io ho verificato, che quando il livello della benzina arriva a meno di 1/4 di serbatoio fa fatica a rimanere in moto e si spegne come se fosse rimasta senza carburante,ma in realtà c'è ancora miscela, cosa può essere?

Pescante miscela che è rimasto incastrato in qualche angolo del serbatoio

vorrei ma non posso Lun Lug 09, 2012 9:13 am

Grazie Ferrari, sabato quando rivedo il mio vicino proverò a vedere se il tubo è bloccato.

iury1977 Lun Lug 09, 2012 10:18 am

vorrei ma non posso ha scritto: 357 hp del mio amico Giuseppe

scusa vorrei....., ma devo proprio dirtelo, la 357hp non esiste, è 357 xp.ciao

vorrei ma non posso Lun Lug 09, 2012 12:13 pm

grazie iury, sto inanellando una serie di figure di M...a a ratatatataaa

, ovviamente la hp non esiste bonk!bonk!

ma possiede la xp.
Speriamo sia il caldo torrido della pianura padana, altrimenti a 10 giorni dal mio quarantesimo compleanno devo seriamente preoccuparmi.

iury1977 Lun Lug 09, 2012 4:07 pm

vorrei ma non posso ha scritto:grazie iury, sto inanellando una serie di figure di M...a a , ovviamente la hp non esiste ma possiede la xp.
Speriamo sia il caldo torrido della pianura padana, altrimenti a 10 giorni dal mio quarantesimo compleanno devo seriamente preoccuparmi.

figurati, inizio ora a riconoscere le sigle e spesso pecco ancora.... ok capo

peppone Lun Lug 09, 2012 6:19 pm

lo avevo già segnalato a vorrei ma non posso che la serie "hp" della husqvarna non esiste e che esiste invece la serie "xp".
ora ritorniamo in argomento: motoseghe professionali sotto l'aspetto tecnico-meccanico e con relazioni di utilizzo. basta con gli ot.

Stefano Pietro Jacopo Mar Lug 10, 2012 4:34 pm

Ho usato per un po' una 357xp, che devo dire è una ottima macchina professionale, abbastanza aggressiva, con basse vibrazioni ma consumi lievemente elevati snort

L'ho usata anche per un tronco di pino cembro secco di 70 cm di diametro e se lo è sbafato ok capo

Peccato che mi abbia lasciato per vari problemi al motore. snort

gian66 Mar Lug 10, 2012 4:39 pm

Stefano Jacopo ha scritto:Ho usato per un po' una 357xp, che devo dire è una ottima macchina professionale, abbastanza aggressiva, con basse vibrazioni ma consumi lievemente elevati .........

concordo pienamente su quanto hai detto, ottima mts ... ma molto assetata

Stefano Jacopo ha scritto: ............Peccato che mi abbia lasciato per vari problemi al motore.

per favore .... dimmi quali sono i problemi che hai riscontrato
grazie!!

andry steel Mar Lug 10, 2012 5:03 pm

Stefano Jacopo ha scritto:Ho usato per un po' una 357xp, che devo dire è una ottima macchina professionale, abbastanza aggressiva, con basse vibrazioni ma consumi lievemente elevati L'ho usata anche per un tronco di pino cembro secco di 70 cm di diametro e se lo è sbafato Peccato che mi abbia lasciato per vari problemi al motore.

Io la sto trovando veramente comoda come motosega, la sto usando un po' per tutto, dalla sramatura all abbattimento alla sezionatura. E rispetto ad altri 55 cc la trovo aggressiva.
Solo che consuma proprio un po' troppo e per chi usa Aspen o benzine alchilate vuol dire che va a spendere un bel po' per darle da bere Very Happy

Però io con il semplice fatto che la uso per tutto la sua sete infinita mela ripago. In questi giorni non sono in posti proprio pianeggianti e avere una motosega da portarsi anzichè due vuol dire parecchio a fine giornata.
Dicci che problemi hai riscontrato, come ti ha chiesto Gian, appena hai tempo ok capo

Stefano Pietro Jacopo Mar Lug 10, 2012 5:15 pm

Non parte più, e già da tempo farla partire a caldo erano rogne. snort

Stavo pensando di prendere una stihl; non perchè sia un tifoso sfegatato della tedesca, ma perché il rivenditore è vicino e fa buoni sconti ok capo

Mentre il concessionario husqvarna fa il furbetto snort

maxb. Mar Lug 10, 2012 5:24 pm

Stefano Jacopo ha scritto:Non parte più, e già da tempo farla partire a caldo erano rogne. Stavo pensando di prendere una stihl; non perchè sia un tifoso sfegatato della tedesca, ma perché il rivenditore è vicino e fa buoni sconti Mentre il concessionario husqvarna fa il furbetto

se stai valutando la ms 362 prendi la versione base, sconsiglio la versione con il freno catena quickstopsuper in quanto poco pratica.

peppone Mar Lug 10, 2012 5:55 pm

Stefano Jacopo ha scritto:Non parte più, e già da tempo farla partire a caldo erano rogne. Stavo pensando di prendere una stihl; non perchè sia un tifoso sfegatato della tedesca, ma perché il rivenditore è vicino e fa buoni sconti Mentre il concessionario husqvarna fa il furbetto

maxb. ha scritto:
Stefano Jacopo ha scritto:Non parte più, e già da tempo farla partire a caldo erano rogne. Stavo pensando di prendere una stihl; non perchè sia un tifoso sfegatato della tedesca, ma perché il rivenditore è vicino e fa buoni sconti Mentre il concessionario husqvarna fa il furbetto

se stai valutando la ms 362 prendi la versione base, sconsiglio la versione con il freno catena quickstopsuper in quanto poco pratica.

messaggiodi servizio:
di queste cose ne possiamo parlare nella sezione CONSIGLI PER L'ACQUISTO DI UNA MOTOSEGA.
qui è decisamente OT.
questa è la sezione nella quale parliamo di motoseghe professionali sotto l'aspetto tecnico e meccanico e con (dettagliate, se possibile) relazioni di impiego.
ulteriori OT in questa sezione non saranno più permessi (i post verranno cancellati e gli utenti più recidivi e testoni redarguiti con warning).

grazie

ugo20 Lun Lug 16, 2012 6:12 am

buongiorno volevo descrivere le mie impressioni d'uso sulla shindaiwa 598s.
rispetto ad altre motoseghe forse è un pochino più ingombrante, vibrazioni poche, forse non è molto aggressiva però in compenso ha un buon tiro, non si mai seduta anche su alberi di 90cm, nessuna difficoltà di messa in moto come sforzo (non uso mai il decompressore), a caldo parte alla prima tirata a freddo un paio di tirate con l'area chiusa e poi una tirata e parte. l'unico difetto che ho riscontrato (che poi non è nemmeno imputabile alla motosega) è che si intasa molto facilmente il foro del passaggio dell'olio sulla barra che ho risolto allargando lo stesso con il trapano.
sabato mattina ho preso anche la 452s (mi serviva una pò più piccola) ho tirato giù un piccolo albero di nocciolo per il momento sembra buona però farò un resoconto quando avrà lavorato di più. una cosa che ho notato e che sulla 452 dopo il taglio rilasciando l'accelleratore si spegne, riparte subito però e fastidiosa.

vorrei ma non posso Lun Lug 16, 2012 10:23 am

Condivido quanto detto da Ugo 20, ho provato la 598 di un mio collega (che possiede anche la 490 e la 452) e devo dire che mi ha inpressionato positivamente.
Devo dire che il rapporto qualità prezzo di queste motoseghe è veramente interessante, serve solo capire se sono affidabili anche nel tempo, e se messe sotto pressione (uso intensivo professionale) tengono alla lunga distanza.
Dal tronde i giapponesi sono sicuramente lider nel costruire motori e se tanto mi da tanto direi che siamo a posto.

peppone Lun Lug 16, 2012 2:38 pm

ugo20 ha scritto:una cosa che ho notato e che sulla 452 dopo il taglio rilasciando l'accelleratore si spegne, riparte subito però e fastidiosa.

alza un pochino il minimo e vedrai che non ti succede più.
fine OT

ugo20 Lun Lug 16, 2012 2:50 pm

grazie del suggerimento Peppone, ma lo posso fare anche da nuova oppure conviene farla girare un pò?

peppone Lun Lug 16, 2012 6:22 pm

ugo20 ha scritto:grazie del suggerimento Peppone, ma lo posso fare anche da nuova oppure conviene farla girare un pò?

fallo subito. devi solo agire sulla vite T che comanda il minimo sull'acceleratore.
FINE OT

ugo20 Mar Lug 17, 2012 7:21 am

peppone ha scritto:
ugo20 ha scritto:grazie del suggerimento Peppone, ma lo posso fare anche da nuova oppure conviene farla girare un pò?
fallo subito. devi solo agire sulla vite T che comanda il minimo sull'acceleratore.
FINE OT

grazie

il vikingo Dom Lug 22, 2012 7:19 am

Forum buongiorno,
e' la mia prima entrata in questo forum ( e' veramente una figata), e volevo chiedervi a voi sicuramente piu' esperti di me, cosa ne pensate della Stihl ms 065, con i suoi pregi e difetti.
A dopo
Il Vikingo.

maxb. Dom Lug 22, 2012 10:21 am

il vikingo ha scritto:Forum buongiorno,
e' la mia prima entrata in questo forum ( e' veramente una figata), e volevo chiedervi a voi sicuramente piu' esperti di me, cosa ne pensate della Stihl ms 065, con i suoi pregi e difetti.
A dopo
Il Vikingo.

deriva dalla 064, gran macchina, ultracollaudata. da usarsi prettamente in abbattimento. da noi viene venduta in numeri molto esigui perchè il suo costo è pericolosamente vicino a quello della ms 660. è molto più aprezzata sul mercato sud americano.

peppone Dom Lug 22, 2012 11:22 am

benvenuto sulle nostre pagine, il vikingo, e grazie per gli apprezzamenti.
il peso della 650 è grossomodo pari a quello della 660 ma la potenza decisamente inferiore. personalmente non nutro nessun interesse per quella macchina: non che sia un cattiva motosega (anzi) ma la trovo abbastanza inutile...per quel peso e quell'ingombro tanto vale usare una 660 (macchina semplicemente strepitosa).

il vikingo Dom Lug 22, 2012 1:37 pm

peppone ha scritto:benvenuto sulle nostre pagine, il vikingo, e grazie per gli apprezzamenti.
il peso della 650 è grossomodo pari a quello della 660 ma la potenza decisamente inferiore. personalmente non nutro nessun interesse per quella macchina: non che sia un cattiva motosega (anzi) ma la trovo abbastanza inutile...per quel peso e quell'ingombro tanto vale usare una 660 (macchina semplicemente strepitosa).

Grazie, ho posto questo quesito perche' mi e' stata proposta da un amico ad un prezzo credo conveniente(600 euro), e' stata usata pochissimo perche' era del figlio, che purtroppo non la puo' usare piu', e allora preferisce darla a persone che conosce.
Io taglio circa 200 ql di legna l'anno (quercia e cerro) per il camino e quindi vorrei acquistarla, che ne dite?

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