Re: BARRE NORMALI parte 1

Nonno_sprint Lun Giu 27, 2011 7:18 pm

Allora conviene andare alla ricerca di una barra nuova. Grazie Livio.

belcanto Lun Giu 27, 2011 9:10 pm

Nonno_sprint ha scritto:Ho recuperato una barra usata per la Echo 302. Non dico che sia alla frutta ma quasi, nel taglio verticale taglia abbastanza ma in orizzontale fa tribolare e sbarella di brutto. Invece di punta taglia bene. C'è possibilita di rettificare la gola della barra?

Salve,
se ho capito bene si vorrebbe restringere la gola e spianare il binario.
La cosa si potrebbe anche fare ma ci vuole un po' di "mestiere":
Innanzi tutto bisogna procurarsi un lamierino d'acciaio lungo almeno 100 mm e di spessore uguale alla maglia motrice della catena da inserire nella gola mentre si batte,con il giusto martello,lungo il "labbro"di guida,avendo cura di eseguire l'operazione simmetricamente.
Fatto questo,bisogna spianare ortogonalmente (in squadro) il binario e per fare questo esistono attrezzi adatti ma costano quanto la barra.
La spianatura del binario si può fare con la lima piatta,se si è capaci,oppure con la levigatrice a nastro applicando;alla stessa,un riscontro a squadro.
Va usata una lima a taglio dolce o il nastro a grana fine:almeno 120.

Belcanto

ps.siamo OT?

Nonno_sprint Mar Giu 28, 2011 2:11 pm

Ringrazio tutti dell'interessamento, ma alla fine costa di più la salsa che il pesce.
E' una motosega che non uso e tantomeno userò ma la terrò come souvenir per una questione affettiva di tante battaglie fatte insieme per quasi quarant'anni.

iury1977 Mar Giu 28, 2011 2:34 pm

Nonno_sprint ha scritto:Ho recuperato una barra usata per la Echo 302. Non dico che sia alla frutta ma quasi, nel taglio verticale taglia abbastanza ma in orizzontale fa tribolare e sbarella di brutto. Invece di punta taglia bene. C'è possibilita di rettificare la gola della barra?

dico una stupidata e mi scuso in anticipo....
ma se invece di riportare la gola della spada, prendi una catena con la guida più larga e alla barra fai solo una retifica dei labbri???

Pino85 ha scritto:con una barra da 38 che fino a che diametri posso tagliare????

potresti essere più preciso nelle domande, altrimenti rischi di ricevere risposte un pò generiche

alby365pro ha scritto:In una passata penso sui 30 35 cm a seconda del rostro e ingombro.
In 2 passate fai il doppio
Se sei sgamato a tagliare fai anche il triplo ma è un tantino sconsigliabile e pericolosetto se non hai molta dimestichezza con le mts

che se non spiegate bene, potrebbero indurre ad operazioni strane e pericolose.
Per le varie tecniche di taglio c'è la sezione adeguata qui sul forum.

mastiff Mar Giu 28, 2011 2:58 pm

iury1977 ha scritto:
Nonno_sprint ha scritto:Ho recuperato una barra usata per la Echo 302. Non dico che sia alla frutta ma quasi, nel taglio verticale taglia abbastanza ma in orizzontale fa tribolare e sbarella di brutto. Invece di punta taglia bene. C'è possibilita di rettificare la gola della barra?
dico una stupidata e mi scuso in anticipo....
ma se invece di riportare la gola della spada, prendi una catena con la guida più larga e alla barra fai solo una retifica dei labbri???

rifresare la barra , come diceva livio è possibile ma non conviene considerando quanto costa una barra nuova e poi devi comprare la/le catene nuove

iury1977 Mar Giu 28, 2011 3:48 pm

infatti io non intendevo rifresare la barra, dato che il problema era che la catena nadava qua e la come una ballerina ,forse cambiando solo la catena con la guida più spessa si poteva ottenere un risultato accettabile. L'unico intervento sulla barra era eventualmente livellare i labbri che sicuramente saranno consumati in modo disuguale. In ogni caso convengo con te che il gioco non vale la candela. Forse è proprio meglio appenderla al chiodo per ricordo e non rovinarla ulteriormente.

mario83 Dom Ago 07, 2011 1:59 pm

Eccomi di nuovo...
Ho una mts mcculloch titan 40 con barra e catena consumati fino all'osso e vorrei sostituirli, però non ho idea di quali siano le misure adatte per questa motosega e quindi chiedo a voi ringraziandovi....
BARRE NORMALI parte 1 - Pagina 5 Dsc02410

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Poseidon X6 Dom Ago 07, 2011 2:32 pm

Sulle mie due McCulloch ho sempre avuto barre e catene marca Oregon
Questo è la pagina del sito Oregon dove dal modello ottieni i dati per i ricambi:
http://www.oregonchain.eu/it/assistenza/selector-guide.html
Sicuramente ti darà più di una lunghezza di barra: per misurare quella che hai devi basarti sulla distanza dalla punta al carter.

mario83 Dom Ago 07, 2011 2:50 pm

ciao, ho provato sul sito che mi hai indicato e mi dà due opzioni di catene, la Micro Chisel e la Super 20 Chisel, ma non mi dà opzioni per la barra, nemmeno una...che faccio?

polmau Dom Ago 07, 2011 4:00 pm

Prova a guardare se sulla barra vi sono riportati dei numeri, di solito ci sono, mentre se non vi è stampigliato niente, vai dal tuo rivenditore di fiducia con catena e barra vecchia, lui ti dara' sicuramente barra e catena nuova corrispondente alla macchina, o comunque adattabile. Un consiglio, controlla anche il rocchetto sulla campana frizione, che non sia consumato.

catena motosega Dom Ago 07, 2011 4:08 pm

mario83 ha scritto:ciao, ho provato sul sito che mi hai indicato e mi dà due opzioni di catene, la Micro Chisel e la Super 20 Chisel, ma non mi dà opzioni per la barra, nemmeno una...che faccio?

ti ho mandato un messaggio privato, vedi l'attacco della barra e confrontalo con il tuo Smile

mario83 Dom Ago 07, 2011 4:23 pm

sulla barra cè scritto mcculloch j 235732, il tipo di attacco è aperto come l'a318 però ha solo due fori e la scanalatura misura 6mm e qualcosa...

catena motosega Dom Ago 07, 2011 4:32 pm

il disegno comprende sia il tipo A318 (con due fori) che il tipo A218 (con 4 fori).

La Titan 41 e Titan 46 montano l'attacco K095 (che differisce notevolmente dall'A318 - purtroppo sul catalogo Oregon non risultano barre compatibili).

Ti mando un link con le barre mcculloc originali. Prova a stampare la pagina con gli attacchi e sovrapponi la tua barra.

peppone Dom Ago 07, 2011 4:45 pm

messaggio di servizio:
noi preferiamo che queste faccende di disegni e link non avvengano via mp ma sullo spazio pubblico del forum, a condizione che non si tratti di collegamenti a siti vendita di nostri iscritti nel qual caso ovviamente nulla del genere nè sul forum nè via mp.
per aiutare un iscritto vi sono moltissime possibilità alla luce del sole: spiegarsi con le parole, postare disegni o link ai siti dei produttori. grazie

catena motosega Dom Ago 07, 2011 4:50 pm

Purtroppo sul sito ufficiale Oregon non vi sono i disegni degli attacchi delle barre per motosega (ho mandato il link in privato con le icone autoprodotte ad una pagina info-commerciale per non pubblicizzarla qui) e a parole è difficile spiegare com'è fatto uno specifico attacco.

peppone Dom Ago 07, 2011 4:57 pm

in questi casi sarebbe bene fare un jpeg della foto o del disegno e pubblicarlo sul forum.
comunque nulla di grave Very Happy

mario83 Dom Ago 07, 2011 5:10 pm

l'attacco è come il 451794, però nelle specifiche tecniche non incorpora la titan 40, la forma andrebbe bene ma siccome nella figura non è indicata la misura della scanalatura non sò che fare...
come faccio ad inserire le immagini che non riesco? su hosting di un immagine dopo un pò che carica mi dà errore...

catena motosega Dom Ago 07, 2011 5:14 pm

mario83 ha scritto:l'attacco è come il 451794, però nelle specifiche tecniche non incorpora la titan 40, la forma andrebbe bene ma siccome nella figura non è indicata la misura della scanalatura non sò che fare...
come faccio ad inserire le immagini che non riesco? su hosting di un immagine dopo un pò che carica mi dà errore...

Se stampi la pagina in formato A4 puoi sovrapporre la tua barra (sono a dimensione naturale).

è la sesta pagina di questo pdf (è il sito di un produttore/importatore, se non va bene sul forum cancella pure il link).

http://www.tecnogarden.com/catalogopdf/M0-barre-2008.pdf

peppone Dom Ago 07, 2011 5:34 pm

mario: ho caricato la foto che mi hai mandato.
catena: va benissimo.

mario83 Dom Ago 07, 2011 5:39 pm

non ho la stampante, che faccio? cerco di mandarvi una foto dell'attacco!
BARRE NORMALI parte 1 - Pagina 5 Mc_tit10

catena motosega Dom Ago 07, 2011 6:07 pm

Probabilmente si tratta dell'attacco A318, solo che nel catalogo Oregon è disponibile solo con rocchetto da 3/8" l.p. mentre come ricambio McCulloch è disponibile anche con rocchetto da .325".

mario83 Dom Ago 07, 2011 6:11 pm

quindi che faccio? quali opzioni ho? posso adattare qualche barra di misura diversa?

peppone Dom Ago 07, 2011 6:13 pm

possiamo sempre cercare nei cataloghi barre di altri marchi: mica c'è solo oregon per fortuna (anche se è il più completo e fornito)...

catena motosega Dom Ago 07, 2011 6:18 pm

mario83 ha scritto:quindi che faccio? quali opzioni ho? posso adattare qualche barra di misura diversa?

Ho controllato il listino aggiornato del pdf che ho linkato e la versione con rocchetto .325" non è più disponibile con quell'attacco. Credo che tu la possa trovare solo come ricambio McCulloch (o cercare nei cataloghi di altre marche: Carlton, Windsor)

peppone Dom Ago 07, 2011 6:29 pm

catena motosega ha scritto:
mario83 ha scritto:quindi che faccio? quali opzioni ho? posso adattare qualche barra di misura diversa?

Ho controllato il listino aggiornato del pdf che ho linkato e la versione con rocchetto .325" non è più disponibile con quell'attacco. Credo che tu la possa trovare solo come ricambio McCulloch (o cercare nei cataloghi di altre marche: Carlton, Windsor)

se ti interessa io dispongo dell'account sul sito venditori e riparatori mcculloch-partner-poulan. posso provare a dare una occhiata se presso husqvarna italia esiste il ricambio disponibile targato mcculloch.

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